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组件的模态分析和随机振动分析 被引量:13
1
作者 李勤建 高翠琢 边国辉 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期810-814,共5页
论述了用ANSYS有限元分析软件对组件进行模态分析和随机振动分析的方法。通过模态分析确定了部件的振动特性即固有频率和振型,它是其他动力分析如频谱分析的起点。通过随机振动分析确定了结构随机振动载荷的结构响应,通过随机振动分析... 论述了用ANSYS有限元分析软件对组件进行模态分析和随机振动分析的方法。通过模态分析确定了部件的振动特性即固有频率和振型,它是其他动力分析如频谱分析的起点。通过随机振动分析确定了结构随机振动载荷的结构响应,通过随机振动分析得到结构的3σ定向变形、3σ定向加速度响应、3σ等效应力参数。根据振动响应中的最大应力计算结构的安全裕度,验证其设计能否成功克服共振现象和振动引起的不良效果。通过模态分析和随机振动分析可以优化结构提高可靠性、缩短研制周期。 展开更多
关键词 模态分析 固有频率 振型 随机振动分析 结构
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考虑空间相干的虚拟激励法在大跨度空间结构随机振动分析中的应用 被引量:10
2
作者 孙建梅 叶继红 程文瀼 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期11-21,共11页
采用虚拟激励法分析大跨度空间结构的随机地震响应,通过对网架、网壳、索网和索穹顶4种结构形式在一致和多点输入下结构节点的位移响应方差及加速度功率谱的分析,给出了考虑空间相干性的多点输入法与一致输入法之间结构响应的差异以及... 采用虚拟激励法分析大跨度空间结构的随机地震响应,通过对网架、网壳、索网和索穹顶4种结构形式在一致和多点输入下结构节点的位移响应方差及加速度功率谱的分析,给出了考虑空间相干性的多点输入法与一致输入法之间结构响应的差异以及变化规律,并探讨了拟静力项对不同结构形式的影响,为大跨空间结构设计提供理论依据。同时,计算还表明虚拟激励法是一种高效且精确的方法,对于分析大跨度网格和索结构这样复杂结构在多点输入下的地震响应是很合适的。 展开更多
关键词 大跨度空间结构 虚拟激励法 一致输入 多点输入 随机振动分析
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某空间望远镜相关跟踪系统摆镜随机振动分析 被引量:4
3
作者 王洪伟 阮萍 +1 位作者 徐广州 杨建峰 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期3226-3229,共4页
介绍了基础激励下机构随机振动响应的理论与分析方法.利用有限元分析软件ANSYS建立了某空间望远镜相关跟踪系统摆镜的有限元模型,并进行了随机振动响应分析.通过分析考察了其承受动力学环境的能力.对计算结果进行了分析.指出了现有结构... 介绍了基础激励下机构随机振动响应的理论与分析方法.利用有限元分析软件ANSYS建立了某空间望远镜相关跟踪系统摆镜的有限元模型,并进行了随机振动响应分析.通过分析考察了其承受动力学环境的能力.对计算结果进行了分析.指出了现有结构中的薄弱环节,提出了改进方案,为摆镜的设计提供了重要参考依据. 展开更多
关键词 随机振动分析 摆镜 有限元
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救护直升机机载急救单元随机振动分析 被引量:3
4
作者 刘孝辉 徐新喜 +2 位作者 白松 谭树林 杨猛 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第4期35-39,共5页
为了解某救护直升机机载综合急救单元随机振动响应特性,针对载机平台振动特点,将载机宽带随机叠加正弦振动激励谱转换为ANSYS软件可用的纯随机振动谱,在ANSYS软件中建立了机载综合急救单元有限元模型,通过模态分析,获取了机载综合急救... 为了解某救护直升机机载综合急救单元随机振动响应特性,针对载机平台振动特点,将载机宽带随机叠加正弦振动激励谱转换为ANSYS软件可用的纯随机振动谱,在ANSYS软件中建立了机载综合急救单元有限元模型,通过模态分析,获取了机载综合急救单元固有频率和振型。在此基础上施加转换后的载机振动谱并进行随机振动分析,得到了机载综合急救单元不同部位在激励频带范围内的动力响应及危险频率点,并对单元结构动强度进行了校核。仿真分析结果可为机载综合急救单元的抗减振设计提供参考依据。 展开更多
关键词 振动与波 救护直升机 机载综合急救单元 模态分析 随机振动分析
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粘滞阻尼减震结构最优极点配置与随机振动分析 被引量:2
5
作者 杜永峰 李春锋 李慧 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期114-118,135,共6页
粘滞阻尼器可看作仅能提高结构的阻尼而不增加结构刚度,使状态反馈增益矩阵中相应于位移分量的刚度矩阵系数为零,针对LQR算法对此无法实现的事实,在文献[1]的基础上提出一种基于粘滞阻尼减震结构的最优极点配置算法。首先,建立了大、小... 粘滞阻尼器可看作仅能提高结构的阻尼而不增加结构刚度,使状态反馈增益矩阵中相应于位移分量的刚度矩阵系数为零,针对LQR算法对此无法实现的事实,在文献[1]的基础上提出一种基于粘滞阻尼减震结构的最优极点配置算法。首先,建立了大、小震作用下粘滞阻尼结构的数学模型,确立了统一的状态空间表达形式,在考虑外界扰动的情形下采用传递函数理论分析了零极点配置对系统性能的影响;其次,详细介绍了基于粘滞阻尼减震结构的零极点配置算法;最后,将随机振动的虚拟激励法与给定极点配置算法结合对给定工程算例进行了随机响应进行了分析,结果表明本文算法与分析的有效性与正确性。 展开更多
关键词 结构减震控制 粘滞阻尼 最优极点配置 随机振动分析
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CA6140机床主轴箱模态和随机振动分析 被引量:7
6
作者 韦辽 李健 《农业装备与车辆工程》 2013年第10期49-51,共3页
应用UG软件进行主轴箱建模,以CA6140机床主轴箱为分析对象,应用有限元分析软件ANSYS Workbench建立主轴箱模型,并对其进行模态分析和随机振动分析。通过对有限元计算结果的分析,得到机床主轴箱前六阶固有额率,得到机床主轴箱的应力和位... 应用UG软件进行主轴箱建模,以CA6140机床主轴箱为分析对象,应用有限元分析软件ANSYS Workbench建立主轴箱模型,并对其进行模态分析和随机振动分析。通过对有限元计算结果的分析,得到机床主轴箱前六阶固有额率,得到机床主轴箱的应力和位移随机振动分析结果。这些分析结果为机床设计提供了依据,对提高机床主轴箱的设计质量具有重要意义。实践表明,对主轴箱进行有限元分析,能够有效地提高主轴箱设计效率。 展开更多
关键词 主轴箱 ANSYS WORKBENCH 模态分析 随机振动分析
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多自由度非线性随机振动分析的c次方能量差方法
7
作者 王国砚 戴民 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2001年第8期845-852,共8页
将振型变换方法引入基于能量差准则的等效线性化方法 ,在此基础上针对多自由度非线性系统受非零均值平稳高斯激励的情形 ,建立c次方能量差方法的基本方程· 给出了主要算式及c的取值 ,并结合算例分析了这一方法的精度· 算例... 将振型变换方法引入基于能量差准则的等效线性化方法 ,在此基础上针对多自由度非线性系统受非零均值平稳高斯激励的情形 ,建立c次方能量差方法的基本方程· 给出了主要算式及c的取值 ,并结合算例分析了这一方法的精度· 算例结果表明 ,该方法在计算精度和简便性方面均优于方程差方法· 展开更多
关键词 非线性 随机振动 等效线性化 多自由度 能量差方法 随机振动分析
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圆形电源连接器随机振动分析与结构优化
8
作者 蒋杰 肖曙红 汤鹏 《机床与液压》 北大核心 2017年第11期111-116,共6页
对电连接器进行模态分析和随机振动分析,运用正交试验的方法,研究接触件不同的结构参数对电连接器固有频率、最大应力和接触件间隙的影响,选出最优的水平组合,并对优化前后电连接器的固有频率、最大应力和接触件间隙值进行比较;最后根据... 对电连接器进行模态分析和随机振动分析,运用正交试验的方法,研究接触件不同的结构参数对电连接器固有频率、最大应力和接触件间隙的影响,选出最优的水平组合,并对优化前后电连接器的固有频率、最大应力和接触件间隙值进行比较;最后根据Miner累积损伤理论对电连接器的疲劳寿命进行预测。结果表明:径向加载时的电连接器最大应力值与接触件间隙值比轴向加载时大;冠簧宽度对电连接器一阶固有频率影响最大,冠簧长度对电连接器最大应力影响最大,冠簧厚度对接触件间隙影响最大;通过优化冠簧结构尺寸,可以减小电连接器受振动载荷时的接触件间隙值,最大应力值也会大幅下降,一阶固有频率值有明显上升;优化前后电连接器都未发生疲劳失效,优化后的总体损伤值与优化前相比下降较大,优化后的结构尺寸可以大幅增强电连接器的疲劳寿命。 展开更多
关键词 电连接器 模态分析 随机振动分析 正交试验 疲劳寿命
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多自由度线性阻尼系统的随机振动分析 被引量:2
9
作者 徐兆 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS 1984年第1期-,共6页
本文讨论多自由度线性阻尼系统,应用状态空间法使系统非耦合,得到系统的一般响应和激励为弱平稳随机过程时响应的互谱密度矩阵.
关键词 表示矩阵 方程 线性阻尼 随机振动分析 概率统计分析方法 多自由度 有限自由度
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橡胶O形圈密封结构老化状态的随机振动分析
10
作者 瞿金秀 郭金柱 +4 位作者 石长全 史小伟 黄家琦 白玉梅 曹蔚 《机床与液压》 北大核心 2023年第22期171-175,共5页
为研究橡胶密封结构老化状态的无损、在线、定量检测方法,基于有限元法建立橡胶O形圈密封结构的有限元模型,使用输入材料参数的方式达到了等效模型不同老化状态的目的,通过模态分析总结固有频率与老化状态间的变化规律,采用脉冲激励试... 为研究橡胶密封结构老化状态的无损、在线、定量检测方法,基于有限元法建立橡胶O形圈密封结构的有限元模型,使用输入材料参数的方式达到了等效模型不同老化状态的目的,通过模态分析总结固有频率与老化状态间的变化规律,采用脉冲激励试验证明有限元模型的正确性。随后,基于模态分析完成了压缩率为14.3%的随机振动分析,总结了响应功率谱与老化状态间的变化规律。研究结果表明:建立的有限元模型能揭示结构老化状态响应特性的变化情况,为研究其老化状态的无损、在线、定量检测方法提供了先验性知识。 展开更多
关键词 橡胶O形圈密封结构 有限元模型 模态分析 随机振动分析 老化状态响应特性
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6061铝合金紧固孔冷挤压强化后随机振动疲劳寿命研究
11
作者 李敏 王磊 +2 位作者 官权 曾行 高慧莹 《兵器材料科学与工程》 北大核心 2025年第4期161-166,共6页
利用ANSYS WorkBench与ANSYS nCode DesignLife联合分析,建立了6061铝合金紧固孔疲劳寿命仿真模型。研究冷挤压强化工艺参数(衬套、挤压量、表面粗糙度和孔边倒角)对紧固孔在随机振动载荷下的疲劳寿命强化效果。结果表明:带衬套冷挤压... 利用ANSYS WorkBench与ANSYS nCode DesignLife联合分析,建立了6061铝合金紧固孔疲劳寿命仿真模型。研究冷挤压强化工艺参数(衬套、挤压量、表面粗糙度和孔边倒角)对紧固孔在随机振动载荷下的疲劳寿命强化效果。结果表明:带衬套冷挤压强化技术的疲劳强化效果优于无衬套冷挤压强化技术,在一定范围内,随着挤压量的增大、孔边倒角的增加、表面粗糙度的降低,紧固孔的疲劳寿命升高,最高可提高7.62倍。为后续的随机振动疲劳试验提供了指导。 展开更多
关键词 冷挤压强化 有限元分析 随机振动疲劳分析 6061铝合金
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飞机滑行荷载对机场道面的随机振动效应分析 被引量:7
12
作者 魏保立 郭成超 崔璨 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第16期101-106,共6页
为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力... 为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力进行了计算,并对道面-基础结构在飞机滑行荷载作用下的工况进行了随机振动响应分析。分析结果表明飞机滑行振动荷载中高频作用力更容易引起道面结构的振动,随着频率的增大,振动能量也在不断增加,道面板弯沉值显示出高频振动为主的特性;并且道面结构在飞机-道面耦合作用荷载下产生的弯拉应力在低频附近出现峰值,随着频率的增大,其弯拉应力不再增加,道面结构的弯拉应力主要反映出低频振动特性,道面板弯拉应力出现极限值时,道面板部分出现开裂,开裂部分退出工作状态,其弯拉应力对于高频振动力的响应也随之减小。 展开更多
关键词 飞机滑行荷载 机场道面 随机振动分析 功率谱
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基于ANSYS Workbench某机载电子设备随机振动响应分析 被引量:17
13
作者 巫发茂 蒋龙 +1 位作者 王健 朱维兵 《现代电子技术》 北大核心 2016年第10期96-99,103,共5页
机载电子设备是飞机武器系统的重要组成部分,随机振动是使其结构失效的主要因素。为了提高机载电子设备的可靠性,基于ANSYS Workbench软件平台对某机载电子设备进行模态分析和随机振动的加速度PSD模拟分析,获得了应力分布云图和加速度... 机载电子设备是飞机武器系统的重要组成部分,随机振动是使其结构失效的主要因素。为了提高机载电子设备的可靠性,基于ANSYS Workbench软件平台对某机载电子设备进行模态分析和随机振动的加速度PSD模拟分析,获得了应力分布云图和加速度功率谱密度响应曲线,并在此基础上通过随机振动环境试验对仿真分析结果进行验证。结果表明,有限元仿真计算结果与试验结果比较吻合,说明建模与仿真的合理性,并可为下一步的结构优化与新设计提供参考。 展开更多
关键词 机载电子设备 模态分析 随机振动分析 飞机武器系统
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分析天平包装件随机振动仿真分析及优化设计 被引量:12
14
作者 米男男 李光 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期206-212,共7页
将有限元分析方法应用于分析天平包装件的模态分析和随机振动的加速度PSD分析,以获得应力分布云图和加速度功率谱密度响应曲线;对缓冲衬垫进行多目标优化设计以获得低成本高性能的缓冲结构。在Solidworks中建立有限元模型,用Ansys Workb... 将有限元分析方法应用于分析天平包装件的模态分析和随机振动的加速度PSD分析,以获得应力分布云图和加速度功率谱密度响应曲线;对缓冲衬垫进行多目标优化设计以获得低成本高性能的缓冲结构。在Solidworks中建立有限元模型,用Ansys Workbench进行动力学仿真,分析包装件运输过程中的变形和振动情况,找出缓冲衬垫的薄弱点,以响应加速度、最大变形量和包装件质量为目标函数对分析天平缓冲衬垫进行响应曲面优化设计。经过响应曲面优化分析,优化值与初始值相比,包装件各项性能得到了提升。通过对分析天平包装件的仿真分析和优化设计,可以对缓冲衬垫结构尺寸进行改进,降低产品运输途中的破损率,并实现缓冲结构轻量化。 展开更多
关键词 分析天平包装件 随机振动分析 功率谱密度函数(PSD) 优化设计
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固体发动机药柱公路运输随机振动响应分析 被引量:26
15
作者 徐新琦 袁书生 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期33-36,共4页
应用有限元法对不同路面、不同车速条件下整弹运输时某火箭发动机的随机振动响应进行了分析 ,得到了药柱内应力响应的分布规律及最大应力所在部位 。
关键词 固体推进剂 火箭发动机 随机振动响应分析 有限元法 公路运输 药柱
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某型发射装置电路板随机振动响应分析 被引量:7
16
作者 鲍华 刘万远 《航空兵器》 2015年第3期66-68,共3页
为合理确定某型发射装置电路板的固定方式,采用有限元仿真的方法对其动力学特性进行计算,提出三种固定电路板的方案。在简化模型的基础上对三种方案分别进行模态分析和随机振动响应分析,利用随机振动响应结果比较了三种方案的优劣,得出... 为合理确定某型发射装置电路板的固定方式,采用有限元仿真的方法对其动力学特性进行计算,提出三种固定电路板的方案。在简化模型的基础上对三种方案分别进行模态分析和随机振动响应分析,利用随机振动响应结果比较了三种方案的优劣,得出适合电路板的固定方案,该研究方法可以为相似产品的设计提供思路和方法。 展开更多
关键词 电路板 模态分析 随机振动响应分析
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基于正交设计和灰色关联的硅通孔互连结构随机振动优化设计 被引量:1
17
作者 熊国际 黄春跃 +3 位作者 梁颖 李天明 唐文亮 黄伟 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期22-26,共5页
建立了硅通孔(TSV,through silicon vias)互连结构三维有限元分析模型,对该模型进行了随机振动分析.以TSV互连结构的最大等效应力、最大等效应变、一阶固有频率、二阶固有频率为目标函数,选取TSV高度、TSV直径、微凸点高度和微凸点直径... 建立了硅通孔(TSV,through silicon vias)互连结构三维有限元分析模型,对该模型进行了随机振动分析.以TSV互连结构的最大等效应力、最大等效应变、一阶固有频率、二阶固有频率为目标函数,选取TSV高度、TSV直径、微凸点高度和微凸点直径四个结构参数为设计变量进行多目标正交优化设计,结合灰色关联分析法获得了优化设计的最优参数组合,使TSV互连结构的最大等效应力降低4.59%,最大等效应变降低22.56%,并且一阶固有频率增加了4.91%,二阶固有频率增加了4.46%.结果表明,可以将正交试验法与灰色关联分析法相结合应用于TSV互连结构优化设计,对提高TSV互连结构在随机振动条件下的综合性能具有较高的实用性. 展开更多
关键词 硅通孔 模态分析 随机振动分析 正交试验法 灰色关联分析
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体育场挑篷结构多维地震随机响应分析 被引量:1
18
作者 王奇 楼文娟 +1 位作者 王亚勇 盛超 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期256-262,共7页
运用了多维虚拟激励随机振动分析方法,详细介绍了多维地震动随机模型的确定及其相关参数的选取。对济南奥林匹克中心体育场看台这一具有代表性的体育场挑篷结构进行了多维地震随机响应分析,给出了均值响应和峰值响应的评估方法,比较了... 运用了多维虚拟激励随机振动分析方法,详细介绍了多维地震动随机模型的确定及其相关参数的选取。对济南奥林匹克中心体育场看台这一具有代表性的体育场挑篷结构进行了多维地震随机响应分析,给出了均值响应和峰值响应的评估方法,比较了挑篷结构在单向和多向地震动输入下的关键节点位移反应,计算结果表明,多维地震动会明显加大结构的响应。将虚拟激励法的计算结果与时程法的进行比较,两者的计算结果吻合较好。多维虚拟激励法作为一种高效的随机振动分析方法,为对大型体育场挑篷这类结构进行多维地震随机振动分析提供了有效的途径。 展开更多
关键词 体育场挑篷 多维虚拟激励法 随机振动分析 地震响应
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某弹载信息采集设备振动分析与减振设计 被引量:1
19
作者 郭张霞 田家林 裴畅贵 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2018年第5期172-176,共5页
随着导弹技术发展的需要,弹载信息采集设备应运而生。然而弹载电子设备在导弹飞行过程中所面临的振动环境较为苛刻,为保证其工作的可靠性,不可避免地需要对弹载设备进行振动分析与减振设计。基于振动学原理及有限元理论,采用有限元仿真... 随着导弹技术发展的需要,弹载信息采集设备应运而生。然而弹载电子设备在导弹飞行过程中所面临的振动环境较为苛刻,为保证其工作的可靠性,不可避免地需要对弹载设备进行振动分析与减振设计。基于振动学原理及有限元理论,采用有限元仿真技术对弹载信息采集设备中关键模块进行详细的振动分析;根据振动分析结果对弹载信息采集设备进行总体减振设计,采用增强探测器印刷板厚度为2 mm、背部添加加强筋和箱体底部安装减振器的方式进行减振设计,并对减振后电子设备的振动响应特性进行仿真分析,结果电源模块各元器件减振效应均高于45%、各光纤连接器减振效率均高于90%。得出满足设计要求的设计方案。 展开更多
关键词 弹载电子设备 减振设计 有限元 模态分析 随机振动分析
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果园割草机垄面切割装置振动特性分析 被引量:8
20
作者 李雪军 毛雷 +3 位作者 杨欣 王鹏飞 刘洪杰 李建平 《中国农机化学报》 北大核心 2020年第11期51-59,共9页
针对果园垄面割草机作业时振动剧烈从而导致割茬高度稳定性差、机械寿命短、作业效率低等问题,通过运用ANSYS Workbench软件对垄面切割装置进行基础模态分析和振动动力学分析。在模态分析的基础上针对切割装置各关键特征节点的振动位移... 针对果园垄面割草机作业时振动剧烈从而导致割茬高度稳定性差、机械寿命短、作业效率低等问题,通过运用ANSYS Workbench软件对垄面切割装置进行基础模态分析和振动动力学分析。在模态分析的基础上针对切割装置各关键特征节点的振动位移进行响应分析,从而探究其工作状态下激振频率对切割装置各特征节点加速度载荷值的影响。对比分析结果表明切割装置1阶模态频率对应的极限转速远低于其危险转速范围;经过加速度载荷值数据的比对,得出工作状态下的Z向主要振动传递路径;对切割装置进行谐响应分析,得出在180 Hz时甩刀顶端的径向振幅达到最大值,为12.3 mm;在250 Hz时,花键套与刀盘连接处的径向振幅达到峰值,为7.7 mm;通过田间试验得出平均切割高度偏移最大值为28 mm,与切割装置的一阶振动偏移量32.43 mm接近,数据可靠;改进后田间试验数据显示平均割茬高度与设定高度最大差值为10 mm,有效的保证了割茬高度的稳定性。通过振动分析和田间试验表明,在作业前将拖拉机提前启动并维持稳定动力输出进行作业可有效避开切割装置自身的共振频率,采用更换加厚甩刀和在花键套与主轴的连接处加设橡胶垫圈的方法,可降低切割装置的振动,保证割茬高度的稳定,研究结果可为果园割草机垄面切割装置减振措施的研究提供数据基础和新思路。 展开更多
关键词 果园 垄面割草机 ANSYS Workbench 随机振动分析 谐响应分析 振动特性
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