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题名基于轮廓线层间形态插值的三维地质隐式曲面重构
被引量：6
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作者
王权
邹艳红
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机构
中南大学有色金属成矿预测与地质环境监测教育部重点实验室
中南大学地球科学与信息物理学院
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出处
《地质科技通报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期293-300,共8页
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基金
国家重点研发计划课题(2019YFC1805905)
国家自然科学基金项目(41872249)
湖南省科技创新计划项目(2021RC4055)。
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文摘
地质勘查剖面图上地质体轮廓线分布稀疏,难以满足复杂地质表面的三维形态重构建模。为此,提出了一种基于最大相似度匹配轮廓线层间形态插值的三维地质隐式曲面重建方法。该方法首先采用模糊匹配算法,生成相邻剖面地质体轮廓线顶点映射集;然后通过计算匹配点相似度获取相似系数,基于最大相似度匹配原则建立最佳轮廓线顶点映射;最后基于轮廓线对应顶点计算层间梯度插值作为形态约束,采用径向基隐式曲面重建方法实现地质体三维曲面重建。通过实例的地质体轮廓线三维隐式建模结果,验证了该方法不仅可以实现形状大小各异的层间轮廓线形态插值,同时能够有效克服隐式曲面重建中由于数据稀疏而引起的曲面过度光滑或不连续的现象,可以为基于隐函数的复杂地质表面重建提供基础。
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关键词
轮廓线层间插值
相似度匹配
三维地质建模
径向基隐式曲面函数
形态约束
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Keywords
intermediate contour interpolation
similarity matching
three-dimensional geological modeling
radial basis functions(RBFs)
morphological constraints
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分类号
P628
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名高速列车车头表面三维重建算法
被引量：3
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作者
刘长英
王喜超
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机构
吉林大学仪器科学与电气工程学院
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出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2019年第5期529-533,共5页
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基金
吉林省科技发展计划项目(20150204053GX)
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文摘
针对现有三维重建方法在高速列车车头三维表面重建中存在二义性的问题,提出了一种改进的泊松曲面重建算法来对高速列车车头进行表面三维重建.采用混合滤波器对点云数据进行预处理,采用改进的罚函数对泊松曲面重建算法进行最小化,通过改进阈值法消除等值面提取时的二义性,实现了对高速列车车头表面较为精确的重建.结果证明,该方法具有较高的重构精度与效率,对于高速列车车头的三维重建具有良好的适用性.
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关键词
高速列车车头
三维重建
隐式曲面函数
泊松曲面重建
点云预处理
算法最小化
罚函数
等值面提取
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Keywords
locomotive of high-speed train
3D reconstruction
implicit surface function
Poisson surface reconstruction
point cloud preprocessing
algorithm minimization
penalty function
equivalent surface extraction
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分类号
TP
[自动化与计算机技术]
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