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一种可配置的桶式移位器的设计
被引量:
1
1
作者
许琪
王健
沈绪榜
《计算机研究与发展》
EI
CSCD
北大核心
2002年第10期1388-1392,共5页
根据 CPU中指令的不同 ,实现了一种可配置的桶式移位器 ,可以将移位器配置为通用移位器或对位移位移位器 .采用这种桶式移位器 ,可以使采用部分译码方式的移位器在原有功能的基础上增加对位右移的功能 ,并同时产生满足 IEEE舍入要求的...
根据 CPU中指令的不同 ,实现了一种可配置的桶式移位器 ,可以将移位器配置为通用移位器或对位移位移位器 .采用这种桶式移位器 ,可以使采用部分译码方式的移位器在原有功能的基础上增加对位右移的功能 ,并同时产生满足 IEEE舍入要求的附加位 .在增加少量控制逻辑的基础上 ,使浮点运算的对位移位器与定点运算实现移位操作的通用移位器合二为一 ,增强了桶式移位器的可复用性 ,减少了 CPU芯片的面积 ,不需增加关键路径的长度 ,电路布线规整 ,易于 VL
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关键词
桶式移
位
器
设计
对
位
移
位
器
附加位
CPU
微处理器芯片
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职称材料
柴油机进气门晚关系统关键参数对进气性能的影响研究
被引量:
10
2
作者
潘锁柱
彭义增
+3 位作者
韩伟强
韩志强
田维
尹胧
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第24期3312-3317,共6页
针对DK4A柴油机电液进气门晚关机构,建立了柴油机的数值模型,分析最大升程限位下进气迟闭角对柴油机进气质量流量的影响,研究了附加升程限位与进气迟闭角对进气状态参数的影响。研究表明,最大附加升程限位对进气质量流量影响很小,相同...
针对DK4A柴油机电液进气门晚关机构,建立了柴油机的数值模型,分析最大升程限位下进气迟闭角对柴油机进气质量流量的影响,研究了附加升程限位与进气迟闭角对进气状态参数的影响。研究表明,最大附加升程限位对进气质量流量影响很小,相同进气迟闭角度下的进气流量变化率均小于3%,且随着进气迟闭角度的增大,进气流量减小;进气迟闭角增大有利于增长滞燃期,降低压缩终了的压力和温度,而最大附加升程限位对压缩终了温度和压力影响很小,在相同进气迟闭角下的温度和压力的变化率均小于5%。
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关键词
柴油机
进气门晚关
迟闭角度
最大
附加
升程限
位
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职称材料
无铰斜轴式轴向柱塞泵、马达运动特性分析
3
作者
张殿武
《煤炭科学技术》
CAS
1978年第6期28-32,共5页
我国目前生产的MLS3-170型采煤机牵引部所用的无铰斜轴式轴向柱塞泵、马达(以下简称泵、马达),主要是通过传动轴、连杆、缸体等使柱塞吸油和排油(图1)。因此,对这些构件运动特性进行分析,对正确设计和合理使用泵和马达是有益的。
关键词
轴向柱塞泵
运动特性分析
吸油
轴式
附加位
中心线
阴影部分
相对加速度
上死点
起始
位
置
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职称材料
题名
一种可配置的桶式移位器的设计
被引量:
1
1
作者
许琪
王健
沈绪榜
机构
西安微电子技术研究所
出处
《计算机研究与发展》
EI
CSCD
北大核心
2002年第10期1388-1392,共5页
基金
国防预研基金资助 ( 41 3 0 80 1 0 3 -3 )
文摘
根据 CPU中指令的不同 ,实现了一种可配置的桶式移位器 ,可以将移位器配置为通用移位器或对位移位移位器 .采用这种桶式移位器 ,可以使采用部分译码方式的移位器在原有功能的基础上增加对位右移的功能 ,并同时产生满足 IEEE舍入要求的附加位 .在增加少量控制逻辑的基础上 ,使浮点运算的对位移位器与定点运算实现移位操作的通用移位器合二为一 ,增强了桶式移位器的可复用性 ,减少了 CPU芯片的面积 ,不需增加关键路径的长度 ,电路布线规整 ,易于 VL
关键词
桶式移
位
器
设计
对
位
移
位
器
附加位
CPU
微处理器芯片
Keywords
barrel shifter, alignment shifter, additional bits, rounding, reuse
分类号
TP332 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
柴油机进气门晚关系统关键参数对进气性能的影响研究
被引量:
10
2
作者
潘锁柱
彭义增
韩伟强
韩志强
田维
尹胧
机构
西华大学
绵阳职业技术学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第24期3312-3317,共6页
基金
教育部"春晖计划"合作科研项目(Z2014059)
四川省重点实验室开放课题(SZJJ2013-028)
文摘
针对DK4A柴油机电液进气门晚关机构,建立了柴油机的数值模型,分析最大升程限位下进气迟闭角对柴油机进气质量流量的影响,研究了附加升程限位与进气迟闭角对进气状态参数的影响。研究表明,最大附加升程限位对进气质量流量影响很小,相同进气迟闭角度下的进气流量变化率均小于3%,且随着进气迟闭角度的增大,进气流量减小;进气迟闭角增大有利于增长滞燃期,降低压缩终了的压力和温度,而最大附加升程限位对压缩终了温度和压力影响很小,在相同进气迟闭角下的温度和压力的变化率均小于5%。
关键词
柴油机
进气门晚关
迟闭角度
最大
附加
升程限
位
Keywords
diesel
late intake valve closing(LIVC)
late closing angle
maximum additional lift limit
分类号
TK413.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
无铰斜轴式轴向柱塞泵、马达运动特性分析
3
作者
张殿武
机构
煤炭部制造局
出处
《煤炭科学技术》
CAS
1978年第6期28-32,共5页
文摘
我国目前生产的MLS3-170型采煤机牵引部所用的无铰斜轴式轴向柱塞泵、马达(以下简称泵、马达),主要是通过传动轴、连杆、缸体等使柱塞吸油和排油(图1)。因此,对这些构件运动特性进行分析,对正确设计和合理使用泵和马达是有益的。
关键词
轴向柱塞泵
运动特性分析
吸油
轴式
附加位
中心线
阴影部分
相对加速度
上死点
起始
位
置
分类号
TH13 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种可配置的桶式移位器的设计
许琪
王健
沈绪榜
《计算机研究与发展》
EI
CSCD
北大核心
2002
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
柴油机进气门晚关系统关键参数对进气性能的影响研究
潘锁柱
彭义增
韩伟强
韩志强
田维
尹胧
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
无铰斜轴式轴向柱塞泵、马达运动特性分析
张殿武
《煤炭科学技术》
CAS
1978
0
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职称材料
已选择
0
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引证文献
统计分析
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