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微型发动机的燃烧模型和数值模拟
被引量:
12
1
作者
李德桃
潘剑锋
+2 位作者
邓军
杨文明
薛宏
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
2003年第2期183-185,共3页
提出了微型发动机燃烧过程的数学模型,并对采用氢气为燃料的微型涡轮机中环形燃烧室内的燃烧,建立了阿累尼乌斯有限反应速率模型,在考虑对流和辐射传热损失的条件下,采用CFD软件包FLUENT进行了数值模拟.根据所得到的模拟结果分析了影响...
提出了微型发动机燃烧过程的数学模型,并对采用氢气为燃料的微型涡轮机中环形燃烧室内的燃烧,建立了阿累尼乌斯有限反应速率模型,在考虑对流和辐射传热损失的条件下,采用CFD软件包FLUENT进行了数值模拟.根据所得到的模拟结果分析了影响燃烧的主要因素:结构、燃料、质量流率、H2与空气比和壁面材料,提出了克服尺寸减小对燃烧带来的困难的途径.
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关键词
微型发动机
燃烧室
数值模拟
氢气
微型涡轮机
燃烧室
阿累尼乌斯有限反应速率模型
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职称材料
题名
微型发动机的燃烧模型和数值模拟
被引量:
12
1
作者
李德桃
潘剑锋
邓军
杨文明
薛宏
机构
江苏大学能源与动力学院
新加坡国立大学
美国加州州立工业大学
出处
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
2003年第2期183-185,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(50146008).
文摘
提出了微型发动机燃烧过程的数学模型,并对采用氢气为燃料的微型涡轮机中环形燃烧室内的燃烧,建立了阿累尼乌斯有限反应速率模型,在考虑对流和辐射传热损失的条件下,采用CFD软件包FLUENT进行了数值模拟.根据所得到的模拟结果分析了影响燃烧的主要因素:结构、燃料、质量流率、H2与空气比和壁面材料,提出了克服尺寸减小对燃烧带来的困难的途径.
关键词
微型发动机
燃烧室
数值模拟
氢气
微型涡轮机
燃烧室
阿累尼乌斯有限反应速率模型
Keywords
micro-engine
combustor
numerical simulation
分类号
TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微型发动机的燃烧模型和数值模拟
李德桃
潘剑锋
邓军
杨文明
薛宏
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
2003
12
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