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考虑出发时间的组合出行动态路径选择模型
被引量：
9
1
作者
孟梦
邵春福
+1 位作者
曾靖静
林徐勋
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期3676-3684,共9页
建立多方式交通网络中的组合出行路径选择模型,研究同时考虑出发时间的动态路径选择问题。运用超级网络和扩展技术,构造适于描述组合出行的交通超级网络;从路径建模的角度,引用Logit模型描述出行者对出行时间和出行路径的选择偏好,分析...
建立多方式交通网络中的组合出行路径选择模型,研究同时考虑出发时间的动态路径选择问题。运用超级网络和扩展技术,构造适于描述组合出行的交通超级网络;从路径建模的角度,引用Logit模型描述出行者对出行时间和出行路径的选择偏好,分析考虑出发时间的多方式交通网络动态平衡条件;利用变分不等式理论,提出与平衡条件等价的变分不等式模型;基于随机动态网络加载的方法给出模型的求解算法,实现组合出行模式下的考虑出行时间的动态路径选择。通过算例验证了模型和算法的有效性,并分析参数变化对出行行为的影响。研究结果表明:该模型不仅能够实现多方式交通网络中的动态路径选择,还能得到出行者的出发时间,更真实地反映出行者的出行行为,具有一定的普适性。
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关键词
交通运输系统工程
随机动态用户均衡
组合出行模式
出发时间
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职称材料
题名
考虑出发时间的组合出行动态路径选择模型
被引量：
9
1
作者
孟梦
邵春福
曾靖静
林徐勋
机构
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
南洋理工大学土木与环境工程学院基建系统中心
上海交通大学安泰经济与管理学院
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期3676-3684,共9页
基金
国家自然科学基金面上资助项目(51178032)
国家重点基础研究发展规划(“973”计划)项目(2012CB725403)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013YJS047)~~
文摘
建立多方式交通网络中的组合出行路径选择模型,研究同时考虑出发时间的动态路径选择问题。运用超级网络和扩展技术,构造适于描述组合出行的交通超级网络;从路径建模的角度,引用Logit模型描述出行者对出行时间和出行路径的选择偏好,分析考虑出发时间的多方式交通网络动态平衡条件;利用变分不等式理论,提出与平衡条件等价的变分不等式模型;基于随机动态网络加载的方法给出模型的求解算法,实现组合出行模式下的考虑出行时间的动态路径选择。通过算例验证了模型和算法的有效性,并分析参数变化对出行行为的影响。研究结果表明:该模型不仅能够实现多方式交通网络中的动态路径选择,还能得到出行者的出发时间,更真实地反映出行者的出行行为,具有一定的普适性。
关键词
交通运输系统工程
随机动态用户均衡
组合出行模式
出发时间
Keywords
engineering of communications and transportation
dynamic stochastic user equilibrium
combined modes
departure time
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
考虑出发时间的组合出行动态路径选择模型
孟梦
邵春福
曾靖静
林徐勋
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
9
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