期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
兆瓦级宽频带阻抗测量装置设计及其控制方法
被引量：
27
1
作者
伍文华
蒲添歌
+5 位作者
陈燕东
罗安
周乐明
周小平
杨苓
何志兴
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第14期4096-4106,共11页
为了测量新能源发电基地内大型光伏、风力等新能源发电装备的频域阻抗特性,提出了一种兆瓦级宽频带阻抗测量装置设计及其控制方法,该测量装置可接入35kV待测新能源并网发电系统,测量频宽为10Hz～1kHz。首先分析了阻抗测量的基本原理并...
为了测量新能源发电基地内大型光伏、风力等新能源发电装备的频域阻抗特性,提出了一种兆瓦级宽频带阻抗测量装置设计及其控制方法,该测量装置可接入35kV待测新能源并网发电系统,测量频宽为10Hz～1kHz。首先分析了阻抗测量的基本原理并推导了待测系统在dq坐标系下的阻抗矩阵计算公式;然后介绍了所提阻抗测量装置的总体设计方案,并重点分析了电压扰动注入单元各部分的设计,包括功率子模块设计、LC输出滤波器设计和耦合变压器设计;电压扰动注入单元采用多功率子模块级联的结构,各功率子模块由三相不可控制整流、高频隔离DC/DC变换器和单相H桥模块先后串联构成;根据兆瓦级宽频带阻抗测量装置高压大容量和宽频带输出的要求,针对电压扰动注入单元提出了一种级联H桥模块调制比固定,通过实时调整高频隔离DC/DC变换器的输出电压来控制扰动注入单元输出电压幅值的控制方法,该方法输出电压畸变率低且控制简单可靠。最后,Psim仿真验证了所提阻抗测量装置设计和控制方法的有效性。
展开更多
关键词
阻抗测量装置
新能源发电基地
宽频带
阻抗
测量
级联变换器
电压扰动注入
在线阅读
下载PDF
职称材料
高速列车dq阻抗测量方法及其装置设计
被引量：
10
2
作者
肖冬华
胡海涛
+2 位作者
潘鹏宇
宋依桐
陈司懿
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第22期7230-7239,共10页
高速铁路供电系统常因高速列车和牵引供电网的"阻抗"特性不匹配,出现一系列宽频带振荡和不稳定问题。精确评估二者的阻抗特性是解决此类问题的重要手段。目前牵引供电网阻抗的获取技术已较为成熟,而高速列车阻抗的评估方法尚...
高速铁路供电系统常因高速列车和牵引供电网的"阻抗"特性不匹配,出现一系列宽频带振荡和不稳定问题。精确评估二者的阻抗特性是解决此类问题的重要手段。目前牵引供电网阻抗的获取技术已较为成熟,而高速列车阻抗的评估方法尚有不足,且缺乏相应的装置。该文首先基于电压扰动串联注入的方式,提出一种新型的高速列车dq阻抗测量方法。该方法通过Hilbert变换和非对称Park变换获取dq坐标系下的响应电压、电流信号,进而计算高速列车的dq阻抗特性。然后相继提出一种基于模块化多电平变流器(modular multilevel converter,MMC)结构的阻抗测量装置总体设计方案,给出电压扰动单元主电路的设计及其控制方法。最后,利用MATLAB/SIMULINK仿真验证所提基于非对称Park变换的高速列车dq阻抗测量方法及其装置设计的有效性。相比传统的单相系统dq阻抗测量方法,该方法无需重新设计扰动,有效减少扰动注入的次数,简化扰动设计和测量过程,且该装置设计方案可为开发高速列车阻抗测量装置提供重要参考。
展开更多
关键词
阻抗测量装置
高速列车
谐波电压扰动
模块化多电平变流器
非对称Park变换
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
兆瓦级宽频带阻抗测量装置设计及其控制方法
被引量：
27
1
作者
伍文华
蒲添歌
陈燕东
罗安
周乐明
周小平
杨苓
何志兴
机构
国家电能变换与控制工程技术研究中心(湖南大学)
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第14期4096-4106,共11页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFB0902000)
国家自然科学基金项目(51577056,51707061)
国家电网公司科技项目(SGXJ0000KXJS1700841)~~
文摘
为了测量新能源发电基地内大型光伏、风力等新能源发电装备的频域阻抗特性,提出了一种兆瓦级宽频带阻抗测量装置设计及其控制方法,该测量装置可接入35kV待测新能源并网发电系统,测量频宽为10Hz～1kHz。首先分析了阻抗测量的基本原理并推导了待测系统在dq坐标系下的阻抗矩阵计算公式;然后介绍了所提阻抗测量装置的总体设计方案,并重点分析了电压扰动注入单元各部分的设计,包括功率子模块设计、LC输出滤波器设计和耦合变压器设计;电压扰动注入单元采用多功率子模块级联的结构,各功率子模块由三相不可控制整流、高频隔离DC/DC变换器和单相H桥模块先后串联构成;根据兆瓦级宽频带阻抗测量装置高压大容量和宽频带输出的要求,针对电压扰动注入单元提出了一种级联H桥模块调制比固定,通过实时调整高频隔离DC/DC变换器的输出电压来控制扰动注入单元输出电压幅值的控制方法,该方法输出电压畸变率低且控制简单可靠。最后,Psim仿真验证了所提阻抗测量装置设计和控制方法的有效性。
关键词
阻抗测量装置
新能源发电基地
宽频带
阻抗
测量
级联变换器
电压扰动注入
Keywords
impedance measurement device
renewableenergy generation base
wide-bandwidth impedance measuring
cascaded converter
voltage disturbance injection
分类号
TM46 [电气工程—电器]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
高速列车dq阻抗测量方法及其装置设计
被引量：
10
2
作者
肖冬华
胡海涛
潘鹏宇
宋依桐
陈司懿
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第22期7230-7239,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51677154)。
文摘
高速铁路供电系统常因高速列车和牵引供电网的"阻抗"特性不匹配,出现一系列宽频带振荡和不稳定问题。精确评估二者的阻抗特性是解决此类问题的重要手段。目前牵引供电网阻抗的获取技术已较为成熟,而高速列车阻抗的评估方法尚有不足,且缺乏相应的装置。该文首先基于电压扰动串联注入的方式,提出一种新型的高速列车dq阻抗测量方法。该方法通过Hilbert变换和非对称Park变换获取dq坐标系下的响应电压、电流信号,进而计算高速列车的dq阻抗特性。然后相继提出一种基于模块化多电平变流器(modular multilevel converter,MMC)结构的阻抗测量装置总体设计方案,给出电压扰动单元主电路的设计及其控制方法。最后,利用MATLAB/SIMULINK仿真验证所提基于非对称Park变换的高速列车dq阻抗测量方法及其装置设计的有效性。相比传统的单相系统dq阻抗测量方法,该方法无需重新设计扰动,有效减少扰动注入的次数,简化扰动设计和测量过程,且该装置设计方案可为开发高速列车阻抗测量装置提供重要参考。
关键词
阻抗测量装置
高速列车
谐波电压扰动
模块化多电平变流器
非对称Park变换
Keywords
impedance measurement device
high-speed train
harmonic voltage disturbance
modular multilevel converter
asymmetric Park transformation
分类号
TM92 [电气工程—电力电子与电力传动]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
兆瓦级宽频带阻抗测量装置设计及其控制方法
伍文华
蒲添歌
陈燕东
罗安
周乐明
周小平
杨苓
何志兴
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018
27
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
高速列车dq阻抗测量方法及其装置设计
肖冬华
胡海涛
潘鹏宇
宋依桐
陈司懿
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
