检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于直接升力控制的阵风载荷减缓系统研究被引量：2: 1; 作者职晓波唐永哲马娟丽《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第3期92-94,共3页; 飞机受到垂直阵风的影响会产生不希望的法向过载。采用了安装直接升力操纵舵面并设计解耦控制器的方案,通过产生的直接升力来减缓阵风引起的载荷。仿真结果表明,该方案有效可行,乘坐品质也得到了相应的改善。; 关键词阵风载荷减缓直接升力控制解耦; 在线阅读下载PDF 职称材料

二维翼段阵风载荷减缓主动控制被引量：1: 2; 作者芮俊俊于明礼李明《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期788-795,共8页; 针对二维翼段阵风载荷减缓主动控制,设计了阵风发生器,以在垂直来流方向产生稳定的简谐流场。设计了次最优控制器,并考虑沉浮、俯仰方向的阻尼不确定因素以及超声电机建模时存在的误差,设计了H_∞控制器。数值仿真与风洞实验表明:两种... 展开更多; 关键词阵风发生器阵风载荷减缓次最优控制器 H∞控制器; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于干扰观测器的二元机翼颤振抑制及阵风载荷减缓方法研究: 3; 作者吕聪刘世前 +2 位作者卢正人王永梁青祥龙《科学技术与工程》北大核心 2017年第15期136-142,共7页; 针对大展弦比柔性飞机在飞行过程中面临的两类气动弹性问题:颤振抑制与阵风载荷减缓开展研究。首先,建立以飞行速度为时变参数的柔性二元机翼结构动力学模型。其次,提出了基于鲁棒预测控制方法的变参数柔性机翼颤振抑制;同时,引入干扰... 展开更多; 关键词二元机翼干扰观测器颤振抑制阵风载荷减缓预测控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

滤波器群时延对二元翼段阵风减缓的影响: 4; 作者芮俊俊于明礼孙旭炳《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期312-318,共7页; 针对二元翼段阵风载荷减缓主动控制系统,研究了数字滤波器群时延对阵风减缓效率的影响。首先建立了气动弹性模型,并将时滞系统转化为等价的无时滞系统。随后设计了阵风发生器、数字滤波器及时滞线性二次型(Linearquadratic,LQ)控制器等... 展开更多; 关键词阵风载荷减缓时滞 LQ控制器滤波器群时延二元翼段; 在线阅读下载PDF 职称材料

飞机机翼结构变形量测量装置被引量：3: 5; 作者张京娟秦海霞吴君《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2012年第2期100-102,共3页; 为减缓阵风或紊流对飞机的扰动,提高飞行控制精度,设计了一种基于微机电加速度计实时测量机翼弹性变形量的测量装置。对测量原理进行了介绍,给出了系统的硬件设计方法和软件流程。该装置的采样频率为200 Hz,能够同时完成12路加速度信号... 展开更多; 关键词微机电加速度计机翼结构变形阵风载荷减缓; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于直接升力控制的阵风载荷减缓系统研究被引量：2: 1; 作者职晓波唐永哲马娟丽; 机构西北工业大学自动化学院; 出处《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第3期92-94,共3页; 文摘飞机受到垂直阵风的影响会产生不希望的法向过载。采用了安装直接升力操纵舵面并设计解耦控制器的方案,通过产生的直接升力来减缓阵风引起的载荷。仿真结果表明,该方案有效可行,乘坐品质也得到了相应的改善。; 关键词阵风载荷减缓直接升力控制解耦; Keywords gust load alleviation direct lift force conrrol decoupling; 分类号 TJ765.2 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名二维翼段阵风载荷减缓主动控制被引量：1: 2; 作者芮俊俊于明礼李明; 机构南京航空航天大学机电学院; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期788-795,共8页; 基金国家自然科学基金(11102081)资助项目; 文摘针对二维翼段阵风载荷减缓主动控制,设计了阵风发生器,以在垂直来流方向产生稳定的简谐流场。设计了次最优控制器,并考虑沉浮、俯仰方向的阻尼不确定因素以及超声电机建模时存在的误差,设计了H_∞控制器。数值仿真与风洞实验表明:两种控制器均能对二维翼段阵风载荷起到减缓的作用。通过对比两种控制器的阵风载荷减缓效率发现:虽然在数值仿真中次最优控制器比H_∞控制器具有更好的减缓效果,但风洞实验中H_∞控制器的减缓效果更好,且实验结果与仿真结果更加吻合。; 关键词阵风发生器阵风载荷减缓次最优控制器 H∞控制器; Keywords gust generator gust load alleviation suboptimal controller H∞controller; 分类号 TB53 [理学—声学] TH39 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于干扰观测器的二元机翼颤振抑制及阵风载荷减缓方法研究: 3; 作者吕聪刘世前卢正人王永梁青祥龙; 机构上海交通大学航空航天学院西安飞行自动控制研究所; 出处《科学技术与工程》北大核心 2017年第15期136-142,共7页; 基金国家自然科学基金(10577012) 工业和信息化部民用飞机专项(MJZ-2011-S-06 +1 种基金 MJZ-2015-S-080 MJZ-2016-S-04)资助; 文摘针对大展弦比柔性飞机在飞行过程中面临的两类气动弹性问题:颤振抑制与阵风载荷减缓开展研究。首先,建立以飞行速度为时变参数的柔性二元机翼结构动力学模型。其次,提出了基于鲁棒预测控制方法的变参数柔性机翼颤振抑制;同时,引入干扰观测器对阵风扰动进行观测,以干扰估计作为抗干扰控制输入,实现阵风载荷减缓。然后,根据对偶原理,将控制器与观测器独立设计。运用极点配置方法,设计了离散系统干扰观测器。根据Lyapunov理论将变参数系统的鲁棒镇定与颤振抑制问题转换为极大/极小动态规划问题。通过线性矩阵不等式方法求解出相应的预测控制律,并证明了整个闭环系统的稳定性。最后,以某型柔性变参数二元机翼对象为例,进行仿真。结果表明,设计的鲁棒预测控制器可提高约20%的临界颤振速度,且阵风载荷减缓率达到90%。; 关键词二元机翼干扰观测器颤振抑制阵风载荷减缓预测控制; Keywords two-dimensional wing disturbance observer flutter suppression gust load alleviation predictive control; 分类号 V215.34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名滤波器群时延对二元翼段阵风减缓的影响: 4; 作者芮俊俊于明礼孙旭炳; 机构南京航空航天大学机电学院; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期312-318,共7页; 基金国家自然科学基金(11102081)资助项目; 文摘针对二元翼段阵风载荷减缓主动控制系统,研究了数字滤波器群时延对阵风减缓效率的影响。首先建立了气动弹性模型,并将时滞系统转化为等价的无时滞系统。随后设计了阵风发生器、数字滤波器及时滞线性二次型(Linearquadratic,LQ)控制器等组成控制系统。最后对系统进行数值仿真并开展风洞实验加以验证。研究发现,当滤波器群时延量较小时可以改善控制系统性能,提高阵风载荷减缓效率,但随着滤波器群时延量增大,阵风载荷减缓效率降低甚至出现控制器失效的情况。; 关键词阵风载荷减缓时滞 LQ控制器滤波器群时延二元翼段; Keywords gust load alleviation time delay Linear quadratic(LQ)controller filter group delay two.dimensional airfoil; 分类号 V22 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名飞机机翼结构变形量测量装置被引量：3: 5; 作者张京娟秦海霞吴君; 机构北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院; 出处《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2012年第2期100-102,共3页; 文摘为减缓阵风或紊流对飞机的扰动,提高飞行控制精度,设计了一种基于微机电加速度计实时测量机翼弹性变形量的测量装置。对测量原理进行了介绍,给出了系统的硬件设计方法和软件流程。该装置的采样频率为200 Hz,能够同时完成12路加速度信号的采样和数据实时存储。结果表明测量弯曲角度误差在0.8°以内,满足阵风载荷减缓主动控制系统的使用要求,验证了设计的合理性。; 关键词微机电加速度计机翼结构变形阵风载荷减缓; Keywords MEMS accelerometer aerodynamics deformation of the wing gust load alleviation; 分类号 V224.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于直接升力控制的阵风载荷减缓系统研究	职晓波唐永哲马娟丽	《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心	2006	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	二维翼段阵风载荷减缓主动控制	芮俊俊于明礼李明	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于干扰观测器的二元机翼颤振抑制及阵风载荷减缓方法研究	吕聪刘世前卢正人王永梁青祥龙	《科学技术与工程》北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	滤波器群时延对二元翼段阵风减缓的影响	芮俊俊于明礼孙旭炳	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	飞机机翼结构变形量测量装置	张京娟秦海霞吴君	《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料