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随机地震动场多点激励下宽幅大跨桥梁结构地震响应研究
被引量：
6
1
作者
李杰
代跃
陈淮
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2017年第1期39-44,共6页
为了研究随机地震动场多点激励作用下宽幅大跨桥梁结构的地震响应,基于二维相干模型,考虑地震波非平稳性合成桥址各支承点的人工地震加速度时程波,采用多项式拟合法在时域内对各支承点处的人工合成加速度波进行校正,并对校正前后加速度...
为了研究随机地震动场多点激励作用下宽幅大跨桥梁结构的地震响应,基于二维相干模型,考虑地震波非平稳性合成桥址各支承点的人工地震加速度时程波,采用多项式拟合法在时域内对各支承点处的人工合成加速度波进行校正,并对校正前后加速度波的响应谱进行比较校验;随后以某大跨自锚式悬索桥为例,利有限元软件中线性时程分析模块,将所合成的加速度地震波施加于结构,对比研究一致激励与随机地震动多点激励下宽幅大跨桥梁结构的地震响应。分析表明,考虑二维相干和地震波非平稳性合成的各支承点地震加速度时程波可采用多项式拟合法进行基线漂移现象的校正,同时应对修正前后加速度波的反应谱进行比较校验;对于大跨且横桥向支承点相距较远的桥梁结构应考虑横桥向地震波的非一致性。
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关键词
随机地震场
多点激励
二维相干
人工合成
地震
波
多项式拟合法
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职称材料
行波及相干效应对超千米跨度斜拉桥多维多点随机地震响应的影响
被引量：
6
2
作者
范晨阳
郑史雄
+1 位作者
陈航
张金
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第8期54-58,共5页
为了研究行波及相干效应对超千米跨度公铁两用斜拉桥地震响应的影响,基于通用有限元软件ANSYS,借助高效的虚拟激励法分别得到考虑两种效应的结构地震响应值,通过对比研究,结果表明:(1)仅考虑行波效应时,在视波速取500 m/s工况下,主梁纵...
为了研究行波及相干效应对超千米跨度公铁两用斜拉桥地震响应的影响,基于通用有限元软件ANSYS,借助高效的虚拟激励法分别得到考虑两种效应的结构地震响应值,通过对比研究,结果表明:(1)仅考虑行波效应时,在视波速取500 m/s工况下,主梁纵向位移和竖向位移出现最大均方根值,行波效应对主梁纵向位移响应影响最为显著;(2)仅考虑相干效应时,主梁纵向位移和横向位移在部分相干工况下出现最大均方根值,主梁跨中横向位移的均方根值为0.274 m,较一致激励(完全相干)增大了126.4%;(3)两种效应对结构1号边墩、2号辅助墩和3号主塔的不同地震响应的影响程度存在较大差异,需具体响应具体分析。通过各具体工况下的结果对比,得出超大跨度斜拉桥地震响应分析考虑行波和相干效应十分必要的结论。
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关键词
斜拉桥
公铁两用桥
行波效应
相干效应
随机地震场
模拟
地震
反应分析
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职称材料
题名
随机地震动场多点激励下宽幅大跨桥梁结构地震响应研究
被引量：
6
1
作者
李杰
代跃
陈淮
机构
郑州大学土木工程学院
出处
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2017年第1期39-44,共6页
基金
河南省基础与前沿技术研究项目(162300410264)
文摘
为了研究随机地震动场多点激励作用下宽幅大跨桥梁结构的地震响应,基于二维相干模型,考虑地震波非平稳性合成桥址各支承点的人工地震加速度时程波,采用多项式拟合法在时域内对各支承点处的人工合成加速度波进行校正,并对校正前后加速度波的响应谱进行比较校验;随后以某大跨自锚式悬索桥为例,利有限元软件中线性时程分析模块,将所合成的加速度地震波施加于结构,对比研究一致激励与随机地震动多点激励下宽幅大跨桥梁结构的地震响应。分析表明,考虑二维相干和地震波非平稳性合成的各支承点地震加速度时程波可采用多项式拟合法进行基线漂移现象的校正,同时应对修正前后加速度波的反应谱进行比较校验;对于大跨且横桥向支承点相距较远的桥梁结构应考虑横桥向地震波的非一致性。
关键词
随机地震场
多点激励
二维相干
人工合成
地震
波
多项式拟合法
Keywords
random ground motion field
multi-point excitation
2D eoherence
artificial seismic wave
polynomial fitting method
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
行波及相干效应对超千米跨度斜拉桥多维多点随机地震响应的影响
被引量：
6
2
作者
范晨阳
郑史雄
陈航
张金
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第8期54-58,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51308465)
中央高校基本科研业务费专项基金(2682014CX004EM)
文摘
为了研究行波及相干效应对超千米跨度公铁两用斜拉桥地震响应的影响,基于通用有限元软件ANSYS,借助高效的虚拟激励法分别得到考虑两种效应的结构地震响应值,通过对比研究,结果表明:(1)仅考虑行波效应时,在视波速取500 m/s工况下,主梁纵向位移和竖向位移出现最大均方根值,行波效应对主梁纵向位移响应影响最为显著;(2)仅考虑相干效应时,主梁纵向位移和横向位移在部分相干工况下出现最大均方根值,主梁跨中横向位移的均方根值为0.274 m,较一致激励(完全相干)增大了126.4%;(3)两种效应对结构1号边墩、2号辅助墩和3号主塔的不同地震响应的影响程度存在较大差异,需具体响应具体分析。通过各具体工况下的结果对比,得出超大跨度斜拉桥地震响应分析考虑行波和相干效应十分必要的结论。
关键词
斜拉桥
公铁两用桥
行波效应
相干效应
随机地震场
模拟
地震
反应分析
Keywords
Cable-stayed bridge
Combined highway and railway bridge
Traveling wave effect
Coherence effect
Random seismic simulation
Seismic response analysis
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
随机地震动场多点激励下宽幅大跨桥梁结构地震响应研究
李杰
代跃
陈淮
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2017
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
行波及相干效应对超千米跨度斜拉桥多维多点随机地震响应的影响
范晨阳
郑史雄
陈航
张金
《铁道标准设计》
北大核心
2016
6
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职称材料
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引证文献
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