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一种可配置的桶式移位器的设计 被引量:1
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作者 许琪 王健 沈绪榜 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2002年第10期1388-1392,共5页
根据 CPU中指令的不同 ,实现了一种可配置的桶式移位器 ,可以将移位器配置为通用移位器或对位移位移位器 .采用这种桶式移位器 ,可以使采用部分译码方式的移位器在原有功能的基础上增加对位右移的功能 ,并同时产生满足 IEEE舍入要求的... 根据 CPU中指令的不同 ,实现了一种可配置的桶式移位器 ,可以将移位器配置为通用移位器或对位移位移位器 .采用这种桶式移位器 ,可以使采用部分译码方式的移位器在原有功能的基础上增加对位右移的功能 ,并同时产生满足 IEEE舍入要求的附加位 .在增加少量控制逻辑的基础上 ,使浮点运算的对位移位器与定点运算实现移位操作的通用移位器合二为一 ,增强了桶式移位器的可复用性 ,减少了 CPU芯片的面积 ,不需增加关键路径的长度 ,电路布线规整 ,易于 VL 展开更多
关键词 桶式移 设计 附加位 CPU 微处理器芯片
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柴油机进气门晚关系统关键参数对进气性能的影响研究 被引量:10
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作者 潘锁柱 彭义增 +3 位作者 韩伟强 韩志强 田维 尹胧 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第24期3312-3317,共6页
针对DK4A柴油机电液进气门晚关机构,建立了柴油机的数值模型,分析最大升程限位下进气迟闭角对柴油机进气质量流量的影响,研究了附加升程限位与进气迟闭角对进气状态参数的影响。研究表明,最大附加升程限位对进气质量流量影响很小,相同... 针对DK4A柴油机电液进气门晚关机构,建立了柴油机的数值模型,分析最大升程限位下进气迟闭角对柴油机进气质量流量的影响,研究了附加升程限位与进气迟闭角对进气状态参数的影响。研究表明,最大附加升程限位对进气质量流量影响很小,相同进气迟闭角度下的进气流量变化率均小于3%,且随着进气迟闭角度的增大,进气流量减小;进气迟闭角增大有利于增长滞燃期,降低压缩终了的压力和温度,而最大附加升程限位对压缩终了温度和压力影响很小,在相同进气迟闭角下的温度和压力的变化率均小于5%。 展开更多
关键词 柴油机 进气门晚关 迟闭角度 最大附加升程限
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无铰斜轴式轴向柱塞泵、马达运动特性分析
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作者 张殿武 《煤炭科学技术》 CAS 1978年第6期28-32,共5页
我国目前生产的MLS3-170型采煤机牵引部所用的无铰斜轴式轴向柱塞泵、马达(以下简称泵、马达),主要是通过传动轴、连杆、缸体等使柱塞吸油和排油(图1)。因此,对这些构件运动特性进行分析,对正确设计和合理使用泵和马达是有益的。
关键词 轴向柱塞泵 运动特性分析 吸油 轴式 附加位 中心线 阴影部分 相对加速度 上死点 起始
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