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格构技术在高铁隧道拱部防水板切割衬砌混凝土缺陷整治中的应用
1
作者
龚伦
龚兴旺
+4 位作者
王立川
梁明
刘志强
樊永杰
张学民
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第9期242-248,共7页
[目的]许多与高铁隧道衬砌相关的缺陷随着高铁建成年限的增加逐渐凸显,防水板切割衬砌混凝土是其中较为严重的一种缺陷。为了减少结构扰动、降低对线路运行的影响,需采用新技术对高铁隧道拱部防水板切割衬砌缺陷进行整治。[方法]以我国...
[目的]许多与高铁隧道衬砌相关的缺陷随着高铁建成年限的增加逐渐凸显,防水板切割衬砌混凝土是其中较为严重的一种缺陷。为了减少结构扰动、降低对线路运行的影响,需采用新技术对高铁隧道拱部防水板切割衬砌缺陷进行整治。[方法]以我国西南地区某设计速度为200 km/h的高铁双线隧道为案例,对其发生拱部防水板切割衬砌混凝土后可采用的2个整治方案(现浇套拱、格构技术)进行了详细分析,并进行了结构的安全性、经济性对比评估。对格构技术缺陷整治方案的施工组织、工艺流程、防护措施及施工效果进行了重点论述。[结果及结论]与其他方案相比,格构技术整治方案充分利用了既有结构的承载能力,仅在局部区域修复隧道,对既有衬砌结构影响较小,对高铁线路的运营影响也较小。该方案能明显降低结构的主应力,减少结构位移,使缺陷衬砌的承载能力满足设计要求。
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关键词
高铁隧道
格构技术
防水板切割衬砌
缺陷整治
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职称材料
题名
格构技术在高铁隧道拱部防水板切割衬砌混凝土缺陷整治中的应用
1
作者
龚伦
龚兴旺
王立川
梁明
刘志强
樊永杰
张学民
机构
西南交通大学土木工程学院
交通隧道工程教育部重点实验室
中铁十八局集团有限公司
中南大学土木工程学院
山东大学齐鲁交通学院
中铁西南科学研究院有限公司
中国铁路成都局集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第9期242-248,共7页
文摘
[目的]许多与高铁隧道衬砌相关的缺陷随着高铁建成年限的增加逐渐凸显,防水板切割衬砌混凝土是其中较为严重的一种缺陷。为了减少结构扰动、降低对线路运行的影响,需采用新技术对高铁隧道拱部防水板切割衬砌缺陷进行整治。[方法]以我国西南地区某设计速度为200 km/h的高铁双线隧道为案例,对其发生拱部防水板切割衬砌混凝土后可采用的2个整治方案(现浇套拱、格构技术)进行了详细分析,并进行了结构的安全性、经济性对比评估。对格构技术缺陷整治方案的施工组织、工艺流程、防护措施及施工效果进行了重点论述。[结果及结论]与其他方案相比,格构技术整治方案充分利用了既有结构的承载能力,仅在局部区域修复隧道,对既有衬砌结构影响较小,对高铁线路的运营影响也较小。该方案能明显降低结构的主应力,减少结构位移,使缺陷衬砌的承载能力满足设计要求。
关键词
高铁隧道
格构技术
防水板切割衬砌
缺陷整治
Keywords
high-speed railway tunnel
lattice technology
waterproof board cutting lining
defect rectification
分类号
U457 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
格构技术在高铁隧道拱部防水板切割衬砌混凝土缺陷整治中的应用
龚伦
龚兴旺
王立川
梁明
刘志强
樊永杰
张学民
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024
0
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