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题名阀泵联合大功率液压调速方案分析
被引量：23
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作者
丁海港
赵继云
李广洲
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机构
中国矿业大学机电工程学院
徐州工业职业技术学院机械工程系
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出处
《煤炭学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第9期1703-1709,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51175497)
江苏省教育厅研究生科研创新计划资助项目(CX10B_135Z)
江苏省"青蓝工程"资助项目
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文摘
为进一步提高其控制性能,在对比分析目前阀泵串联、并联控制方案的结构、工作原理及特点的基础上,提出了阀泵并联分时变结构调速方案-控制结构依调速要求而变、阀控与泵控分时参与、协调控制,并分为补油式与泄油式两种形式,应用于煤矿液压提升机,可形成补油式/泄油式阀泵并联分时变结构液压提升机,同时对比分析了这两种形式各自的特点。阀泵并联分时变结构调速方案,建立了调速方式依调速要求而变的灵活的控制机制,将丰富液压系统的控制方式,有望解决大功率液压调速系统中效率与响应的矛盾,并兼顾系统的低速稳定性和加减速平稳性。
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关键词
阀泵串联控制
阀泵并联控制
分时变结构控制
液压马达调速系统
液压提升机
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Keywords
valve-pump parallel control
valve-pump series control
time-sharing variable structure control
hydraulicmotor speed servo system
hydraulic hoist
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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