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题名地铁站台活塞风附壁射流起始段的实测和实验验证
被引量：3
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作者
王丽慧
杜晓明
任俊
韩星
龚伟
宋洁
姜昕
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机构
上海理工大学环境与建筑学院
上海申通轨道交通研究咨询有限公司
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出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期65-70,共6页
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基金
国家自然科学基金(50908147
51208298)资助项目
+1 种基金
上海市教委重点学科建设项目(J50502)
上海市大学生创新实验项目(SH1110252104)资助~~
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文摘
为了从机理上探究站台活塞风分布规律,通过理论建模、现场实测和液体缩尺模型实验相结合的方法,提出并验证了站台活塞风起始段符合附壁射流理论模型。其中,对上海某地铁站台层的现场实测较好验证了站台活塞风起始段自由剪切区的理论模型,理论与实测数据的标准差在0.326和0.542之间;液体缩尺模型实验对站台活塞风起始段边界层区、势流核心区和自由剪切区理论模型进行了验证,三区吻合较好,标准差在0.071和0.746之间。上述研究证明了站台活塞风附壁射流理论起始段的正确性。
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关键词
站台活塞风
附壁射流起始段
现场实测
液体缩尺模型实验
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Keywords
the platform piston wind
initial segment of the attached jet
field measurement
liquid scale model test
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分类号
U231.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名站台活塞风附壁射流理论建模与求解
被引量：2
- 2
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作者
王丽慧
王维
杜晓明
李志玲
孙云雷
姜昕
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机构
上海理工大学上海
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出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期96-102,共7页
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基金
国家自然科学基金(50908147)资助项目~~
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文摘
给出站台活塞风基本定义,提出站台活塞风附壁射流理论。通过数学建模,得到站台活塞风起始段和主体段的理论数学模型,其中起始段模型解析式分为边界层区、势流核心区和自由剪切区,主体段模型分为边界层区和自由剪切区。通过解析式求解方法和数值模拟分析,获得站台起始段和主体段典型点速度动态变化规律和代表时刻垂直壁面典型截面速度分布,两种方法结果吻合较好。理论计算结果得到了现场实测的验证。
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关键词
站台活塞风
附壁射流起始段
附壁射流主体段
理论建模
数值模拟
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Keywords
platform piston wind
the initial segment of wall jet
the main section of wall jet
theory modeling
numerical simulation
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分类号
TU834.2
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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