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多用户类型弹性需求随机期望-超额用户平衡模型被引量：12: 1; 作者吕彪蒲云刘海旭《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期516-525,共10页; 为准确描述随机路网环境下出行者规避行程时间不确定风险的择路行为,推导了通勤者需求量服从对数正态分布和路段通行能力服从贝塔分布条件下计算期望-超额行程时间的计算公式,并在考虑出行者对行程时间的估计误差和路网服务水平对交通... 展开更多; 关键词交通工程随机期望-超额用户平衡变分不等式交通分配理解期望-超额行程时间可靠性不可靠性; 在线阅读下载PDF 职称材料

随机路网多时段随机期望——超额用户均衡模型被引量：2: 2; 作者秦娟张锦吕彪《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2014年第4期1119-1122,共4页; 为更准确描述随机路网环境下出行者规避风险的择路行为,对期望—超额交通分配模型进行扩展,提出一种供应与需求双重不确定条件下多时段随机期望—超额用户平衡模型。在模型中,不仅同时考虑了行程时间随机变化条件下的可靠性和不可靠性,... 展开更多; 关键词交通工程随机期望一超额用户平衡变分不等式交通分配多时段需求可靠性不可靠性; 在线阅读下载PDF 职称材料

在一定置信度下估计阻抗的随机用户平衡模型: 3; 作者吴晓层范炳全王亮《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2007年第2期210-214,共5页; 基于一种新的道路选择行为,建立了α-截随机用户平衡模型(-αSUE),在这个平衡模型中其道路阻抗的估计值用在置信度1-α下的区间来表示.-αSUE避免了常规的随机用户平衡(SUE)道路选择模型中运用弱大数定律带来的缺陷,其平衡条件用变分不... 展开更多; 关键词随机用户平衡 α-截随机用户平衡模型弱大数定律 α-截阻抗变分不等式; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑列车随机延误的铁路网络客流均衡分配方法被引量：3: 4; 作者徐光明宋洋洋 +1 位作者钟林环武润发《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3298-3309,共12页; 铁路客流均衡分配是旅客出行选择的集中体现,对旅客列车开行方案和列车运行图等的评价和优化十分重要。实际运营中列车的随机延误会导致铁路旅客的出行时间发生变化,影响旅客的出行,尤其是换乘选择。考虑旅客在路径选择决策过程中的出... 展开更多; 关键词铁路网络列车随机延误出行可靠性和不可靠性期望−超额出行成本用户均衡; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多用户类型弹性需求随机期望-超额用户平衡模型被引量：12: 1; 作者吕彪蒲云刘海旭; 机构西南交通大学交通运输与物流学院西南交通大学峨眉校区; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期516-525,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(50678153); 文摘为准确描述随机路网环境下出行者规避行程时间不确定风险的择路行为,推导了通勤者需求量服从对数正态分布和路段通行能力服从贝塔分布条件下计算期望-超额行程时间的计算公式,并在考虑出行者对行程时间的估计误差和路网服务水平对交通需求影响的基础上,建立了用等价变分不等式表示的多用户弹性随机期望-超额用户平衡模型.算例结果表明:随着需求水平波动程度和路段通行能力退化程度的加剧,当需求方差-均值比从0.5增至2.0、贝塔分布参数(l和m)从90和10变为10和10时,通勤者和非通勤者期望最小理解期望-超额行程时间分别增加了48.5%和99.2%.; 关键词交通工程随机期望-超额用户平衡变分不等式交通分配理解期望-超额行程时间可靠性不可靠性; Keywords traffic engineering stochastic mean-excess user equilibrium variational inequality traffic assignment perceived mean-excess travel time reliability unreliability; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名随机路网多时段随机期望——超额用户均衡模型被引量：2: 2; 作者秦娟张锦吕彪; 机构西南交通大学交通运输与物流学院西南交通大学峨眉校区; 出处《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2014年第4期1119-1122,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(51278429); 文摘为更准确描述随机路网环境下出行者规避风险的择路行为,对期望—超额交通分配模型进行扩展,提出一种供应与需求双重不确定条件下多时段随机期望—超额用户平衡模型。在模型中,不仅同时考虑了行程时间随机变化条件下的可靠性和不可靠性,而且还考虑了出行者对行程时间的估计误差和需求的时变性。推导了需求服从对数正态分布和路段通行能力服从贝塔分布条件下期望—超额行程时间的解析表达式。以此为基础,建立起用等价变分不等式表示的平衡模型。研究结果表明:提出的模型是可行的、有效的;随着需求波动程度以及路段通行能力退化程度的提高,高峰时段和非高峰时段的期望最小理解期望—超额行程时间都将随之增大,部分高峰时段的出行者会转移至非高峰时段。; 关键词交通工程随机期望一超额用户平衡变分不等式交通分配多时段需求可靠性不可靠性; Keywords traffic engineering stochastic mean-excess user equilibrium variational inequality traffic assignment multi- pie periods traffic demand reliability unreliability; 分类号 U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名在一定置信度下估计阻抗的随机用户平衡模型: 3; 作者吴晓层范炳全王亮; 机构广西大学数学与信息科学学院上海理工大学管理学院南京财经大学营销与物流管理学院; 出处《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2007年第2期210-214,共5页; 文摘基于一种新的道路选择行为,建立了α-截随机用户平衡模型(-αSUE),在这个平衡模型中其道路阻抗的估计值用在置信度1-α下的区间来表示.-αSUE避免了常规的随机用户平衡(SUE)道路选择模型中运用弱大数定律带来的缺陷,其平衡条件用变分不等式来表示.最后,讨论了-αSUE模型与LOGIT模型的关系.; 关键词随机用户平衡 α-截随机用户平衡模型弱大数定律 α-截阻抗变分不等式; Keywords stochastic user equilibrium α-cut stochastic user equilibrium model the weak law of largenumbers a-cut costs variational inequalities; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑列车随机延误的铁路网络客流均衡分配方法被引量：3: 4; 作者徐光明宋洋洋钟林环武润发; 机构中南大学交通运输工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3298-3309,共12页; 基金国家自然科学基金面上项目(72171236) 中南大学研究生自主探索创新项目(1053320216477)。; 文摘铁路客流均衡分配是旅客出行选择的集中体现,对旅客列车开行方案和列车运行图等的评价和优化十分重要。实际运营中列车的随机延误会导致铁路旅客的出行时间发生变化,影响旅客的出行,尤其是换乘选择。考虑旅客在路径选择决策过程中的出行时间可靠性和不可靠性2个方面因素,提出一种考虑列车随机延误的铁路网络客流均衡分配方法。首先,构建旅客换乘网络,基于提出的期望−超额出行成本(METC)概念,考虑换乘过程中列车的延误概率,计算旅客的换乘成功概率和换乘周期选择;然后,进一步计算旅客出行路径的期望−超额成本,基于用户均衡条件,构建考虑列车随机延误的期望−超额客流均衡分配模型;最后,考虑到期望−超额出行成本的不可加性,结合相继平均法和k-最短路算法设计基于路径的客流分配算法,并对均衡模型进行求解。通过对一个简单算例和广珠铁路实例进行分析,结果表明:同时考虑出行时间的可靠性和不可靠性时,旅客的出行路径选择和换乘选择与仅考虑出行时间可靠性有较大差异,基于期望−超额的铁路网络客流分配模型可以更加准确地描述考虑列车随机延误的旅客的出行选择行为,证实了均衡分配方法的有效性。因此提出的客流分配方法可以为铁路网络旅客列车开行方案等的制定和优化提供理论依据。; 关键词铁路网络列车随机延误出行可靠性和不可靠性期望−超额出行成本用户均衡; Keywords railway networks stochastic train delays travel reliability and unreliability mean-excess travel cost user equilibrium; 分类号 U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	多用户类型弹性需求随机期望-超额用户平衡模型	吕彪蒲云刘海旭	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2012	12	在线阅读下载PDF 职称材料
2	随机路网多时段随机期望——超额用户均衡模型	秦娟张锦吕彪	《计算机应用研究》 CSCD 北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	在一定置信度下估计阻抗的随机用户平衡模型	吴晓层范炳全王亮	《系统工程学报》 CSCD 北大核心	2007	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	考虑列车随机延误的铁路网络客流均衡分配方法	徐光明宋洋洋钟林环武润发	《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料