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进口防旋板对汽轮机交错齿迷宫密封泄漏特性和动力学特性影响研究被引量：1: 1; 作者黄新长赵卫军 +3 位作者殷戈谭锐张子涵李志刚《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期117-126,共10页; 为提高汽轮机高压缸和中压缸之间过桥汽封的气流激振动力学性能、抑制汽轮机轴系振动失稳,针对交错齿迷宫密封,开展了进口防旋板结构方案设计和动力学性能评估研究。首先,建立了具有“虚拟旁路边界”的交错齿迷宫密封动力学计算模型,实... 展开更多; 关键词迷宫密封泄漏特性动力学特性计算流体动力学防旋板; 在线阅读下载PDF 职称材料

具有前置凸台防旋板的汽轮机交错齿迷宫密封动力学特性研究: 2; 作者殷戈黄彪 +3 位作者黄新长邵峰张子涵李志刚《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期53-64,共12页; 为提高汽轮机多级轴端迷宫密封动力学性能,针对汽轮机两级轴端交错齿迷宫密封,开展了具有前置凸台的新型防旋板结构方案设计和止旋抑振性能评估。首先,针对两级轴端交错齿迷宫密封,设计了一级和两级传统防旋板、一级和两级前置凸台新型... 展开更多; 关键词迷宫密封泄漏特性动力学特性防旋板; 在线阅读下载PDF 职称材料

进口防旋板对孔型密封非定常气流激振特性的影响被引量：24: 3; 作者李志刚李军丰镇平《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期16-21,共6页; 为了展示透平机械密封系统设计中进口防旋板在改善密封转子动力特性和增强转子系统稳定性的止旋方面的性能,采用基于转子多频椭圆轨迹涡动模型和动网格技术的非定常数值方法,研究了进口防旋板对孔型密封非定常气流激振力和转子动力特性... 展开更多; 关键词孔型密封进口预旋防旋板气流激振转子动力特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

防旋板结构的迷宫密封转子动力特性研究被引量：8: 4; 作者薛文松方志 +2 位作者王天昊李志刚李军《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期105-116,共12页; 采用基于转子多频椭圆涡动模型和动网格技术求解非定常RANS方程,研究了高低两种预旋比下具有防旋板结构的迷宫密封气流激振转子动力特性。分析对比了在预旋比分别为0.13和1.32时无防旋板结构迷宫密封(Design 1)、带进口防旋板结构迷宫密... 展开更多; 关键词迷宫密封防旋板进口预旋转子动力特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

防旋板与转子面一体化设计的迷宫密封转子动力特性研究被引量：2: 5; 作者薛文松李志刚李军《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期163-173,共11页; 为提高迷宫密封转子动力特性,开展进口和腔室防旋板与转子面一体化设计的迷宫密封结构转子动力特性研究。基于进口防旋板结构的迷宫密封(结构1),设计了进口和腔室防旋板结构的迷宫密封(结构2),以及基于结构2的带有腔室防旋板与转子面凹... 展开更多; 关键词迷宫密封防旋板转子面结构泄漏量转子动力特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

防旋板对迷宫密封转子动力特性影响的研究被引量：7: 6; 作者冀大伟李军宁宵《热力透平》 2017年第3期164-168,189,共6页; 采用基于多频涡动模型、动网格技术和数值求解三维Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes(URANS)方程的方法研究了进口防旋板对迷宫密封转子动力特性系数的影响。对比分析了无进口防旋板、传统进口防旋板、反旋流进口防旋板和流线... 展开更多; 关键词迷宫密封进口防旋板转子动力特性系数数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名进口防旋板对汽轮机交错齿迷宫密封泄漏特性和动力学特性影响研究被引量：1: 1; 作者黄新长赵卫军殷戈谭锐张子涵李志刚; 机构国能南京电力试验研究有限公司东方电气集团东方汽轮机有限公司西安交通大学叶轮机械研究所; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期117-126,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(52176042)。; 文摘为提高汽轮机高压缸和中压缸之间过桥汽封的气流激振动力学性能、抑制汽轮机轴系振动失稳,针对交错齿迷宫密封,开展了进口防旋板结构方案设计和动力学性能评估研究。首先,建立了具有“虚拟旁路边界”的交错齿迷宫密封动力学计算模型,实现了对动密封进口压力场和高预旋速度场的精准模拟;然后,采用基于多频椭圆轨迹涡动模型的非定常计算流体动力学(CFD)摄动数值方法,对比分析了进口预旋(预旋比为0、0.3、0.5)对无防旋板结构的迷宫密封的动力特性系数的影响规律;最后,详细评估了不同进口防旋板结构方案的止旋抑振性能,比较分析了防旋板倾角和数量对迷宫密封的泄漏量、动力特性系数和周向旋流比分布的影响规律。研究结果表明:迷宫密封泄漏量对防旋板倾角和数量变化不敏感(泄漏量变化小于0.5%);进口预旋会导致迷宫密封交叉刚度和有效阻尼穿越频率增大、有效阻尼减小,易诱发轴系失稳;进口防旋板能够显著减小迷宫密封的交叉刚度(约为53%)和有效阻尼穿越频率(约为24 Hz)、增大有效阻尼,使密封泄漏量略有增加(约为4.5%);相较于直防旋板,45°倾角斜防旋板使密封交叉刚度进一步降低约14%,有效阻尼穿越频率变化较小;当防旋板数由36增加到72时,密封交叉刚度降低约24%,有效阻尼穿越频率减小约5 Hz;而当防旋板数由72增加到144时,密封的转子动力特性对防旋板数变化不敏感;综合考虑加工成本和止旋抑振性能,具有72个直防旋板的迷宫密封进口防旋板结构方案最优。研究结果可为交错齿迷宫密封防旋板设计提供参考。; 关键词迷宫密封泄漏特性动力学特性计算流体动力学防旋板; Keywords labyrinth seal leakage characteristic rotordynamic characteristic computational fluid dynamics swirl brake; 分类号 TK262 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名具有前置凸台防旋板的汽轮机交错齿迷宫密封动力学特性研究: 2; 作者殷戈黄彪黄新长邵峰张子涵李志刚; 机构国能南京电力试验研究有限公司东方电气集团东方汽轮机有限公司西安交通大学叶轮机械研究所; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期53-64,共12页; 基金国家自然科学基金资助项目(52176042); 文摘为提高汽轮机多级轴端迷宫密封动力学性能,针对汽轮机两级轴端交错齿迷宫密封,开展了具有前置凸台的新型防旋板结构方案设计和止旋抑振性能评估。首先,针对两级轴端交错齿迷宫密封,设计了一级和两级传统防旋板、一级和两级前置凸台新型防旋板等动密封防旋板结构方案,并建立了具有“虚拟旁路边界”的有、无防旋板多级交错齿迷宫密封动力学计算模型,实现了对多级动密封进口压力场和高预旋速度场的精准模拟;然后,采用基于多频椭圆轨迹涡动模型的动密封气流激振动力学特性(CFD)摄动数值预测方法,对比分析了无防旋板、传统防旋板和新型前置凸台防旋板作用下,两级交错齿迷宫密封泄漏特性和气流激振动力学特性;最后,通过分析不同防旋板结构方案下,两级交错齿迷宫密封腔室旋流发展、腔室速度场和动态压力分布、转子面气流激振力,阐明了防旋板的止旋抑振机制。结果表明:无防旋板的迷宫密封具有最低的泄漏量,一级传统防旋板或一级前置凸台防旋板的设置会使密封齿数减少,导致密封泄漏量增加约4.5%;相比于一级防旋板,具有两级防旋板的迷宫密封泄漏量增加约5.5%;相比于传统防旋板,前置凸台防旋板可减小交叉刚度、增大有效阻尼;相比于一级防旋板,两级防旋板可减小高涡动频率下的交叉刚度、增大直接阻尼,进而提高密封的有效阻尼;在传统防旋板的基础上设置前置凸台可提升防旋板的止旋性能,且两级防旋板可有效抑制密封下游区域的旋流发展,能显著提升迷宫密封动力学性能、抑制汽轮机轴系振动失稳。; 关键词迷宫密封泄漏特性动力学特性防旋板; Keywords labyrinth seal leakage characteristic rotordynamic characteristic swirl brake; 分类号 TK262 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名进口防旋板对孔型密封非定常气流激振特性的影响被引量：24: 3; 作者李志刚李军丰镇平; 机构西安交通大学能源与动力工程学院先进航空发动机协同创新中心; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期16-21,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51406144) 博士后科学基金资助项目(2014M550490); 文摘为了展示透平机械密封系统设计中进口防旋板在改善密封转子动力特性和增强转子系统稳定性的止旋方面的性能,采用基于转子多频椭圆轨迹涡动模型和动网格技术的非定常数值方法,研究了进口防旋板对孔型密封非定常气流激振力和转子动力特性系数的影响,计算分析了进口预旋比分别为0和0.6时2种进口防旋板结构的孔型密封转子动力特性系数、非定常气流激振力和流场特性,并与实验结果进行了对比。研究表明:非定常数值方法能够准确预测与频率相关的孔型密封转子动力特性系数;进口预旋可显著减小孔型密封的有效阻尼、增大有效阻尼项的穿越频率,易诱发转子涡动失稳;进口防旋板能够有效减小孔型密封的进口旋流速度、孔型密封的交叉刚度和有效阻尼穿越频率,增大孔型密封的有效刚度和有效阻尼,进而提高转子系统的稳定性。; 关键词孔型密封进口预旋防旋板气流激振转子动力特性; Keywords hole-pattern seal inlet preswirl swirl brake flow excitation rotor dynamic; 分类号 TK474 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名防旋板结构的迷宫密封转子动力特性研究被引量：8: 4; 作者薛文松方志王天昊李志刚李军; 机构西安交通大学叶轮机械研究所; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期105-116,共12页; 基金国家自然科学基金资助项目(51776152)。; 文摘采用基于转子多频椭圆涡动模型和动网格技术求解非定常RANS方程,研究了高低两种预旋比下具有防旋板结构的迷宫密封气流激振转子动力特性。分析对比了在预旋比分别为0.13和1.32时无防旋板结构迷宫密封(Design 1)、带进口防旋板结构迷宫密封(Design 2)、在Design 2的基础上增加二级防旋板迷宫密封(Design 3)的平均周向速度、泄漏量、转子动力特性系数。数值模拟得到的Design 1的泄漏量和转子动力特性系数与实验数据吻合良好,验证了数值方法的准确性。研究表明:高预旋比会导致Design 1的直接刚度和有效阻尼降低,并使直接阻尼与交叉刚度增加;预旋比为1.32时Design 2相对于Design 1能明显降低交叉刚度,且降幅达到63.3%~86.3%,Design 3相对于Design 2的交叉刚度降低了12.9%~39.4%;预旋比0.13时Design 2的交叉刚度小于0,Design 3的交叉刚度绝对值相对于Design 2增加了24.4%~153.0%;Design 2相对于Design 1在预旋比为1.32时有效阻尼项穿越频率从175.1 Hz降低到28.3 Hz,预旋比为0.13时在20 Hz之后的有效阻尼增加31.6%~60.0%;Design 3相对于Design 2在预旋比为1.32时消除了有效阻尼的穿越频率,在预旋比为0.13时有效阻尼增加26.9%~38.0%。在两种预旋比下设计二级防旋板会略微降低直接刚度,减小交叉刚度,增加直接阻尼。本文工作可为增加迷宫密封转子动力特性的防旋板设计提供参考。; 关键词迷宫密封防旋板进口预旋转子动力特性; Keywords labyrinth seal swirl brake inlet preswirl rotordynamic characteristics; 分类号 TK474 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名防旋板与转子面一体化设计的迷宫密封转子动力特性研究被引量：2: 5; 作者薛文松李志刚李军; 机构西安交通大学叶轮机械研究所; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期163-173,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(52176042)。; 文摘为提高迷宫密封转子动力特性,开展进口和腔室防旋板与转子面一体化设计的迷宫密封结构转子动力特性研究。基于进口防旋板结构的迷宫密封(结构1),设计了进口和腔室防旋板结构的迷宫密封(结构2),以及基于结构2的带有腔室防旋板与转子面凹槽和凸台结构一体化设计的密封结构3和4。采用转子多频椭圆轨迹涡动模型和动网格技术的非定常Reynolds-averaged Navier-Stokes(RANS)数值求解方法,对比分析了变进口预旋条件下4种迷宫密封的泄漏特性和转子动力特性。研究表明:相比于进口防旋板密封,腔室防旋板和转子面一体化设计的凹槽和凸台转子面密封,特别是凸台转子面密封能明显降低迷宫密封的泄漏量和交叉刚度;进口预旋比为0.84时,相比于进口防旋板密封,凹槽转子面密封和凸台转子面密封的正有效阻尼分别提高了48.7%~144.1%和59.8%~254.0%;进口预旋比增加为1.32时,凹槽转子面密封和凸台转子面密封在整个频率范围内仍保持最大有效阻尼。腔室防旋板和转子面一体化设计的迷宫密封能显著提高转子稳定性,论文工作为进一步提高迷宫密封的转子动力特性提供了设计方案。; 关键词迷宫密封防旋板转子面结构泄漏量转子动力特性; Keywords labyrinth seal swirl brake shaft configuration leakage flow rotordynamic characteristics; 分类号 TK474 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名防旋板对迷宫密封转子动力特性影响的研究被引量：7: 6; 作者冀大伟李军宁宵; 机构上海电气电站设备有限公司汽轮机厂西安交通大学能源与动力工程学院叶轮机械研究所; 出处《热力透平》 2017年第3期164-168,189,共6页; 文摘采用基于多频涡动模型、动网格技术和数值求解三维Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes(URANS)方程的方法研究了进口防旋板对迷宫密封转子动力特性系数的影响。对比分析了无进口防旋板、传统进口防旋板、反旋流进口防旋板和流线型进口防旋板的迷宫密封在不同涡动频率下的转子动力特性系数。研究结果表明:进口防旋板结构可以有效抑制泄漏流体的周向流动,提高迷宫密封的有效阻尼。流线型进口防旋板能够有效地改变迷宫密封进口旋流的流动方向,提高有效阻尼的能力最佳。; 关键词迷宫密封进口防旋板转子动力特性系数数值模拟; Keywords labyrinth seah inlet swirl brake rotor dynamic coefficients numerical simulation; 分类号 TK263.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	进口防旋板对汽轮机交错齿迷宫密封泄漏特性和动力学特性影响研究	黄新长赵卫军殷戈谭锐张子涵李志刚	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	具有前置凸台防旋板的汽轮机交错齿迷宫密封动力学特性研究	殷戈黄彪黄新长邵峰张子涵李志刚	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	进口防旋板对孔型密封非定常气流激振特性的影响	李志刚李军丰镇平	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	24	在线阅读下载PDF 职称材料
4	防旋板结构的迷宫密封转子动力特性研究	薛文松方志王天昊李志刚李军	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	防旋板与转子面一体化设计的迷宫密封转子动力特性研究	薛文松李志刚李军	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	防旋板对迷宫密封转子动力特性影响的研究	冀大伟李军宁宵	《热力透平》	2017	7	在线阅读下载PDF 职称材料