随机疲劳累积损伤理论最新进展 被引量：2

1

作者 倪侃 高镇同 +1 位作者 张圣坤 钱仍绩 《强度与环境》 1997年第2期1-8,共8页

首先对疲劳载荷、寿命、强度的随机性分别进行了明确分类。然后，针对目前在国内外仍被大量引用的疲劳累积损伤准则，从力学和概率机理、适用范围等方面进行了深入系统的分析。提出疲劳损伤累积具有两类不同的概率机制——即损伤在单一... 首先对疲劳载荷、寿命、强度的随机性分别进行了明确分类。然后，针对目前在国内外仍被大量引用的疲劳累积损伤准则，从力学和概率机理、适用范围等方面进行了深入系统的分析。提出疲劳损伤累积具有两类不同的概率机制——即损伤在单一个体内具有的随机性以及损伤在同一母体中不同个体之间具有的分散性。最后，介绍了二维概率Miner准则。 展开更多

关键词 随机载荷 疲劳载荷 疲劳寿命 损伤理论

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线性疲劳损伤累积理论的研究 被引量：25

2

作者 冯胜 程燕平 +1 位作者 赵亚丽 程靳 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期608-610,共3页

为解决两级载荷作用下的材料常在损伤值不为一时破坏的问题 ,在原有常用疲劳累积理论的基础上 ,考虑加载顺序与领域潜在损伤对材料疲劳寿命的影响 ,首先建立了一种线性疲劳损伤累积模型及其数学公式 .然后利用两种材料疲劳实验数据 ,通... 为解决两级载荷作用下的材料常在损伤值不为一时破坏的问题 ,在原有常用疲劳累积理论的基础上 ,考虑加载顺序与领域潜在损伤对材料疲劳寿命的影响 ,首先建立了一种线性疲劳损伤累积模型及其数学公式 .然后利用两种材料疲劳实验数据 ,通过该模型预测其疲劳寿命 .所得结果符合实际 . 展开更多

关键词 材料 线性疲劳损伤累积理论 两级载荷 疲劳寿命 寿命预测 模型

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随机疲劳累积损伤可靠性分析模型 被引量：13

3

作者 董聪 何庆芝 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期33-39,共7页

将疲劳损伤累积过程看作是能量耗散的不可逆过程，从随机过程的角度，研究了各类随机损伤累积法则均应满足的若干必要条件，对目前已有的一些概率型疲劳损伤累积法则的统计相容性进行了较为系统的理论分析，建立了一类不依赖于疲劳寿命... 将疲劳损伤累积过程看作是能量耗散的不可逆过程，从随机过程的角度，研究了各类随机损伤累积法则均应满足的若干必要条件，对目前已有的一些概率型疲劳损伤累积法则的统计相容性进行了较为系统的理论分析，建立了一类不依赖于疲劳寿命具体分布形式的随机疲劳累积损伤可靠性分析模型． 展开更多

关键词 疲劳 线性累积损伤 随机过程 可靠性

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LY12CZ铝合金在多轴两级阶梯谱下疲劳累积损伤理论的对比研究 被引量：5

4

作者 夏天翔 姚卫星 许力蒲 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期86-92,共7页

选用六种常用或最新的多轴累积损伤模型,对不同种类阶梯谱下的LY12CZ铝合金试验数据进行损伤计算,统计了各模型总损伤计算值的准确率。统计结果表明,对于LY12CZ铝合金,六种模型在不同谱型下对两级阶梯谱的寿命预测能力有一定差别;没有... 选用六种常用或最新的多轴累积损伤模型,对不同种类阶梯谱下的LY12CZ铝合金试验数据进行损伤计算,统计了各模型总损伤计算值的准确率。统计结果表明,对于LY12CZ铝合金,六种模型在不同谱型下对两级阶梯谱的寿命预测能力有一定差别;没有一种累积损伤模型能同时对所有类型的两级阶梯谱具有最好的计算结果。 展开更多

关键词 多轴疲劳 LY12CZ铝合金 载荷谱分类 两级阶梯谱 累积损伤理论

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随机车流作用下悬索桥钢桥面板疲劳损伤与寿命评估 被引量：28

5

作者 鲁乃唯 刘扬 邓扬 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期4300-4306,共7页

为了评估大跨度悬索桥钢桥面板在车流荷载作用下疲劳安全性,在实测车流数据的基础上,采用有限元数值模拟方法对某主跨为820 m的悬索桥钢箱梁顶板-U型肋构造细的疲劳损伤及寿命进行研究。通过对动态称重(WIM)实测车流数据的统计分析建立... 为了评估大跨度悬索桥钢桥面板在车流荷载作用下疲劳安全性,在实测车流数据的基础上,采用有限元数值模拟方法对某主跨为820 m的悬索桥钢箱梁顶板-U型肋构造细的疲劳损伤及寿命进行研究。通过对动态称重(WIM)实测车流数据的统计分析建立随机车流模型,基于应力-寿命(S-N)曲线和线性累积损伤准则分析运营状态和交通量增长对悬索桥钢桥面板构造细节疲劳损伤及寿命的影响。研究结果表明:随着密集运行车辆占有率的增加,疲劳损伤呈较缓增长趋势;随着交通量系数的增长,疲劳损伤呈加速增长趋势。与密集运行车辆占有率相比,交通量增长系数对疲劳损伤有较大的影响。在交通量增长系数达到6%时,钢桥面板细节疲劳寿命小于设计基准期,基于实测车流数据的疲劳性能评估对确保钢桥面板在运营期的安全性尤为重要。 展开更多

关键词 钢桥面板 累积损伤 疲劳寿命 随机车流

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风电齿轮箱在随机风载下的疲劳损伤计算模型 被引量：10

6

作者 向东 蒋李 +1 位作者 沈银华 韦尧中 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期115-123,共9页

疲劳寿命是风电齿轮箱一个非常重要的性能。在风机整体分析、齿轮箱动力学分析和齿轮疲劳损伤分析的基础上提出了风电齿轮箱在随机风载下的疲劳损伤计算模型,其中风机整体分析用于获取齿轮箱在随机风载下的输入扭矩和输出转速,齿轮箱动... 疲劳寿命是风电齿轮箱一个非常重要的性能。在风机整体分析、齿轮箱动力学分析和齿轮疲劳损伤分析的基础上提出了风电齿轮箱在随机风载下的疲劳损伤计算模型,其中风机整体分析用于获取齿轮箱在随机风载下的输入扭矩和输出转速,齿轮箱动力学分析是根据输入扭矩和输出转速计算各个齿轮之间的动态啮合力以及转速,齿轮疲劳损伤分析是将齿轮动态啮合力转化为弯曲和接触应力载荷块,依据线性损伤累计理论计算各齿轮的弯曲和接触疲劳损伤。在讨论部分,利用提出的疲劳损伤计算模型计算了在平均风速为11.5 m/s和18 m/s,湍流密度为14%的风况下,各齿轮的弯曲疲劳和接触疲劳损伤,找到了各级齿轮中最危险的齿轮,对风电齿轮箱排错具有指导意义。 展开更多

关键词 风电齿轮箱 随机风载 疲劳损伤 线性损伤累积

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随机载荷下累积损伤可靠性计算

7

作者 刘兵吉 《强度与环境》 北大核心 1993年第2期9-15,共7页

本文对导弹受随机载荷作用时,考虑载荷在空域和时域上的分布状态,分析了强度累积损伤可靠性计算模型,并列举了算例。

关键词 导弹结构 随机载荷 累积损伤理论

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线性疲劳累积损伤准则适用性评估 被引量：33

8

作者 嵇应凤 姚卫星 夏天翔 《力学与实践》 北大核心 2015年第6期674-682,共9页

本文将线性疲劳累积损伤理论分为3类:(1)等损伤线性疲劳累积损伤理论;(2)变损伤线性疲劳累积理论;(3)等损伤线性分阶段疲劳累积损伤理论.对每类理论分别从理论基础、材料常数、引入的参量及工程应用等方面进行分析,归纳出典型模型,并利... 本文将线性疲劳累积损伤理论分为3类:(1)等损伤线性疲劳累积损伤理论;(2)变损伤线性疲劳累积理论;(3)等损伤线性分阶段疲劳累积损伤理论.对每类理论分别从理论基础、材料常数、引入的参量及工程应用等方面进行分析,归纳出典型模型,并利用金属材料的两级谱、多级谱和随机谱试验数据进行了评估.最后,从理论基础和数据评估两方面进行综合评述,得出了不同类型的模型的适用范围和计算效果,对工程实践具有参考价值. 展开更多

关键词 疲劳累积损伤理论 载荷谱型 疲劳寿命估算

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现代纤维增强复合材料疲劳理论进展 被引量：6

9

作者 齐红宇 温卫东 《材料导报》 EI CAS CSCD 2001年第1期36-38,共3页

纤维增强复合材料作为一种高性能先进结构材料,已经广泛地应用于工程实践当中。复合材料的疲劳问题一直是科学领域的一个热点。针对近年来基于S—N曲线和累积损伤概念的复合材料疲劳理论进行了比较论述,分析了各疲劳模型的特点和存在的... 纤维增强复合材料作为一种高性能先进结构材料,已经广泛地应用于工程实践当中。复合材料的疲劳问题一直是科学领域的一个热点。针对近年来基于S—N曲线和累积损伤概念的复合材料疲劳理论进行了比较论述,分析了各疲劳模型的特点和存在的问题,展望了复合材料疲劳理论研究发展趋向。 展开更多

关键词 纤维增强复合材料 累积损伤 疲劳理论 S-N曲线理论 寿命预测

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星载电子设备元器件随机振动疲劳分析 被引量：18

10

作者 代锋 唐德效 石敏 《空间电子技术》 2011年第1期76-80,共5页

星载电子设备通常要经历各种振动环境,在恶劣的随机振动环境中,设备中的元器件管脚及焊点容易出现疲劳问题。文章应用Miner疲劳损伤累积理论及三带宽技术,提出了一种实用有效的分析元器件管脚及焊点进行随机振动疲劳寿命的方法。

关键词 随机振动 Miner疲劳损伤累积理论 三带宽技术 疲劳破坏率

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基于实测数据的随机振动疲劳寿命预测方法 被引量：2

11

作者 董江 于浩 +2 位作者 文敏 张强波 郭海东 《航天器环境工程》 北大核心 2022年第3期279-286,共8页

为研究随机振动载荷下构件的疲劳特性,采用振动台对试件开展随机振动疲劳试验。通过对试件应变计改装,完成试验过程中试件应变响应载荷测量,并实现试件疲劳过程的实时监测,准确获取了试件疲劳时刻。基于实测时域数据,结合雨流计数法和... 为研究随机振动载荷下构件的疲劳特性,采用振动台对试件开展随机振动疲劳试验。通过对试件应变计改装,完成试验过程中试件应变响应载荷测量,并实现试件疲劳过程的实时监测,准确获取了试件疲劳时刻。基于实测时域数据,结合雨流计数法和线性累积损伤理论,预估3种量级下试件的随机振动疲劳寿命。预估值与试验值对比均在3倍分散带内,验证了上述随机振动疲劳寿命预测方法的可行性及有效性。后续可通过载荷数据的实测开展危险结构件的疲劳失效监测及寿命预测。 展开更多

关键词 随机振动 疲劳寿命预估 应变响应 时域法 累积损伤

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随机振动下装配误差对液压导管疲劳寿命影响仿真分析 被引量：10

12

作者 姜子晗 王卓健 +1 位作者 鱼欢 李园 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2020年第2期24-28,共5页

在军事实战化训练强度全面提高的背景下,战斗机液压导管频繁出现裂纹、漏油等严重威胁飞行安全的故障情况。针对后机身液压导管疲劳寿命与机体结构寿命不匹配的问题,重点以装配误差作为液压导管疲劳寿命主要影响因素开展仿真分析研究。... 在军事实战化训练强度全面提高的背景下,战斗机液压导管频繁出现裂纹、漏油等严重威胁飞行安全的故障情况。针对后机身液压导管疲劳寿命与机体结构寿命不匹配的问题,重点以装配误差作为液压导管疲劳寿命主要影响因素开展仿真分析研究。从随机振动载荷疲劳寿命分析入手,运用数字建模方法绘制典型管路模型,结合Miner线性累计损伤理论,利用有限元分析软件设置疲劳计算程序对正常装配液压导管疲劳寿命进行仿真评估。根据管路不同装配误差情况调整模型设置,基于结构动力学理论,对不同装配误差下的液压导管进行疲劳寿命分析,得到当装配误差大于0.73mm,液压导管疲劳寿命将低于3 000飞行小时机体寿命的分析结果。研究成果为进一步开展航空液压导管装配理论研究提供了技术支撑和经验参考。 展开更多

关键词 液压导管 随机振动 装配误差 Miner累计损伤理论 结构动力学理论 疲劳寿命仿真分析

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结构随机振动疲劳寿命的预测 被引量：2

13

作者 何凯欣 穆国宝 +1 位作者 席忠民 陆兵 《汽车工程师》 2015年第8期24-26,43,共4页

在各种机械的断裂事故中大约有80%是由于疲劳失效引起的,疲劳寿命分析在设计中占有重要的地位。文章介绍了一种随机振动疲劳寿命预测方法——名义应力法。从随机激励出发,针对一般的线性振动系统,利用有限元技术分析出某工装夹具结构危... 在各种机械的断裂事故中大约有80%是由于疲劳失效引起的,疲劳寿命分析在设计中占有重要的地位。文章介绍了一种随机振动疲劳寿命预测方法——名义应力法。从随机激励出发,针对一般的线性振动系统,利用有限元技术分析出某工装夹具结构危险点的应力-时间历程,并对应力谱通过雨流计数法进行简化处理,最后通过累积损伤理论计算出结构的疲劳寿命与试验结果误差小于5%,可见名义应力法在开展结构随机振动疲劳寿命的预测时具有较高的准确性。 展开更多

关键词 随机振动 疲劳寿命 名义应力 累积损伤

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高速动车组受电弓结构随机振动疲劳分析 被引量：4

14

作者 黄思俊 刘青林 王悦东 《大连交通大学学报》 CAS 2019年第2期20-23,共4页

以高速受电弓为研究对象,将一种疲劳寿命分析方法运用到受电弓系统的随机振动疲劳分析评估中.首先利用HyperMesh建立受电弓的有限元模型,基于频域法采用IEC 61373 2010标准中规定的加速度谱密度作为激励,根据Steinberg提出的高斯分布和M... 以高速受电弓为研究对象,将一种疲劳寿命分析方法运用到受电弓系统的随机振动疲劳分析评估中.首先利用HyperMesh建立受电弓的有限元模型,基于频域法采用IEC 61373 2010标准中规定的加速度谱密度作为激励,根据Steinberg提出的高斯分布和Miner疲劳损伤累计理论,评估随机振动载荷作用下高速受电弓的疲劳强度.分析结果表明,高速动车组受电弓结构满足在随机振动环境下疲劳强度的设计要求,为受电弓结构的随机振动疲劳寿命分析提供一种有效的计算方法. 展开更多

关键词 随机振动 受电弓 Miner疲劳累计损伤理论

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铁路重载货车交叉支撑装置随机振动疲劳分析

15

作者 王蒙 朱涛 +2 位作者 田晓晨 王超 肖守讷 《机车车辆工艺》 2023年第2期7-10,共4页

为更加精确掌握铁路重载货车交叉支撑装置在实际运行中的疲劳损伤状态,运用随机振动疲劳理论对结构进行疲劳寿命分析。首先,基于线路实际运行条件开展振动激励测试,获取结构的振动激励与响应,并进行频谱分析得到交叉支撑装置结构三向振... 为更加精确掌握铁路重载货车交叉支撑装置在实际运行中的疲劳损伤状态,运用随机振动疲劳理论对结构进行疲劳寿命分析。首先,基于线路实际运行条件开展振动激励测试,获取结构的振动激励与响应,并进行频谱分析得到交叉支撑装置结构三向振动能量峰值各自对应频率分布范围;然后对交叉支撑装置结构进行模态特性分析,发现交叉支撑装置垂弯与纵弯固有频率与线路实测垂向和纵向能量峰值对应频率范围相接近,表明垂向与纵向外部激励对交叉支撑装置结构贡献主要振动损伤;最后运用随机振动疲劳理论和Palmgren-Miner线性疲劳累积损伤准则进行疲劳寿命预测,结果表明交叉支撑装置结构在实际运行中的疲劳薄弱位置为杆体中部压型处,每s总损伤为6.711×10^(-9),对应疲劳寿命为325.4万km,为交叉支撑装置的状态修检修策略的制定提供依据。 展开更多

关键词 交叉支撑结构 随机振动 损伤累积 疲劳寿命

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城铁车辆转向架端部支架结构强度及随机振动疲劳分析 被引量：1

16

作者 郑长国 于淼 +1 位作者 马天逸 李春波 《内燃机与配件》 2023年第5期52-54,共3页

为了保证城铁车辆的运行安全,对其转向架端部支架进行结构强度及随机振动仿真分析十分必要。以某城铁车辆转向架三种型式的端部支架为研究对象,分别依据EN 13749标准和GB 21563标准,采用有限元仿真软件ANSYS对其进行结构强度及随机振动... 为了保证城铁车辆的运行安全,对其转向架端部支架进行结构强度及随机振动仿真分析十分必要。以某城铁车辆转向架三种型式的端部支架为研究对象,分别依据EN 13749标准和GB 21563标准,采用有限元仿真软件ANSYS对其进行结构强度及随机振动仿真分析,并结合材料的SN曲线进行线性累积损伤评估。结果表明,依据EN 13749标准进行静强度和准静态疲劳分析,三种型式的端部支架结构强度均满足设计要求;依据GB 21563标准进行随机振动疲劳分析,其中两种型式的端部支架焊缝损伤大于1,不满足安全运用设计要求。 展开更多

关键词 端部支架 结构强度 随机振动 疲劳分析 累积损伤评估

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缺口悬臂梁振动疲劳裂纹扩展行为研究

17

作者 张博瑞 白春玉 +2 位作者 李凯翔 宋巧治 马玉娥 《航空工程进展》 CSCD 2024年第5期97-105,共9页

航空飞行器在服役过程中会经受大量复杂的随机振动载荷,其结构易发生振动疲劳进而导致损伤甚至失效,造成严重损失。以铝合金悬臂梁结构件为对象,开展振动疲劳试验与理论分析,研究随机振动载荷下含裂纹梁的应力强度因子求解方法,提出一... 航空飞行器在服役过程中会经受大量复杂的随机振动载荷,其结构易发生振动疲劳进而导致损伤甚至失效,造成严重损失。以铝合金悬臂梁结构件为对象,开展振动疲劳试验与理论分析,研究随机振动载荷下含裂纹梁的应力强度因子求解方法,提出一种基于Hudson理论的时域法,结合经典的Paris公式估算振动疲劳裂纹扩展寿命。结果表明:本文提出的基于Hudson理论的时域法的寿命预测结果优于试验对比估算结果,验证了该方法能够有效描述随机振动裂纹扩展行为。 展开更多

关键词 随机振动 裂纹扩展 应力强度因子 疲劳损伤 寿命估算 Hudson理论

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电动轮胎起重机桁架式臂架的随机疲劳寿命预估

18

作者 胡宗麟 《上海海运学院学报》 1990年第3期1-12,共12页

本文成功地应用80年代初中期发展起来的随机疲劳理论,结合Cortcn-Dolan修正损伤理论,对桁架式臂架提出一种安全寿命估算方法。通过对现场采样的计算结果与试验验证及工程实践中的统计结果相比较,甚为一致。

关键词 随机疲劳试验 疲劳寿命 估算 稳态随机过程 曲线拟合 电动轮胎起重机 桁架式臂架 等损伤折算 雨流统计法 线性损伤理论

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地效翼船主浮舟疲劳寿命预测方法及提高主浮舟疲劳强度方法的探讨

19

作者 洪亮 张伟 冷建兴 《船舶力学》 EI 2003年第2期71-80,共10页

本文应用随机疲劳损伤累积理论及断裂力学方法 ,对地效翼船主浮舟着水时 ,结构在随机砰击外载荷作用下 ,主浮舟主要受力区域进行疲劳强度计算 ,针对地效翼船典型铆接部件进行疲劳强度实验 ,结合计算和实验数据得出结构使用寿命。同时还... 本文应用随机疲劳损伤累积理论及断裂力学方法 ,对地效翼船主浮舟着水时 ,结构在随机砰击外载荷作用下 ,主浮舟主要受力区域进行疲劳强度计算 ,针对地效翼船典型铆接部件进行疲劳强度实验 ,结合计算和实验数据得出结构使用寿命。同时还分析了铆接件的实际强度只有无铆接整体强度的70 % -80 %左右 ,因此信天翁地效翼船的实际强度并不是很大 ,可减轻重量裕度也是不多的。 展开更多

关键词 随机疲劳损伤累积理论 断裂力学 地效冀船 主浮舟 疲劳寿命 预测方法 疲劳强度 结构分析

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包装件在随机振动下的破损机理及相关量检测 被引量：10

20

作者 江春冬 武玉维 +2 位作者 杜太行 李丙炜 刘策 《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第8期27-30,共4页

为准确评估包装件的破损状态,改进包装设计,该文重点研究随机振动下包装件的破损机理以及振动信号的检测方法。提出一种采用线性累积损伤理论对包装件进行振动疲劳计算的新方法,并开发以MSP430F5529为系统主处理器的检测平台来检测计算... 为准确评估包装件的破损状态,改进包装设计,该文重点研究随机振动下包装件的破损机理以及振动信号的检测方法。提出一种采用线性累积损伤理论对包装件进行振动疲劳计算的新方法,并开发以MSP430F5529为系统主处理器的检测平台来检测计算中所需的相关量。最后通过实验证明此方法的可行性,为今后的包装设计提供参考。 展开更多

关键词 随机振动 振动疲劳 寿命估算 包装件 线性累积损伤理论

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