有源电力滤波器降低容量控制策略研究 被引量：1

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作者 颜文旭 纪志成 谢林柏 《控制工程》 CSCD 北大核心 2012年第6期1085-1089,1096,共6页

对有源电力滤波器(APF)能量流进行分析,得出决定APF容量的基本要素。针对复杂电源环境下APF的补偿目标,提出一种基于电源电流基波正弦化的降低容量控制策略,获取负载电流中的基波有功功率及基波无功功率,并获得补偿参考电流。为实现控... 对有源电力滤波器(APF)能量流进行分析,得出决定APF容量的基本要素。针对复杂电源环境下APF的补偿目标,提出一种基于电源电流基波正弦化的降低容量控制策略,获取负载电流中的基波有功功率及基波无功功率,并获得补偿参考电流。为实现控制策略,提出适用于电源电压畸变情况下的三相电压基波正序检测的改进方法,减小APF变流电路总电流和自身损耗,提高了APF的效率。仿真和实验结果验证了该控制策略的正确性和有效性,对并联型APF的小型化及电力系统滤波改造具有实用的参考价值。 展开更多

关键词 有源电力滤波器 容量降低 基波正序分量 电力谐波 无功功率补偿

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电源电流正弦化的降低APF容量控制策略

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作者 颜文旭 纪志成 谢林柏 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2012年第5期25-30,共6页

针对三相有源电力滤波器(APF)应用于电源畸变环境下降低容量问题,分析了APF的补偿目标,通过对电源电压进行基波正序分解,得到基波有功功率及基波无功功率,并得了APF的补偿电流,提出电源电压基波正序的电源电流正弦化补偿策略,在电源畸... 针对三相有源电力滤波器(APF)应用于电源畸变环境下降低容量问题,分析了APF的补偿目标,通过对电源电压进行基波正序分解,得到基波有功功率及基波无功功率,并得了APF的补偿电流,提出电源电压基波正序的电源电流正弦化补偿策略,在电源畸变条件下准确获取了补偿除基波有功功率和基波无功功率之外其他功率的补偿参考电流,减少了APF的总电流和自身损耗,实现APF容量降低。仿真结果验证了所提控制策略的正确性及有效性,对传统低压配电网络电力滤波改造提供了一定的参考。 展开更多

关键词 有源电力滤波器 降低容量 正弦化 基波正序 电力谐波 参考补偿电流

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预防阀控式蓄电池容量降低的措施

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作者 韩玉 马一峰 《农村电气化》 2009年第12期51-51,共1页

阀控式密封免维护铅酸蓄电池（以下简称阀控式蓄电池）是蓄电池中的新产品。安徽省电力公司对20世纪80年代安装的老旧变电站直流系统进行改造，蓄电池进行更换，旧站改造与新建变电站均采用阀控式蓄电池。运行中由于对阀控式蓄电池的维... 阀控式密封免维护铅酸蓄电池（以下简称阀控式蓄电池）是蓄电池中的新产品。安徽省电力公司对20世纪80年代安装的老旧变电站直流系统进行改造，蓄电池进行更换，旧站改造与新建变电站均采用阀控式蓄电池。运行中由于对阀控式蓄电池的维护不当，使电池容量降低， 展开更多

关键词 阀控式蓄电池 容量降低 免维护铅酸蓄电池 预防 阀控式密封 直流系统 电力公司 变电站

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车用蓄电池容量降低的排除与预防

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作者 张殿福 《河北农机》 2002年第2期21-21,共1页

车用蓄电池容量降低,会造成发动机启动困难无力,甚至不能点火,如不及时排除,会使蓄电池早期报废。现将这一故障的产生原因、排除方法及其预防分述如下。

关键词 车用蓄电池 容量降低 预防

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蓄电池早期损坏的原因

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作者 苏成玲 《河北农机》 1994年第4期12-12,共1页

蓄电池早期损坏的原因１．电解液比重不标准电解液比重的大小，对蓄电池的性能和使用寿命影响很大。比重过大，虽在冬季不会结冰并能提高电容量，但易造成极板表层活性物质的反应剧烈，缩短其使用寿命。比重过小，又会使蓄电池电压下降... 蓄电池早期损坏的原因１．电解液比重不标准电解液比重的大小，对蓄电池的性能和使用寿命影响很大。比重过大，虽在冬季不会结冰并能提高电容量，但易造成极板表层活性物质的反应剧烈，缩短其使用寿命。比重过小，又会使蓄电池电压下降，容量变小，起动无力。电解液比重，... 展开更多

关键词 电解液比重 早期损坏 活性物质 蓄电池温度 起动电动机 容量降低 橡胶板 蓄电池电压 江苏南通 电池箱

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蓄电池自放电的原因与预防 被引量：1

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作者 张忠侠 《农机使用与维修》 2007年第6期61-61,共1页

关键词 蓄电池 自放电 预防 原因 容量降低 单位时间 容量损失 放电故障

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蓄电池极板硫化的处理

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作者 田文庆 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第4期6-6,共1页

关键词 铅蓄电池 极板硫化 容量降低 导电性能 启动性能 启动机 电流

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蓄电池越冬六注意

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作者 蔡新培 《农家科技》 2018年第1期46-46,共1页

冬季低温，会使蓄电池容量降低，还会使蓄电池内的电解液结冰，导致外壳胀裂或极板被挤压变形，活性物质脱落。那么，蓄电池该怎样越冬呢？

关键词 蓄电池 越冬 活性物质脱落 容量降低 挤压变形 电解液 极板

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2011年猪病防治重点

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《农业知识（科学养殖）》 2011年第4期15-15,共1页

从2010年猪病发生的情况看，今年暴发猪重大疫病的可能性不会很大，但是由于猪群免疫力低下、感染压力大、免疫容量降低、多种疫病的疫源污染比较严重．疫痛总体的防控形势还是不容乐观.

关键词 猪病防治 感染压力 容量降低 免疫力 疫病 猪群 防控 疫源

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拖拉机蓄电池极板硫化原因及预防法

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《农业科技与信息》 2014年第6期15-15,共1页

拖托机蓄电池在使用过程中，由于水分蒸发和溶液外溢，使蓄电池内的液面下降，极板与空气接触造成容量降低，导致极板硫化。其主要原因有以下几个方面：

关键词 极板硫化 蓄电池 原因 预防法 拖拉机 水分蒸发 容量降低 空气接触

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如何解决柴油机冬季起动困难

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作者 姜庆初 《浙江农村机电》 2005年第6期15-15,共1页

关键词 起动困难 柴油机 冬季 空气温度 机油粘度 燃烧温度 容量降低 电机起动 压缩比

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农用三轮车蓄电池的故障与排除

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作者 王东朝 《河北农业科技》 2008年第9期53-53,共1页

1 极板硫化 1．1现象。蓄电池放电容量降低，电解液密度低于规定的正常值；在充电过程中，过早地出现气泡和温度上升较快；在放电过程中电压很快降至终止电压。拆开蓄电池，可以看到极板表面有粗糙的砂粒状白色结晶体。

关键词 蓄电池 农用三轮车 故障 极板硫化 终止电压 电解液密度 容量降低 电池放电

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蓄电池使用十忌

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作者 薛志成 《农村百事通》 2007年第4期52-52,共1页

一忌不定期检查电解液面高度 蓄电池使用过程中，由于电解液水分蒸发和溶液溢出使电解液面降低，这样容易使极板暴露于空气中，而导致电容量降低和极板硫化。因此，必须定期检查。液面应高出极板10～15毫米，若不够，应添加蒸馏水，如... 一忌不定期检查电解液面高度 蓄电池使用过程中，由于电解液水分蒸发和溶液溢出使电解液面降低，这样容易使极板暴露于空气中，而导致电容量降低和极板硫化。因此，必须定期检查。液面应高出极板10～15毫米，若不够，应添加蒸馏水，如电解液溢出，应添加比重相同的电解液。 展开更多

关键词 蓄电池使用 液面高度 极板硫化 定期检查 电解液 水分蒸发 容量降低 蒸馏水

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蓄电池使用十忌

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作者 施王辉 《农村电工》 2009年第3期37-37,共1页

1忌未定期检查电解液液面高度 蓄电池使用过程中，由于电解液水分蒸发和溶液溢出而使液面低落，这样容易使极板暴露于空气中，导致容量降低和极板硫化。因此，必须定期检查。液面应高出极板10-15mm，若不够应添加蒸馏水。如电解液溢出... 1忌未定期检查电解液液面高度 蓄电池使用过程中，由于电解液水分蒸发和溶液溢出而使液面低落，这样容易使极板暴露于空气中，导致容量降低和极板硫化。因此，必须定期检查。液面应高出极板10-15mm，若不够应添加蒸馏水。如电解液溢出，应添加密度相同的电解液。 展开更多

关键词 蓄电池使用 电解液液面高度 极板硫化 定期检查 水分蒸发 容量降低 蒸馏水 溢出

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蓄电池常见故障的排除

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作者 王国新 《农机使用与维修》 2012年第4期79-79,共1页

蓄电池是车辆电气系统的心脏，直接关系到发动机能否顺利启动。蓄电池技术状态的好坏，直接关系到车辆能否正常运行，所以我们要了解蓄电池常见故障的诊断与排除方法。一、容量下降充足电后的蓄电池装车使用很短时间，就感到存电不足，... 蓄电池是车辆电气系统的心脏，直接关系到发动机能否顺利启动。蓄电池技术状态的好坏，直接关系到车辆能否正常运行，所以我们要了解蓄电池常见故障的诊断与排除方法。一、容量下降充足电后的蓄电池装车使用很短时间，就感到存电不足，起动机运转缓慢、无力，甚至不能带动发动机曲轴，喇叭声音小，灯光暗淡，以上现象均说明蓄电池容量降低。 展开更多

关键词 常见故障 蓄电池 容量降低 发动机曲轴 电气系统 技术状态 正常运行 排除方法

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蓄电池的化学药剂去硫方法

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作者 贺吉范 《农机推广》 1997年第2期27-27,共1页

蓄电池极板硫化后,内阻增加,电地容量降低。如抽出极板进行检查,正极板由正常的深棕色变为淡褐色,争极板也由正常的深灰色变为灰白色。蓄电池极板硫化可用化学药剂去硫。

关键词 蓄电池电解液 极板硫化 容量降低 正极板 额定容量 化学药剂 电解液比重 去硫 深灰色 淡褐色

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