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基于随机步行荷载和烦恼率的楼板振动舒适度评价方法研究
被引量：
4
1
作者
申选召
滕军
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第22期71-75,95,共6页
为克服CCIP-016和SCI P354两个楼板振动舒适度设计指南的动载因子保证率不同而导致的结构反应计算结果不同,提出基于随机步行荷载和烦恼率的楼板振动舒适度评价方法。考虑步行荷载各参数的随机性,生成随机步行荷载时程,经过大量时程分...
为克服CCIP-016和SCI P354两个楼板振动舒适度设计指南的动载因子保证率不同而导致的结构反应计算结果不同,提出基于随机步行荷载和烦恼率的楼板振动舒适度评价方法。考虑步行荷载各参数的随机性,生成随机步行荷载时程,经过大量时程分析得到结构最大均方根加速度反应的累积概率分布,结合现行舒适度标准,计算烦恼率期望值,进行舒适度评价。计算结果表明,采用CCIP-016或SCI P354计算得到的最大均方根加速度发生的概率很小,利用结构人致振动反应的代表值进行舒适度评价是不合适的。该方法基于概率方法,不考虑动载因子的保证率,较采用单一结构反应值进行舒适度评价更有说服力。
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关键词
振动
舒适度评价
随机步行荷载
烦恼率
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职称材料
人群荷载下楼盖结构随机振动分析方法与试验研究
被引量：
5
2
作者
周晨
张志强
+1 位作者
张晓峰
李爱群
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期37-48,共12页
在大跨楼盖结构振动舒适度分析中引入人群行走的随机性对揭示人群荷载下结构的随机振动特性和真实响应具有重要意义。围绕该问题,首先建立了基于社会力模型行走的随机人群步行荷载模拟方法,并结合蒙特卡罗法,提出了大跨楼盖时域随机振...
在大跨楼盖结构振动舒适度分析中引入人群行走的随机性对揭示人群荷载下结构的随机振动特性和真实响应具有重要意义。围绕该问题,首先建立了基于社会力模型行走的随机人群步行荷载模拟方法,并结合蒙特卡罗法,提出了大跨楼盖时域随机振动分析方法。随后,考虑人群分布、步频、相位等因素的随机性,数值拟合了等效同步人数计算公式,建立了随机振动响应的等效确定性分析方法。最后,开展了楼盖结构模型动力试验,获得该楼盖模型的结构动力特性和随机振动响应,并与数值模拟结果进行对比分析。结果表明:随机模拟方法和等效确定性分析方法在各个工况下与楼盖结构模型动力试验的结果的平均误差分别为22.4%和21.50%。对比两种分析方法计算结果的误差,共振工况时随机模拟方法计算误差较对方要小,非共振工况时等效确定性分析方法计算误差则要小,实际工程分析可结合考虑。
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关键词
随机步行荷载
大跨楼盖
舒适度
社会力模型
动力试验
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职称材料
题名
基于随机步行荷载和烦恼率的楼板振动舒适度评价方法研究
被引量：
4
1
作者
申选召
滕军
机构
哈尔滨工业大学深圳研究生院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第22期71-75,95,共6页
基金
国家自然科学基金重点项目(50938001)
文摘
为克服CCIP-016和SCI P354两个楼板振动舒适度设计指南的动载因子保证率不同而导致的结构反应计算结果不同,提出基于随机步行荷载和烦恼率的楼板振动舒适度评价方法。考虑步行荷载各参数的随机性,生成随机步行荷载时程,经过大量时程分析得到结构最大均方根加速度反应的累积概率分布,结合现行舒适度标准,计算烦恼率期望值,进行舒适度评价。计算结果表明,采用CCIP-016或SCI P354计算得到的最大均方根加速度发生的概率很小,利用结构人致振动反应的代表值进行舒适度评价是不合适的。该方法基于概率方法,不考虑动载因子的保证率,较采用单一结构反应值进行舒适度评价更有说服力。
关键词
振动
舒适度评价
随机步行荷载
烦恼率
Keywords
vibration
vibration serviceability assessment
random walking force
annoyance rate
分类号
TU318 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
人群荷载下楼盖结构随机振动分析方法与试验研究
被引量：
5
2
作者
周晨
张志强
张晓峰
李爱群
机构
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
东南大学土木工程学院
美国堪萨斯州立大学建筑工程与施工学系
北京建筑大学
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期37-48,共12页
基金
江苏省产学研前瞻项目(BY2016076-11)
国家自然科学基金资助项目(51278106)
国家自然科学基金重点项目(51438002)
文摘
在大跨楼盖结构振动舒适度分析中引入人群行走的随机性对揭示人群荷载下结构的随机振动特性和真实响应具有重要意义。围绕该问题,首先建立了基于社会力模型行走的随机人群步行荷载模拟方法,并结合蒙特卡罗法,提出了大跨楼盖时域随机振动分析方法。随后,考虑人群分布、步频、相位等因素的随机性,数值拟合了等效同步人数计算公式,建立了随机振动响应的等效确定性分析方法。最后,开展了楼盖结构模型动力试验,获得该楼盖模型的结构动力特性和随机振动响应,并与数值模拟结果进行对比分析。结果表明:随机模拟方法和等效确定性分析方法在各个工况下与楼盖结构模型动力试验的结果的平均误差分别为22.4%和21.50%。对比两种分析方法计算结果的误差,共振工况时随机模拟方法计算误差较对方要小,非共振工况时等效确定性分析方法计算误差则要小,实际工程分析可结合考虑。
关键词
随机步行荷载
大跨楼盖
舒适度
社会力模型
动力试验
Keywords
stochastic pedestrian loads
large-span floor
comfort level
social force model
dynamic test
分类号
O324 [理学—一般力学与力学基础]
TU393.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于随机步行荷载和烦恼率的楼板振动舒适度评价方法研究
申选召
滕军
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
人群荷载下楼盖结构随机振动分析方法与试验研究
周晨
张志强
张晓峰
李爱群
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
5
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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