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题名基于随机可达性的多危险区域侵入概率研究
被引量：1
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作者
王洁宁
孙禾
赵元棣
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机构
中国民航大学空中交通管理研究基地
中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期8-12,共5页
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基金
中国民航大学科研启动基金资助(2012QD02X)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(3122013P008
ZXH2012N004)
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文摘
危险区域会威胁飞机运行安全并导致航班延误。准确计算飞机侵入危险区域概率,并据以实施管制策略,是保障飞机安全、高效运行的重要手段。针对航路飞行阶段多个危险区域,应用随机可达性理论,通过构造马尔科夫近似求解模型,提出飞机侵入多个危险区域概率的计算方法。以空域中多航段、多危险区域为示例,采用Matlab进行仿真计算,求解危险区域的概率分布。结果表明,该方法能够描述概率分布情况,且随位置变化,概率分布呈动态变化趋势,根据此方法,管制员可以及时掌握空域安全状况。
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关键词
民航安全
危险区域
随机可达性
网格化
概率分布
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Keywords
civil aviation safety
dangerous area
stochastic reachability
grid
probability distribution
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分类号
X949
[环境科学与工程—安全科学]
V328
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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