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公路隧道防排水体系缺陷与对策 被引量:6
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作者 申峰 李咸友 《现代交通技术》 2010年第2期71-73,共3页
渗漏水是公路隧道最常见的病害之一,防排水体系设计施工缺陷是造成渗漏水的根本原因。文章对公路隧道防排水体系设计施工缺陷进行介绍并提出相应的防治对策,以供参考。
关键词 公路隧道 防排水体系 缺陷
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深圳某富水围岩大跨隧道防排水体系分析 被引量:2
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作者 谈识 丁文其 《公路交通技术》 2018年第B09期76-82,共7页
近年来,大量地下工程修建在富水地层中,有效的防排水体系设计是保障此类隧道修建和运营安全的关键因素。为了研究限排敏感区域的防排水体系适用性,以在建的深圳东部过境高速公路连接线工程为依托,在考虑分区防水初步设计的基础上,利用... 近年来,大量地下工程修建在富水地层中,有效的防排水体系设计是保障此类隧道修建和运营安全的关键因素。为了研究限排敏感区域的防排水体系适用性,以在建的深圳东部过境高速公路连接线工程为依托,在考虑分区防水初步设计的基础上,利用有限元软件精细化三维建模计算,比选了隧道全排水、不排水、全包-限量排放防水、半包-限量排放防水等4个设计方案。计算结果验证了在富水围岩地区采用全包限量排放防水的可行性,总结了4种不同防排水方案水压力分布规律,提出了适用于现场工程的注浆圈控制渗透系数,注浆圈施工范围,排水盲管间距、衬砌外水压力折减系数等防排水系统设计关键参数。 展开更多
关键词 富水围岩 大跨公路隧道 防排水体系 水压力分布
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公路隧道防排水体系研究现状 被引量:2
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作者 罗光 《山西建筑》 2019年第9期163-165,共3页
对公路隧道防排水体系的应用与研究现状进行了阐述,分析了当前公路隧道防排水系统所存在的缺陷,并分析了缺陷的成因及其防治措施。针对当前公路隧道防排水系统存在的缺陷对隧道结构的危害,从分区防排水和抗冻害防排水设计两个角度出发... 对公路隧道防排水体系的应用与研究现状进行了阐述,分析了当前公路隧道防排水系统所存在的缺陷,并分析了缺陷的成因及其防治措施。针对当前公路隧道防排水系统存在的缺陷对隧道结构的危害,从分区防排水和抗冻害防排水设计两个角度出发总结了当前公路隧道的防排水体系的发展趋势。分区防排水理念具有广阔的发展前景,研发抗冻保温新材料、新能源、新的抗冻害排水系统结构形式成为抗冻害防排水设计的发展趋势。 展开更多
关键词 公路隧道 防排水体系 分区排水 抗冻害排水
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鸿图嶂隧道后注浆堵水与防排水施工技术应用 被引量:2
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作者 李彬 《广东公路交通》 2020年第5期52-55,61,共5页
广东大丰华高速公路鸿图嶂隧道是特长公路隧道。受地下水丰富和断层切割的影响,隧道多段富水,且地质条件极其复杂,地下水补给丰富。结合隧道富水段注浆堵水及防排水综合施工,介绍了径向后注浆加固的方法及工艺,配合多重防排水措施综合治... 广东大丰华高速公路鸿图嶂隧道是特长公路隧道。受地下水丰富和断层切割的影响,隧道多段富水,且地质条件极其复杂,地下水补给丰富。结合隧道富水段注浆堵水及防排水综合施工,介绍了径向后注浆加固的方法及工艺,配合多重防排水措施综合治理,尤其对防排水体系薄弱的地方进行了重点处治,为类似富水段落的隧道施工提供参考。 展开更多
关键词 鸿图嶂隧道 后注浆 堵水技术 防排水体系
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基于温度比拟法的隧道衬砌水压精细化模拟分析 被引量:3
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作者 邱月 何川 +2 位作者 何聪 邹育麟 胡炜 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期442-449,共8页
为验证温度比拟法在隧道衬砌水压计算中的精度与可行性,在隧道开挖未支护、施作衬砌以及围岩注浆3种工况下,将该法的计算结果与理论解析法轴对称解、流固耦合法进行对比.针对高速公路典型双车道马蹄形断面建立含有隧道防排水系统的精细... 为验证温度比拟法在隧道衬砌水压计算中的精度与可行性,在隧道开挖未支护、施作衬砌以及围岩注浆3种工况下,将该法的计算结果与理论解析法轴对称解、流固耦合法进行对比.针对高速公路典型双车道马蹄形断面建立含有隧道防排水系统的精细化模型,研究衬砌外水压力在隧道横断面和纵断面上的分布规律.结果表明:施作衬砌后,衬砌外水压力明显增大,围岩注浆则可在围岩和衬砌之间形成水压过渡缓冲区,使衬砌外水压力减小;衬砌外水压力在纵向排水管以上呈周期性分布,在排水节间中部最大,在环向排水管处最小;横断面水压则呈现倒葫芦形,在拱脚处最小,在拱顶和仰拱处较大;在既定的计算假设下,温度比拟法与轴对称解的最大误差为0.3%,与流固耦合法的最大误差为14.8%,满足工程精度要求. 展开更多
关键词 温度比拟法 衬砌外水压力 理论解析法 误差分析 防排水体系
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水库附近矿山法隧道抗水压衬砌结构研究
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作者 沈艳峰 《城市道桥与防洪》 2021年第6期289-295,M0024,共8页
目前我国出现了大量的城市下穿隧道,但由于各城市间水文地质条件的差异性较大,既有的工程设计与施工经验不能生搬硬套,而应结合项目自身及周边环境的特点有针对性的展开研究,如何有效平衡地下水的适量排放与衬砌结构安全性、经济性的合... 目前我国出现了大量的城市下穿隧道,但由于各城市间水文地质条件的差异性较大,既有的工程设计与施工经验不能生搬硬套,而应结合项目自身及周边环境的特点有针对性的展开研究,如何有效平衡地下水的适量排放与衬砌结构安全性、经济性的合理统一,对隧道设计至关重要。但是目前的防排水系统及防水衬砌设计等关键技术在城市地下空间建设过程中研究尚不系统,国内外也并无成熟的资料可供参考。基于此,以深圳市东部过境高速公路连接线中复杂水文地质隧道为工程依托,运用FLAC3D软件,研究分析了不同防排水方案下水压力分布特征及结构承载机理,并提出依托工程中合理防排水系统及防水衬砌设计方法,以期指导后续工程设计,保障工程施工与运营安全。 展开更多
关键词 城市富水隧道 防排水体系 数值模拟 渗流场 应力
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