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基于弹性皮带的发动机附件驱动系统研究被引量：4: 1; 作者陈萌《汽车工程学报》 2017年第3期212-219,共8页; 针对新形势下发动机附件驱动系统降成本减重量的需求,提出一种应用弹性皮带的方案。介绍了弹性皮带的结构、工作原理及应用状况,结合某开发中的三缸发动机,给出了应用弹性皮带的两种优化方案,并进行了一种方案的零部件选型。在验证阶段... 展开更多; 关键词弹性皮带附件驱动系统低成本优化设计动态仿真整车测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于皮带驱动起动/发电一体机技术的发动机附件皮带驱动系统研究被引量：1: 2; 作者王和国《柴油机设计与制造》 2018年第3期19-25,共7页; 针对皮带驱动起动/发电一体机(BSG)节油技术的应用,分析了其对发动机附件皮带驱动系统(ABDS)的影响,并总结了几种附件皮带驱动系统及零部件的设计方案。结合一款有较大曲轴转速波动的发动机进行了系统方案设计,并借助于计算机仿真软件... 展开更多; 关键词皮带驱动起动/发电一体机(BSG) 附件皮带驱动系统(abds) 皮带张紧器隔振皮带轮; 在线阅读下载PDF 职称材料

发动机附件皮带驱动系统异响问题调查研究: 3; 作者王和国赵世强陈可亮《柴油机设计与制造》 2019年第4期21-24,31,共5页; 通过研究某发动机附件皮带驱动系统异响问题,归纳了附件皮带驱动系统异响的种类,并根据试验和频谱分析结果确定了该发动机附件皮带驱动系统异响属于皮带不对中异响。针对皮带不对中异响问题提出了3种解决方案,并结合具体情况研究了每种... 展开更多; 关键词附件皮带驱动系统异响皮带轮不对中; 在线阅读下载PDF 职称材料

某MPV发动机附件驱动系统和附件皮带设计开发: 4; 作者栾延龙吴卫兵《内燃机》 2023年第5期52-56,共5页; 针对某多用途车(Multi-Purpose Vehicle,MPV)发动机所驱动负载的需要,为其重新设计了附件驱动系统,并开发了用于驱动转向泵和压缩机的附件皮带。在开发过程中,对皮带进行了静态和动态仿真计算,计算结果表明,轮系的皮带包角、皮带抖动和... 展开更多; 关键词发动机附件驱动系统附件皮带设计开发; 在线阅读下载PDF 职称材料

六西格玛设计在发动机附件皮带驱动系统设计中的应用: 5; 作者王和国《上海汽车》 2019年第9期17-21,共5页; 文章以六西格玛设计作为工程分析方法,运用Simdrive 3D软件对某汽油发动机的附件皮带驱动系统性能进行了仿真分析,详细计算了各种控制因子组合成的系统中其张紧器摇臂的摆动量、驱动附件皮带轮的打滑率以及敏感段皮带的抖动量。通过对... 展开更多; 关键词六西格玛设计附件皮带驱动系统发动机 Simdrive 3D 软件; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机前端附件驱动系统的设计被引量：5: 6; 作者李承谦《柴油机设计与制造》 2008年第1期14-15,24,共3页; 介绍一种使用自动张紧轮的柴油机用前端附件驱动系统。着重介绍了自动张紧轮的工作原理,多楔带使用的优点,以及在前端附件驱动系统布置时特别要注意皮带中心对齐等问题。; 关键词前端附件驱动系统自动张紧轮多楔皮带; 在线阅读下载PDF 职称材料

发电机减振皮带轮的可靠性研究及应用被引量：4: 7; 作者王德成郭海波 +2 位作者隋鹏超程市李成东《柴油机设计与制造》 2019年第3期12-14,29,共4页; 汽车发动机前端附件驱动系统的动力学特性直接影响汽车的噪声、振动,进而影响汽车的舒适性和安全性。通过轮系仿真计算及性能对比测试,发现发电机皮带轮对前端轮系的可靠性及振动噪声影响较大。对不同发电机减振皮带轮的结构特点及性能... 展开更多; 关键词前端附件驱动系统发电机减振皮带轮; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于弹性皮带的发动机附件驱动系统研究被引量：4: 1; 作者陈萌; 机构泛亚汽车技术中心有限公司; 出处《汽车工程学报》 2017年第3期212-219,共8页; 基金上汽通用创新孵化基金项目(16-PAT-035); 文摘针对新形势下发动机附件驱动系统降成本减重量的需求,提出一种应用弹性皮带的方案。介绍了弹性皮带的结构、工作原理及应用状况,结合某开发中的三缸发动机,给出了应用弹性皮带的两种优化方案,并进行了一种方案的零部件选型。在验证阶段,使用计算机动态仿真的方式确认该方案可行,然后通过试制样件并进行实车动态测试,确认该发动机应用弹性皮带的有效性。总结了在附件驱动系统中应用弹性皮带的特点及效果。; 关键词弹性皮带附件驱动系统低成本优化设计动态仿真整车测试; Keywords stretchy belt front end accessory drive low-cost optimization design dynamics simulation vehicle test; 分类号 U464.13 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于皮带驱动起动/发电一体机技术的发动机附件皮带驱动系统研究被引量：1: 2; 作者王和国; 机构泛亚汽车技术中心有限公司; 出处《柴油机设计与制造》 2018年第3期19-25,共7页; 文摘针对皮带驱动起动/发电一体机(BSG)节油技术的应用,分析了其对发动机附件皮带驱动系统(ABDS)的影响,并总结了几种附件皮带驱动系统及零部件的设计方案。结合一款有较大曲轴转速波动的发动机进行了系统方案设计,并借助于计算机仿真软件对设计方案进行分析;确认方案可行性后,通过制作样件、搭建试验台架,验证了设计方案的有效性。; 关键词皮带驱动起动/发电一体机(BSG) 附件皮带驱动系统(abds) 皮带张紧器隔振皮带轮; Keywords belt driven integrated starter-generator（BSG） accessory belt drive system（abds） tensioner vibration-isolating pulley; 分类号 U464 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名发动机附件皮带驱动系统异响问题调查研究: 3; 作者王和国赵世强陈可亮; 机构泛亚汽车技术中心有限公司; 出处《柴油机设计与制造》 2019年第4期21-24,31,共5页; 文摘通过研究某发动机附件皮带驱动系统异响问题,归纳了附件皮带驱动系统异响的种类,并根据试验和频谱分析结果确定了该发动机附件皮带驱动系统异响属于皮带不对中异响。针对皮带不对中异响问题提出了3种解决方案,并结合具体情况研究了每种方案的可行性。研究结果显示,降低皮带摩擦系数是一种解决皮带不对中异响问题的有效方案。; 关键词附件皮带驱动系统异响皮带轮不对中; Keywords accessory belt drive system abnormal noise pulley misalignment; 分类号 TD5 [矿业工程—矿山机电]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某MPV发动机附件驱动系统和附件皮带设计开发: 4; 作者栾延龙吴卫兵; 机构铜陵学院电气工程学院奇瑞汽车股份有限公司; 出处《内燃机》 2023年第5期52-56,共5页; 文摘针对某多用途车(Multi-Purpose Vehicle,MPV)发动机所驱动负载的需要,为其重新设计了附件驱动系统,并开发了用于驱动转向泵和压缩机的附件皮带。在开发过程中,对皮带进行了静态和动态仿真计算,计算结果表明,轮系的皮带包角、皮带抖动和滑移率均满足设计要求。对皮带进行了近1000h的台架试验,皮带未出现任何异常,满足试验要求。为了验证皮带在整车上的运转效果,进行了总试验里程达4000km以上的整车耐久搭载验证试验。试验过程中,皮带未出现任何异常。试验结束后,皮带相关参数均符合规定特性,满足整车耐久试验考核需求。; 关键词发动机附件驱动系统附件皮带设计开发; Keywords engine accessory drive system accessory belt design and development; 分类号 TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名六西格玛设计在发动机附件皮带驱动系统设计中的应用: 5; 作者王和国; 机构同济大学; 出处《上海汽车》 2019年第9期17-21,共5页; 文摘文章以六西格玛设计作为工程分析方法,运用Simdrive 3D软件对某汽油发动机的附件皮带驱动系统性能进行了仿真分析,详细计算了各种控制因子组合成的系统中其张紧器摇臂的摆动量、驱动附件皮带轮的打滑率以及敏感段皮带的抖动量。通过对计算结果进行分析,找出最优的控制因子组合从而设计出性能最稳定的系统,该方法可以应用于发动机附件皮带驱动系统的早期开发阶段。; 关键词六西格玛设计附件皮带驱动系统发动机 Simdrive 3D 软件; 分类号 U464.13 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机前端附件驱动系统的设计被引量：5: 6; 作者李承谦; 机构上海柴油机股份有限公司; 出处《柴油机设计与制造》 2008年第1期14-15,24,共3页; 文摘介绍一种使用自动张紧轮的柴油机用前端附件驱动系统。着重介绍了自动张紧轮的工作原理,多楔带使用的优点,以及在前端附件驱动系统布置时特别要注意皮带中心对齐等问题。; 关键词前端附件驱动系统自动张紧轮多楔皮带; Keywords front end accessory drive system, automatic tensioner, multi-rib-belt; 分类号 TK423.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名发电机减振皮带轮的可靠性研究及应用被引量：4: 7; 作者王德成郭海波隋鹏超程市李成东; 机构内燃机可靠性国家重点实验室潍柴动力股份有限公司; 出处《柴油机设计与制造》 2019年第3期12-14,29,共4页; 文摘汽车发动机前端附件驱动系统的动力学特性直接影响汽车的噪声、振动,进而影响汽车的舒适性和安全性。通过轮系仿真计算及性能对比测试,发现发电机皮带轮对前端轮系的可靠性及振动噪声影响较大。对不同发电机减振皮带轮的结构特点及性能差异进行详细分析,通过综合对比得出采用OAD结构的减振皮带轮,本身可靠性更高,更能提高前端轮系的可靠性,为提高前端轮系可靠性及减振降噪提供依据。; 关键词前端附件驱动系统发电机减振皮带轮; Keywords front end accessory drive system alternator vibration pulley; 分类号 TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于弹性皮带的发动机附件驱动系统研究	陈萌	《汽车工程学报》	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于皮带驱动起动/发电一体机技术的发动机附件皮带驱动系统研究	王和国	《柴油机设计与制造》	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	发动机附件皮带驱动系统异响问题调查研究	王和国赵世强陈可亮	《柴油机设计与制造》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	某MPV发动机附件驱动系统和附件皮带设计开发	栾延龙吴卫兵	《内燃机》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	六西格玛设计在发动机附件皮带驱动系统设计中的应用	王和国	《上海汽车》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	柴油机前端附件驱动系统的设计	李承谦	《柴油机设计与制造》	2008	5	在线阅读下载PDF 职称材料
7	发电机减振皮带轮的可靠性研究及应用	王德成郭海波隋鹏超程市李成东	《柴油机设计与制造》	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料