-
题名矿用防爆锂离子电池电源安全设计影响因素研究
被引量：8
- 1
-
-
作者
SEE K W
王运鹏
张勇
张能
臧才运
-
机构
煤炭科学研究总院
安标国家矿用产品安全标志中心有限公司
中煤科工集团上海有限公司
-
出处
《煤炭科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期153-165,共13页
-
文摘
锂离子电池潜在的热失控风险及其可能引发的叠加效应对大型锂离子电池电源的安全设计提出了巨大挑战,因此在某些特殊应用领域,如煤矿井下爆炸性环境,大容量锂离子电池电源的使用依然存在诸多限制,难以普及。根据现有针对锂离子电池热失控行为的研究结论,在不进行充分的气体热力学和动力学分析的前提下,仅采用传统隔爆外壳对大容量锂离子电池电源进行防爆保护,存在隔爆外壳内部压力积聚的安全隐患。在分析现有研究工作的基础上,选用不同电池制造商生产的容量在72~280 A·h范围内的磷酸铁锂电池进行了热失控试验研究,全面分析了锂离子电池热失控过程中电池表面以及释放气体的温度、气体释放速度、释放气体在容器内产生的压力和释放气体的成分等相关参数。在此基础上,根据气体动力学和热力学特性,系统阐述了适用于煤矿井下爆炸性环境用可移动设备和后备电源等设备的锂离子电池电源在设计和制造过程中需要重点考虑的2个因素:①锂离子电池电源外壳内部的自由空间,②锂离子电池电源内部单体电池发生热失控事故时针对所释放气体的处理方法,并提出了必要的设计依据。本研究成果有望对爆炸性特殊环境用锂离子电池电源的防爆保护设计和安全完整性评估提供新的重要参考依据。
-
关键词
防爆锂离子电池
热失控风险
电池电源安全
防爆保护
-
Keywords
explosion-proof lithium-ion battery
risk of thermal runaway
battery power safety
explosion protection
-
分类号
TD42
[矿业工程—矿山机电]
-
-
题名防爆锂离子蓄电池车辆整车控制系统研究
被引量：7
- 2
-
-
作者
任志勇
-
机构
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
-
出处
《煤炭工程》
北大核心
2017年第12期29-33,共5页
-
文摘
文章对煤矿用防爆锂离子蓄电池车辆整车控制系统进行分析,详细介绍了整车控制系统、防爆驱动电机控制系统和防爆锂离子蓄电池管理系统,设计了基于一主多从交互机制的多节点加管理控制的系统架构;定义了各控制节点的运行状态及状态切换时节点间的交互控制逻辑;参照SAE J1939通信协议标准,制定了整车通信协议;基于Veh Spy3平台集成的Graphical Panel工具箱,设计了煤矿用防爆锂离子蓄电池车辆控制系统信息采集系统,并对车辆控制系统进行了实车验证。
-
关键词
防爆锂离子蓄电池车辆
整车控制系统
电池管理系统(BMS)
通信协议
-
Keywords
explosion - proof lithium - ions battery vehicle
vehicle controlling system
battery management system
communication protocol
-
分类号
TD525
[矿业工程—矿山机电]
-
-
题名防爆锂电池车主从分布式电池管理系统的研究
被引量：1
- 3
-
-
作者
任志勇
-
机构
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
-
出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2019年第12期1993-1995,2039,共4页
-
基金
山西省重点研发计划项目(201803D121121)
中国煤炭科工集团重点项目(2018-TD-ZD011)
中国煤炭科工集团面上项目(2018-TD-MS051)
-
文摘
针对防爆锂离子蓄电池车辆应用工况以及煤矿相关标准,设计了一款采用主从分布式方案、适用于防爆锂离子蓄电池车辆的电池管理系统。硬件电路主要包括:电压、温度采集电路,供电电路和通信电路;软件主要包括:电压、温度采集,主动均衡控制和电池荷电状态(SOC)估计;建立了人机交互界面,进行了模拟工况实验。结果表明,该系统均衡效果明显、测量误差小、SOC估算准确。
-
关键词
防爆锂离子蓄电池车辆
电池管理系统
CAN总线
荷电状态
-
Keywords
explosion-proof lithium-ion battery vehicle
battery management system
CAN bus
state of charge
-
分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
-
-
题名矿用纯电动防爆车辆续驶里程影响因素研究
被引量：5
- 4
-
-
作者
任志勇
-
机构
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
-
出处
《煤炭工程》
北大核心
2018年第11期119-123,共5页
-
文摘
文章着重分析了整车参数、防爆动力电池、防爆驱动系统以及传动型式对矿用纯电动防爆车辆续驶里程的影响,提出了能够使矿用纯电动防爆车辆在当前防爆动力电池比能量较低的情况下,最大限度地提升该类车辆续驶里程的措施和方法,同时基于某型号防爆纯电动防爆车辆,完成了整车试验台与VehSpy3上位机综合性能测试,计算出等速行驶工况和王家岭辅助运输大巷多工况续驶里程的大小。结果表明:该方法能够有效提升续驶里程,为矿用纯电动防爆车辆的开发研制和普及推广提供了理论基础。
-
关键词
防爆锂离子蓄电池车辆
续驶里程
影响因素
能耗
-
Keywords
explosion-proof lithium-ions battery vehicle
driving range
influence factors
energy consumption
-
分类号
TD525
[矿业工程—矿山机电]
-
