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基于物理模型试验的库岸滑坡水阻力系数研究 被引量:1
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作者 谢云轩 汪洋 +3 位作者 王梦瑶 冯霄 彭铿 付昱衡 《地质科技通报》 北大核心 2025年第2期59-66,共8页
水阻力是影响库岸滑坡运动速度的关键因素之一,为了量化库岸滑坡入水的阻力计算,并进一步为库岸滑坡入水速度的分析提供试验数据和理论基础,设计了入水阻力系数的测试试验,基于水下试块动力学与运动学方程建立了水阻力系数计算模型。采... 水阻力是影响库岸滑坡运动速度的关键因素之一,为了量化库岸滑坡入水的阻力计算,并进一步为库岸滑坡入水速度的分析提供试验数据和理论基础,设计了入水阻力系数的测试试验,基于水下试块动力学与运动学方程建立了水阻力系数计算模型。采用无量纲化分析方法对试验结果进行了分析,研究了各无量纲因子对水阻力系数的影响,通过多元线性回归分析得出了水阻力系数理论公式。以2018年10月11日西藏自治区达江县白格滑坡第1次滑坡为例,应用水阻力系数理论公式对白格滑坡速度进行了计算,并与其他方法得出的速度计算结果进行了对比分析。结果表明:随着相对速度的增加,水阻力系数整体呈现先上升后下降的趋势;随着相对横截面积增加,水阻力系数减小。水阻力系数理论公式的拟合度R^(2)=0.77,表明理论公式具有较好准确度。与现有计算结果相比,在考虑水阻力的情况下白格滑坡最大运动速度减小了23.5%,最大速度差值为8.5 m/s,最大速度时刻延后了7.7 s。研究提出了水阻力系数计算模型,初步解决了水阻力系数取值困难的问题,有利于提高库岸滑坡入水速度的预测精度。 展开更多
关键词 物理模型试验 库岸滑坡 滑坡速度计算 阻力系数 白格滑坡
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基于PCA-BP神经网络的巷道通风摩擦阻力系数预测模型 被引量:6
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作者 高科 吕航宇 +1 位作者 戚志鹏 刘玉姣 《矿业安全与环保》 CAS 北大核心 2024年第1期7-13,共7页
根据实测巷道通风摩擦阻力系数数据的特点,建立了主成分分析PCA-BP神经网络预测模型。采用PCA法对影响巷道通风摩擦阻力系数的支护类型、断面形状、巷道宽、巷道高、支护部分周边长、巷道断面积和巷道长度7个因素进行降维。将降维后因... 根据实测巷道通风摩擦阻力系数数据的特点,建立了主成分分析PCA-BP神经网络预测模型。采用PCA法对影响巷道通风摩擦阻力系数的支护类型、断面形状、巷道宽、巷道高、支护部分周边长、巷道断面积和巷道长度7个因素进行降维。将降维后因素的贡献率进行排序筛选,得到3个主成分指标(F_(1)、F_(2)和F_(3)),作为BP神经网络输入层的神经元。利用实测数据对PCA-BP神经网络模型进行训练和测试,并将测试结果与支持向量机回归(SVM)模型和BP神经网络模型的测试结果进行对比,结果显示:全因素的BP神经网络预测模型和SVM预测模型的平均精度分别为92.9420%、93.0235%,而PCA-BP预测模型的平均精度达到了96.4325%。PCA-BP神经网络模型不但简化了网络结构,更提高了网络的泛化能力,使预测误差更小、精度更高,为更准确地获得巷道通风摩擦阻力系数提供了一种有效的方法。 展开更多
关键词 矿井通风 巷道通风摩擦阻力系数 预测模型 PCA-BP神经网络 主成分分析 影响因素
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炉腹煤气量指数和透气阻力系数在马钢2号高炉的应用 被引量:2
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作者 尤石 高鹏 +3 位作者 王志堂 彭鹏 梁晨 吴示宇 《炼铁》 CAS 北大核心 2024年第2期15-19,共5页
对炉腹煤气量指数X_(BG)和透气阻力系数K在马钢2号高炉的应用进行了总结。通过对2号高炉1年多的生产数据跟踪分析,结果表明:X_(BG)控制在63~64m/min,对应炉腹煤气量V_(BG)控制在6300~6400m^(3)/min时,高炉稳定顺行,燃料比较为稳定;针对... 对炉腹煤气量指数X_(BG)和透气阻力系数K在马钢2号高炉的应用进行了总结。通过对2号高炉1年多的生产数据跟踪分析,结果表明:X_(BG)控制在63~64m/min,对应炉腹煤气量V_(BG)控制在6300~6400m^(3)/min时,高炉稳定顺行,燃料比较为稳定;针对2号高炉炉腹渣皮厚、炉腹温度整体偏低现象,风压控制在靠上限水平,K值实际控制在4.25~4.75为宜,高炉运行状态良好。认为炉腹煤气量指数和透气阻力系数都是综合操作参数,在高炉日常操作中,可以用此来判断炉况,衡量强化程度,使炉况保持稳定顺行,技术经济指标改善。 展开更多
关键词 高炉 炉腹煤气量指数 透气阻力系数 利用系数 燃料比
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真空筛分多孔介质床流动阻力系数预测及影响因素分析 被引量:1
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作者 聂玲 马卫国 阳婷 《真空科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期901-911,共11页
探究真空筛分流体流动特性对于揭示真空筛分机理至关重要。然而,真空筛分过程中筛网截留的固体颗粒形成的过滤床难以采用微观结构描述,通常假设为多孔介质床。为了精确描述多孔介质床的流体流动特性,深入研究真空筛分性能,文章基于实验... 探究真空筛分流体流动特性对于揭示真空筛分机理至关重要。然而,真空筛分过程中筛网截留的固体颗粒形成的过滤床难以采用微观结构描述,通常假设为多孔介质床。为了精确描述多孔介质床的流体流动特性,深入研究真空筛分性能,文章基于实验与机器学习方法预测真空筛分多孔介质床流动阻力系数,分析了BP神经网络,随机森林和XGBoost模型特征重要性排序结果,识别出影响多孔介质床流动阻力系数因素的敏感性顺序为气流速度>颗粒床>颗粒配比>颗粒层厚度>筛网目数。最后,采用遗传算法GA,以XGBoost预测模型作为多目标优化的适应度函数,建立真空筛分多孔介质床多目标优化模型,得到最优真空筛分工艺参数和流动阻力系数。文章为真空筛分流动阻力系数的研究提供了一种新方法,研究结果对揭示真空筛分机理具有重要意义。 展开更多
关键词 多孔介质床 真空筛分 机器学习 阻力系数 影响因素
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金枪鱼延绳钓单丝和绳索的惯性力系数和阻力系数研究
5
作者 宋利明 张锦辉 +3 位作者 李玉伟 王顺 王文鑫 张波 《渔业现代化》 CSCD 北大核心 2024年第3期70-78,共9页
金枪鱼延绳钓单丝和绳索的惯性力系数C_(M)和阻力系数C_(D)取值直接影响到渔具数值模拟的计算速度和精度。通过波浪水槽试验探究了7种金枪鱼延绳钓单丝和绳索材料在规则波条件下所受的波浪力,并在Morison方程的基础上,使用最小二乘法计... 金枪鱼延绳钓单丝和绳索的惯性力系数C_(M)和阻力系数C_(D)取值直接影响到渔具数值模拟的计算速度和精度。通过波浪水槽试验探究了7种金枪鱼延绳钓单丝和绳索材料在规则波条件下所受的波浪力,并在Morison方程的基础上,使用最小二乘法计算出相应材料的C_(M)和C_(D);分析了C_(M)和C_(D)随KC数和雷诺数Re的变化情况。结果显示:同一波高下,试验材料所受波浪力随着波浪周期增加逐渐增加;同一波浪周期下,试验材料所受波浪力随波高增加逐渐增加;相同材料随着直径增加,所受波浪力增加;3种尼龙单丝随着KC数增加C_(D)逐渐增加,C_(M)变化不明显,趋于常数,随着雷诺数Re的增加C_(M)和C_(D)有逐渐增加的趋势;3种聚丙烯绳索C_(M)随着KC数和雷诺数Re增加而增加,C_(D)在低KC数时较为平稳,其随着雷诺数Re增加逐渐下降,趋于常数;涂沥青的聚丙烯绳索的C_(M)和C_(D)较为稳定。研究表明,本试验得出的C_(D)和C_(M),可用于延绳钓渔具数值模拟。 展开更多
关键词 延绳钓 单丝 绳索 惯性力系数 阻力系数 规则波
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巷道通风摩擦阻力系数遗传投影寻踪回归预测 被引量:4
6
作者 戚志鹏 高科 +2 位作者 刘玉姣 曹鹏 袁可一 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2648-2657,共10页
为满足智能通风准确获得巷道摩擦风阻的需求,基于遗传算法的投影寻踪回归预测方法预测矿井通风摩擦阻力系数。研究空气密度变化和巷道有无支护两种类型时模型预测的准确性。利用通风摩擦阻力系数影响因素进行训练,对不同支护类型巷道采... 为满足智能通风准确获得巷道摩擦风阻的需求,基于遗传算法的投影寻踪回归预测方法预测矿井通风摩擦阻力系数。研究空气密度变化和巷道有无支护两种类型时模型预测的准确性。利用通风摩擦阻力系数影响因素进行训练,对不同支护类型巷道采集学习样本建立模型,使用部分样本进行验证。将模型预测结果与主成分分析预测和BP神经网络预测结果进行比较。对不同支护类型巷道进行了预测,最大误差为1.76%,平均误差为1.07%;仅对圆木支护进行了分析,最大误差为1.73%,平均误差为0.79%;对不同密度无支护巷道预测表明,平均误差为-0.99%,最大误差为-1.01%,风流密度对模型预测结果的准确性基本没有影响。无论是风流密度还是支护形式,该方法预测精度均优于主成分分析和BP神经网络。 展开更多
关键词 安全工程 矿井通风 摩擦阻力系数 遗传优化算法 投影寻踪回归模型 降维
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基于Bi-LSTM神经网络的大气阻力系数预测 被引量:2
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作者 陈祥 戴吾蛟 +3 位作者 张梦晨 边朗 唐成盼 李凯 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2024年第11期1161-1166,共6页
大气阻力难以精确建模,是低轨卫星精密定轨与轨道预测最大的动力学误差源。定轨处理时考虑利用时变的大气阻力系数(C_(D))来吸收大气阻力模型误差,从而获得较好的轨道拟合结果。然而由于缺少精确的建模方法来反映C_(D)参数的时变特征,... 大气阻力难以精确建模,是低轨卫星精密定轨与轨道预测最大的动力学误差源。定轨处理时考虑利用时变的大气阻力系数(C_(D))来吸收大气阻力模型误差,从而获得较好的轨道拟合结果。然而由于缺少精确的建模方法来反映C_(D)参数的时变特征,导致轨道预报误差逐渐发散。针对该问题,提出基于Bi-LSTM神经网络预测C_(D)参数的轨道预报方法。首先通过动力学定轨方法解算GRACE-C卫星(GRCC)和Sentinel-3A卫星(SN3A)长期的C_(D)参数序列,然后采用Bi-LSTM神经网络方法进行C_(D)参数预测。结果显示,GRCC和SN3A卫星C_(D)预测值的MAE均值分别为0.0302和0.0774,RMSE均值分别为0.0416和0.1018。将C_(D)参数预测结果运用到两颗卫星4组轨道预报实验中,结果表明,GRCC卫星预报7d的最高平均精度为12.28m,平均精度提升率均在90%以上;SN3A卫星最高平均精度为16.00m,平均精度提升率最高可达74.82%。 展开更多
关键词 神经网络 大气阻力系数 低轨卫星 轨道预测
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测定汽车滑行阻力系数的方法 被引量:43
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作者 韩宗奇 李亮 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期364-366,共3页
从汽车滑行运动微分方程入手,经过积分推导出滚动阻力系数和空气阻力系数与滑行初速度、滑行总时间和滑行总距离之间的关系,用滑行过程中3个瞬时点的记录参数组成方程组,再用MATLAB求方程组的数值解,即可求出汽车的滚动阻力系数和空气... 从汽车滑行运动微分方程入手,经过积分推导出滚动阻力系数和空气阻力系数与滑行初速度、滑行总时间和滑行总距离之间的关系,用滑行过程中3个瞬时点的记录参数组成方程组,再用MATLAB求方程组的数值解,即可求出汽车的滚动阻力系数和空气阻力系数。本方法只需一次滑行试验,既方便易行,又比较准确。 展开更多
关键词 汽车 滑行阻力系数 滚动阻力系数 空气阻力系数 滑行试验 测试方法 油耗
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单层膜界面上亚微米颗粒的阻力系数及扩散行为
9
作者 刘杨 郑旭 胡国庆 《实验流体力学》 CSCD 北大核心 2024年第6期11-20,共10页
微纳米颗粒是生物膜流变的测量探针及药物输运的载体,研究微纳米颗粒在膜上的流体力学阻力及扩散行为具有重要科学意义。已有研究针对嵌入膜内且与膜厚度相同的圆柱体(比拟单个磷脂/蛋白质分子)阻力系数开展研究,是一个二维流体力学问... 微纳米颗粒是生物膜流变的测量探针及药物输运的载体,研究微纳米颗粒在膜上的流体力学阻力及扩散行为具有重要科学意义。已有研究针对嵌入膜内且与膜厚度相同的圆柱体(比拟单个磷脂/蛋白质分子)阻力系数开展研究,是一个二维流体力学问题。球形颗粒穿透膜伸入水相中,受力更加复杂。近几年,有研究发现当微米颗粒在纯水–空气界面上做布朗扩散时,阻力系数有分子热运动引起的界面扰动的贡献,这部分阻力与表面张力成正比。本论文在亚微米颗粒–单层生物膜界面实验中发现了类似现象。考虑到生物膜与纯水界面的不同力学特性及亚微米颗粒尺度,本文对表面张力进行了修正:一是加入膜的Maxwell黏弹性项,二是加入热力学毛细波波数项,进而区分微观分子纳米尺度与宏观尺度下表面张力的不同。实验结果表明:由阻力系数拟合得到的热力学毛细波波长恰好等于膜内磷脂分子间的平均间距,符合界面热力学扰动理论的描述;此外,当颗粒与膜内微米磷脂凝聚区域粘连时,粘连体整体所受的阻力几乎全部源自于凝聚区域,水相及膜内对颗粒施加的阻力贡献极小。 展开更多
关键词 亚微米颗粒 单层膜 阻力系数 扩散 界面热力学扰动 表面张力
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基于道路滑行的多种车型阻力系数外推研究 被引量:1
10
作者 任俊学 王贝贝 《农业装备与车辆工程》 2024年第7期82-86,共5页
通过研究多种车型的道路滑行阻力系数,为阻力系数外推提供改进的方向,从而达到阻力系数优化的目的。对试验场多年积累的滑行数据进行研究,归纳总结出3种车型滑行阻力系数数据,分析试验质量、迎风面积对阻力系数的影响,并外推出一种计算... 通过研究多种车型的道路滑行阻力系数,为阻力系数外推提供改进的方向,从而达到阻力系数优化的目的。对试验场多年积累的滑行数据进行研究,归纳总结出3种车型滑行阻力系数数据,分析试验质量、迎风面积对阻力系数的影响,并外推出一种计算阻力系数的数学方法,以提高滑行试验的效率,满足企业排放试验需求。 展开更多
关键词 滑行试验 阻力系数 外推研究
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分子间缔合作用对缔合聚合物溶液阻力系数与残余阻力系数的影响 被引量:17
11
作者 舒政 汤思斯 +4 位作者 叶仲斌 薛新生 徐豪飞 郑川江 张卓 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期63-66,115,共4页
通过在缔合聚合物溶液中加入具有"内疏水,外亲水"结构的β-环糊精,研究了分子间缔合作用对缔合聚合物溶液的阻力系数与残余阻力系数的影响。实验结果表明,加入β-环糊精后,缔合聚合物溶液的粘度降低了98%左右,其微观结构由空... 通过在缔合聚合物溶液中加入具有"内疏水,外亲水"结构的β-环糊精,研究了分子间缔合作用对缔合聚合物溶液的阻力系数与残余阻力系数的影响。实验结果表明,加入β-环糊精后,缔合聚合物溶液的粘度降低了98%左右,其微观结构由空间网络结构变为"柏树枝"状的松散结构,β-环糊精能消除缔合聚合物溶液分子间缔合作用;分子间缔合作用对缔合聚合物溶液阻力系数的贡献为83%左右,对残余阻力系数的贡献为59%左右,分子间缔合作用是缔合聚合物溶液建立阻力系数与残余阻力系数的主要方式;该作用对分析缔合聚合物溶液在地层中的吸附滞留量具有参考意义。 展开更多
关键词 缔合聚合物β-环糊精 分子间缔合作用 阻力系数 残余阻力系数
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星孔防砂筛管摩擦阻力系数试验与模型研究 被引量:2
12
作者 高宏 汪志明 +1 位作者 王小秋 王东营 《石油机械》 2017年第11期12-17,共6页
为了深入探讨管壁摩擦阻力系数对摩擦压降的影响规律,基于自主设计的室内多相复杂流动试验装置,以白油作为介质,测量了高黏油条件下的防砂筛管摩擦阻力系数。试验结果表明:流速较低时,防砂筛管阻力系数比普通圆管摩擦阻力系数小;流速较... 为了深入探讨管壁摩擦阻力系数对摩擦压降的影响规律,基于自主设计的室内多相复杂流动试验装置,以白油作为介质,测量了高黏油条件下的防砂筛管摩擦阻力系数。试验结果表明:流速较低时,防砂筛管阻力系数比普通圆管摩擦阻力系数小;流速较高时,防砂筛管阻力系数比普通圆管摩擦阻力系数高;存在临界雷诺数之比(壁面入流雷诺数与主流雷诺数之比),当雷诺数之比小于此临界值时,井筒变质量流动压降小于普通圆管流动压降,反之,则井筒变质量流动压降大于普通圆管流动压降。通过数据分析拟合,得到了星孔防砂筛管的阻力系数模型,并与试验结果进行了对比验证。结果表明模型的平均相对误差为8.33%,最大相对误差为17.94%,满足工程应用要求。 展开更多
关键词 防砂筛管 摩擦阻力系数 高黏油 阻力系数模型
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尺度作用与阻力系数的相关分析 被引量:3
13
作者 许定生 《船舶力学》 EI 2001年第2期23-29,共7页
在船模试验和分析的基础上 ,提出了船模阻力换算为实船阻力时可应用相关阻力系数的方法。相关系数法综合考虑了实船和船模的粗糙度和船模的尺度效应 ,因此其估算的实船阻力具有较高的精度。
关键词 相关系数 尺度效应 剩余阻力系数 阻力系数 船舶 船模试验
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应用阻力系数优化聚合物驱参数 被引量:30
14
作者 吴赞校 石志成 +1 位作者 侯晓梅 高峰 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期92-94,共3页
为了合理的匹配聚合物的注入速度、注入浓度和聚合物的相对分子质量,根据阻力系数和残余阻力系数的关系以及相对渗透率曲线,对于一定的油层条件应该匹配多大的阻力系数进行了研究。结果表明,在聚合物驱过程中,使聚油流度比小于等于1的... 为了合理的匹配聚合物的注入速度、注入浓度和聚合物的相对分子质量,根据阻力系数和残余阻力系数的关系以及相对渗透率曲线,对于一定的油层条件应该匹配多大的阻力系数进行了研究。结果表明,在聚合物驱过程中,使聚油流度比小于等于1的条件是聚合物驱阻力系数大于等于水油流度比,因此,可以采用聚合物的阻力系数进行聚合物驱参数优化或设计,采用该方法可以实现注聚合物单井的个性化设计,进一步提高聚合物驱采收率。 展开更多
关键词 阻力系数 聚合物驱 聚油流度比 参数优化
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多分裂导线整体阻力系数风洞试验研究 被引量:31
15
作者 谢强 孙启刚 管政 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期1106-1112,共7页
为研究多分裂导线的整体阻力系数随迎风角度、导线直径、风速、紊流度、分裂数等的变化,设计了3种典型导线的4、6、8分裂真型与模型导线试验,在风洞中测量了各分裂数和各型号导线在不同迎风角度和风速下的整体阻力系数。试验结果表明:... 为研究多分裂导线的整体阻力系数随迎风角度、导线直径、风速、紊流度、分裂数等的变化,设计了3种典型导线的4、6、8分裂真型与模型导线试验,在风洞中测量了各分裂数和各型号导线在不同迎风角度和风速下的整体阻力系数。试验结果表明:同一种导线,均匀流场中整体阻力系数随分裂数的增加而减小;随着迎风角度的变化,整体阻力系数产生明显变化,但存在一个使得整体阻力系数总体上最大的迎风角度;同一分裂数,多分裂导线的整体阻力系数随导线截面的增大而降低;在设计风速及以上,大截面多分裂导线的整体阻力系数明显小于现行设计规范中的取值,建议规范考虑大截面多分裂导线的遮挡效应。 展开更多
关键词 多分裂导线 整体阻力系数 风洞实验 迎风角度 风速
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基于小波变换的卫星阻力系数分析 被引量:12
16
作者 刘卫 王荣兰 +2 位作者 刘四清 师立勤 龚建村 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期142-150,共9页
以不同弧长解算天宫一号空间实验室连续55天(d)GPS轨道数据得到卫星阻力系数Cd序列,并对同期的太阳辐射通量f10.7和地磁活动指数ap,Ap序列高、低频多层小波分解。空间环境参量和Cd序列各层信号滑动相关性的统计分析结果表明小波分解的... 以不同弧长解算天宫一号空间实验室连续55天(d)GPS轨道数据得到卫星阻力系数Cd序列,并对同期的太阳辐射通量f10.7和地磁活动指数ap,Ap序列高、低频多层小波分解。空间环境参量和Cd序列各层信号滑动相关性的统计分析结果表明小波分解的阻力系数序列与对应的f10.7,Ap序列整体具有很好的滞后相关性,验证了通过f10.7,Ap预报Cd的可行性。对不同回归模型和回归分析样本序列长度n,分析Cd预报值残差表明:采用f10.7一元回归模型,并取n=20 d时,Cd预报结果最优。另外,NRLMSIS-00模型在350 km高度的中低纬度区域,地磁活动上升相响应过度,而下降相则响应不足;太阳辐射通量上升相响应适度,下降相响应过度。最后对应用前景进行总结,该方法对提高航天器轨道预报精度具有重要参考价值。 展开更多
关键词 小波变换 阻力系数 滞后相关 天宫一号 空间环境
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超空泡射弹阻力系数数值模拟 被引量:7
17
作者 王柏秋 王聪 +2 位作者 魏英杰 黄海龙 张嘉钟 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期22-27,共6页
为了考察小空化数水下射弹自然减速运动过程中的阻力系数,建立了水下射弹二维轴对称数值模型.采用动网格技术,研究了不同初始空化数、不同长细比的水下射弹小空化数自然减速运动过程中的模型阻力系数随时间的变化规律.数值计算结果表明... 为了考察小空化数水下射弹自然减速运动过程中的阻力系数,建立了水下射弹二维轴对称数值模型.采用动网格技术,研究了不同初始空化数、不同长细比的水下射弹小空化数自然减速运动过程中的模型阻力系数随时间的变化规律.数值计算结果表明,同一超空泡减速运动过程中,空泡的长度发展滞后于厚度发展.同一模型长细比下,模型阻力系数随时间呈准线性上升.模型减速过程中,空化数随时间不断上升,当空化数较低时,阻力系数曲线斜率较小,阻力系数几乎不随时间变化,当空化数较高时,阻力系数曲线斜率大,随时间上升较快.另外,当初始空化数较低时,随初始空化数的降低,模型阻力系数变化较小,此时继续降低初始空化数,其减阻效果不再明显提升. 展开更多
关键词 阻力系数 超空泡 自然减速 射弹 非定常 动网格
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基于道路试验的电动汽车滑行阻力系数分析 被引量:17
18
作者 周荣宽 韩晓东 +3 位作者 韩宗奇 王立强 赵峰 王刚 《汽车技术》 北大核心 2015年第4期52-55 61,共5页
针对电动汽车滑行阻力系数的测量问题,通过道路试验提出了利用曲线拟合计算滚动阻力系数和空气阻力系数的方法。通过对空挡滑行试验数据的处理得到加速度与速度的函数关系曲线,并以最小二乘法曲线拟合的原理将其进行二次拟合;通过二次... 针对电动汽车滑行阻力系数的测量问题,通过道路试验提出了利用曲线拟合计算滚动阻力系数和空气阻力系数的方法。通过对空挡滑行试验数据的处理得到加速度与速度的函数关系曲线,并以最小二乘法曲线拟合的原理将其进行二次拟合;通过二次曲线方程计算出电动汽车的滚动阻力系数和空气阻力系数,并对两阻力系数进行统计和分析;通过对试验数据的分析确定某电动汽车最高车速、最大加速度和0~100 km/h加速时间,并利用计算结果对其动力性能进行测试,验证了两阻力系数测定方法的有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 道路试验 滑行阻力系数 计算
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多分裂导线风压阻力系数分析 被引量:11
19
作者 蔡萌琦 严波 +1 位作者 刘小会 胡景 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期110-114,120,共6页
通过风洞试验测试获得在不同风速和风攻角下四分裂导线的风压阻力系数,同时采用数值模拟方法计算得到与试验模型对应的导线阻力系数,试验和数值结果较吻合。进而利用数值方法对八分裂和六分裂导线的绕流问题进行模拟,得到不同风速和风... 通过风洞试验测试获得在不同风速和风攻角下四分裂导线的风压阻力系数,同时采用数值模拟方法计算得到与试验模型对应的导线阻力系数,试验和数值结果较吻合。进而利用数值方法对八分裂和六分裂导线的绕流问题进行模拟,得到不同风速和风攻角下分裂导线的阻力系数。与我国现行标准和IEC标准中导线风荷载计算方法进行比较,表明在计算多分裂导线的风压时,其阻力系数按国内现行标准取值可能偏大而过于保守,有必要进一步通过理论和风洞试验研究后进行调整。 展开更多
关键词 分裂导线 风压阻力系数 风洞试验 数值模拟
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基于刚性节段模型风洞试验的输电导线阻力系数研究 被引量:10
20
作者 王述良 梁枢果 +1 位作者 邹良浩 吴海洋 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期32-40,共9页
为了研究多分裂导线静力风荷载,进行了原尺寸刚性节段模型测力风洞试验,计算得到了多种直径导线阻力系数,并分析了包括雷诺数效应、屏蔽效应等因素对其结果的影响.研究结果表明,导线阻力系数试验结果较规范取值小,且由于导线表面粗糙度... 为了研究多分裂导线静力风荷载,进行了原尺寸刚性节段模型测力风洞试验,计算得到了多种直径导线阻力系数,并分析了包括雷诺数效应、屏蔽效应等因素对其结果的影响.研究结果表明,导线阻力系数试验结果较规范取值小,且由于导线表面粗糙度及紊流度的增加,会使其临界区雷诺数范围提前,尽管导线雷诺数处于名义的亚临界区域,其阻力系数依然随雷诺数变化比较敏感.对于多分裂导线而言,由于上游导线的遮挡干扰,导线整体阻力系数有所降低,必须考虑这种屏蔽效应的影响.拟合得到了考虑雷诺数效应以及屏蔽效应在内的输电导线阻力系数经验公式,为输电导线静力风荷载的计算提供一定的参考. 展开更多
关键词 多分裂输电导线 风洞试验 阻力系数 雷诺数效应 屏蔽效应 经验公式
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