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基于随机工程误差的磁悬浮列车轨道设计方法
1
作者
赵志苏
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2008年第5期338-340,346,共4页
为在设计阶段即考虑随机工程误差对磁浮轨道曲线的影响,基于概率统计的观点,给出了考虑随机工程误差影响的磁悬浮轨道设计方法,建立了相关的分析公式,导出了设计曲线加工成败的判据.由此将工程过程与设计相结合,设计者在设计阶段即可预...
为在设计阶段即考虑随机工程误差对磁浮轨道曲线的影响,基于概率统计的观点,给出了考虑随机工程误差影响的磁悬浮轨道设计方法,建立了相关的分析公式,导出了设计曲线加工成败的判据.由此将工程过程与设计相结合,设计者在设计阶段即可预测轨道加工的成败,在设计磁悬浮列车轨道时综合考虑了经济性和可靠性.
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关键词
磁悬浮轨道
随机工程误差
概率与统计
曲线设计
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职称材料
题名
基于随机工程误差的磁悬浮列车轨道设计方法
1
作者
赵志苏
机构
国防科技大学磁浮技术工程研究中心
出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2008年第5期338-340,346,共4页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2006BAG02B05)
文摘
为在设计阶段即考虑随机工程误差对磁浮轨道曲线的影响,基于概率统计的观点,给出了考虑随机工程误差影响的磁悬浮轨道设计方法,建立了相关的分析公式,导出了设计曲线加工成败的判据.由此将工程过程与设计相结合,设计者在设计阶段即可预测轨道加工的成败,在设计磁悬浮列车轨道时综合考虑了经济性和可靠性.
关键词
磁悬浮轨道
随机工程误差
概率与统计
曲线设计
Keywords
maglev railway
random engineering error
probability and statistic
profiles design
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于随机工程误差的磁悬浮列车轨道设计方法
赵志苏
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2008
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