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基于DKF-Bi-LSTM的阀控式铅酸电池SOC在线估计方法 被引量:1
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作者 李练兵 刘艳杰 +3 位作者 王海良 李思佳 李秉宇 杜旭浩 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第2期28-37,共10页
精准估计阀控式铅酸蓄电池的荷电状态(SOC)对变电站直流系统的可靠性和安全性有着重要的作用,为提高SOC估算精度,提出一种基于DKF-Bi-LSTM的铅酸蓄电池SOC在线估计方法,基于二级结构的双卡尔曼滤波算法,分别进行模型估计和状态估计。通... 精准估计阀控式铅酸蓄电池的荷电状态(SOC)对变电站直流系统的可靠性和安全性有着重要的作用,为提高SOC估算精度,提出一种基于DKF-Bi-LSTM的铅酸蓄电池SOC在线估计方法,基于二级结构的双卡尔曼滤波算法,分别进行模型估计和状态估计。通过卡尔曼滤波算法对模型参数进行动态跟踪,进而基于扩展卡尔曼滤波算法在线估算电池SOC值。将在线估算结果、电流、电压、温度值作为Bi-LSTM神经网络的输入,电池SOC预测值作为网络输出,实现对电池SOC的在线估计。经测试发现,与DKF和Bi-LSTM算法相比,DKF-Bi-LSTM算法的SOC预测均方根误差更小,其SOC在线估计方法具有更高的准确性。 展开更多
关键词 铅酸电池 荷电状态 等效电路模型 卡尔曼滤波 扩展卡尔曼滤波 双向长短时记忆神经网络
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阀控式密封铅酸(VRLA)蓄电池的智能化管理
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作者 周俊涛 肖强晖 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第B05期88-89,共2页
简要介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的外特性以及智能化管理
关键词 智能化管理 密封铅酸电池 寿命 包装过程 电源
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温度对阀控式铅酸蓄电池的影响分析 被引量:24
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作者 魏晓斌 张磊 +1 位作者 张光 谢楠 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期122-123,共2页
研究了阀控式密封铅酸蓄电池在正常工作时的耐环境性问题,即自然环境下温度对蓄电池寿命、容量的影响,对阀控式铅酸蓄电池在使用过程中出现的过热现象进行了分析和探讨,提出了阀控式密封铅酸蓄电池在制造及使用过程中应注意的一些问题,... 研究了阀控式密封铅酸蓄电池在正常工作时的耐环境性问题,即自然环境下温度对蓄电池寿命、容量的影响,对阀控式铅酸蓄电池在使用过程中出现的过热现象进行了分析和探讨,提出了阀控式密封铅酸蓄电池在制造及使用过程中应注意的一些问题,真正意义上提高了蓄电池的使用寿命。 展开更多
关键词 铅酸电池 温度 容量 分析
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阀控式铅酸电池的研究现状与展望 被引量:5
4
作者 谢小英 阴文平 黄成德 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期47-49,共3页
综述了近年来阀控式铅酸(VRLA)电池在板栅构筑、新型添加剂、隔板的形状、PbO2的结构、脉冲充放电制度及数学模拟等方面的研究进展,并对新型VRLA电池的研究及可行性进行了分析与展望。
关键词 铅酸(vrla)电池 板栅 添加剂 脉冲充电 数学模型
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深放电对阀控式铅酸电池性能的影响 被引量:10
5
作者 包有富 尹鸽平 +1 位作者 俞美雯 童一波 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期83-84,共2页
通过阀控铅酸电池不同程度深放电的实验 ,研究了深放电对电池初期容量、荷电保持率、深循环寿命等性能的影响 ,并对影响性能的原因作了分析。研究表明 :由于电池深放电后进行再充电 ,α PbO2 与 β PbO2 相对含量的改变 ,从而引起了深... 通过阀控铅酸电池不同程度深放电的实验 ,研究了深放电对电池初期容量、荷电保持率、深循环寿命等性能的影响 ,并对影响性能的原因作了分析。研究表明 :由于电池深放电后进行再充电 ,α PbO2 与 β PbO2 相对含量的改变 ,从而引起了深放电后电池性能的改变。电池经过深放电有利于提高电池的初期容量但大大地缩短了电池的深循环寿命。 展开更多
关键词 深放电 铅酸电池 性能 初期容量 深循环寿命
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磷酸对阀控式铅酸蓄电池性能的影响 被引量:5
6
作者 葛智元 叶丽光 +2 位作者 王克俭 于长忠 王毅 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2003年第B05期189-192,共4页
充电过程中电池析气量是阀控式铅酸电池的重要指标。研究了在电解液中加入H3PO4对电池析气性能的影响,结果表明加入20g/L的磷酸可以将电池在过充电期间的析气量减少30%,在完全密封状态下过充电时电池内压平台显著下降。另外,还研究了在... 充电过程中电池析气量是阀控式铅酸电池的重要指标。研究了在电解液中加入H3PO4对电池析气性能的影响,结果表明加入20g/L的磷酸可以将电池在过充电期间的析气量减少30%,在完全密封状态下过充电时电池内压平台显著下降。另外,还研究了在铅膏中加入不同量的磷酸对电池放电性能和循环寿命的影响,结果表明磷酸的加入对电池的放电性能没有明显的影响,对电池循环寿命的影响尚有待进一步研究。 展开更多
关键词 铅酸电池 电池性能 磷酸 循环寿命 电解液 正极板栅
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阀控式铅酸蓄电池内阻分析 被引量:15
7
作者 白海霞 朱晨 陈后金 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期183-185,188,共4页
随着电力系统和通讯系统容量的日益庞大,蓄电池组作为直流后备电源的重要组成部分,对其稳定性和可靠性提出了更高的要求,对这些无人职守站和机房后备直流电源进行日常的监测和维护是必不可少的,重要的变电站现在都配置了在线监测装置来... 随着电力系统和通讯系统容量的日益庞大,蓄电池组作为直流后备电源的重要组成部分,对其稳定性和可靠性提出了更高的要求,对这些无人职守站和机房后备直流电源进行日常的监测和维护是必不可少的,重要的变电站现在都配置了在线监测装置来实时的监测蓄电池组的状态。内阻是反映电池性能的重要参数,因此对蓄电池内阻模型、阻抗分析以及蓄电池在线监测的内阻测量方法和原理进行了探讨,为进一步研究判断蓄电池的性能提供了依据,对蓄电池在线监测的未来趋势进行了展望和预测。 展开更多
关键词 铅酸电池 内阻模型 阻抗分析
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阀控式密封铅酸蓄电池的最新进展 被引量:17
8
作者 胡信国 毛贤仙 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期230-237,共8页
通过对欧美的技术考察综述了VRLA电池近年来的最新进展情况 ,对VRLA电池的两类技术 ,即AGM技术和GEL技术进行了比较 ,认为深循环用的动力电池使用AGM技术好 ,而低功率的备用电源、UPS电池采用GEL技术有利。重点阐述了VRLA电池的工艺技... 通过对欧美的技术考察综述了VRLA电池近年来的最新进展情况 ,对VRLA电池的两类技术 ,即AGM技术和GEL技术进行了比较 ,认为深循环用的动力电池使用AGM技术好 ,而低功率的备用电源、UPS电池采用GEL技术有利。重点阐述了VRLA电池的工艺技术方面的国外最新动态 :( 1)板栅材料发展的三个方面 (快速冷却合金 ,轻型板栅 ,拉网板栅 ) ;( 2 )正极铅膏添加剂的作用模式 ;( 3)采用高温和膏和高温固化以增加电池容量和延长使用寿命 ;( 4 )电池组装压力和极群焊组质量对电池性能的影响等。介绍了玻璃棉隔板研究的最新动态和水平密封电池、双极性电池、卷式电池等三种新颖结构的最新进展。 展开更多
关键词 vrla电池 玻璃棉隔板 密封铅酸电池
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阀控式铅酸电池在电动车发展中的地位 被引量:6
9
作者 金国栋 黄禹 吴晓明 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期134-136,共3页
介绍了阀控式铅酸电池在比能量、循环寿命、快充能力等方面的最新进展。对照电动车辆对电池所提出的要求 ,指出阀控式铅酸电池由于其优良的性能 /价格比 ,仍会是电动车辆中最可能被采用的能源。
关键词 铅酸电池 性能 成本分析 电动车
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阀控式铅酸蓄电池的等效电路模型和参数辨识 被引量:8
10
作者 张文圳 张延华 杨睿哲 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期460-463,共4页
电池模型是研究电池性能的重要工具,根据阀控式铅酸蓄电池的特性,建立一种能反应其内部特性的二阶RC电路等效模型。然后根据模型,推导出能够反映出电池性能的开路电压和内阻。设计伪随机序列作为模型激励,对铅酸电池在特定条件下的充放... 电池模型是研究电池性能的重要工具,根据阀控式铅酸蓄电池的特性,建立一种能反应其内部特性的二阶RC电路等效模型。然后根据模型,推导出能够反映出电池性能的开路电压和内阻。设计伪随机序列作为模型激励,对铅酸电池在特定条件下的充放电实验进行模拟,利用基于遗忘因子的最小递推二乘法进行模型参数辨识。通过端电压比较法对辨识结果进行验证,结果表明:采用M序列作为激励的参数辨识方法,能够准确有效地辨识阀控式铅酸电池等效电路模型的参数,并可以对其参数的获取提供理论基础与支持。二阶等效电路模型及基于递推最小二乘算法的模型参数的辨识结果可以精确地进行充放电过程仿真。 展开更多
关键词 铅酸电池 二阶RC电池等效模型 参数辨识 最小二乘估计
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电动自行车用阀控式铅酸蓄电池(2)——电池循环寿命 被引量:6
11
作者 柳厚田 杨春晓 +2 位作者 杨炯 周伟舫 葛熙瑛 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期68-71,共4页
利用线性电位扫描法研究了不同含Sn量对Pb -Sn电极在 0 9V(vs.Hg/Hg2 SO4 )时形成的阳极膜中Pb(Ⅱ)电量的影响 ,并研究了Pb -Ce电极在相同电位下形成的阳极膜中的Pb(Ⅱ)电量随时间的增长率。采用 6V -6Ah电池测定了由不同锡含量的铅合... 利用线性电位扫描法研究了不同含Sn量对Pb -Sn电极在 0 9V(vs.Hg/Hg2 SO4 )时形成的阳极膜中Pb(Ⅱ)电量的影响 ,并研究了Pb -Ce电极在相同电位下形成的阳极膜中的Pb(Ⅱ)电量随时间的增长率。采用 6V -6Ah电池测定了由不同锡含量的铅合金制成正极板栅的电动车电池的放电特性 ,并采用 12V 12Ah电池测定了含RE(RE为含Ce合金 )的Pb -Ca-Sn板栅的电池寿命。结果表明 ,在合金中添加RE或适当提高Sn含量 。 展开更多
关键词 电动自行车 铜酸蓄电池 循环寿命 板栅合金
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电动自行车用阀控式铅酸蓄电池(1)——电池的放电性能 被引量:1
12
作者 柳厚田 杨春晓 +2 位作者 梁海河 周伟舫 朱思平 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期108-110,共3页
研究了供电动自行车使用的 12V -6Ah、12V -12Ah、12V -17Ah和 12V -38Ah等多种规格的阀控式铅酸蓄电池的放电性能。采用 6V -6Ah电池测定了含不同添加剂的正极活性物质利用率及电池的容量保持能力。实验结果表明 ,某些碳素材料和硫酸... 研究了供电动自行车使用的 12V -6Ah、12V -12Ah、12V -17Ah和 12V -38Ah等多种规格的阀控式铅酸蓄电池的放电性能。采用 6V -6Ah电池测定了含不同添加剂的正极活性物质利用率及电池的容量保持能力。实验结果表明 ,某些碳素材料和硫酸钠等添加剂可以提高电极的活性物质利用率。其中容量为 12Ah以上的电池以 5h率电流放电时 ,其初始质量比能量达到 36 6~ 38 0Wh/kg。 展开更多
关键词 铅酸电池 利用率 电动自行车 电池
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阀控式密封铅酸蓄电池漏液原因初探 被引量:3
13
作者 陈凯 陈丽婷 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期580-581,共2页
阀控密封式铅酸蓄电池在运输过程中是否发生漏液现象对确保运输安全至关重要。根据《国际海运危险货物规则》对蓄电池的特殊要求,实验室制定了包括振动试验、压差试验、高温试验等三项试验在内的检测方法和判定要求,并据此对400多批阀... 阀控密封式铅酸蓄电池在运输过程中是否发生漏液现象对确保运输安全至关重要。根据《国际海运危险货物规则》对蓄电池的特殊要求,实验室制定了包括振动试验、压差试验、高温试验等三项试验在内的检测方法和判定要求,并据此对400多批阀控密封式铅酸蓄电池进行了检测。通过对不合格产品检测结果的统计和分析,研究了导致该类蓄电池在试验过程中发生漏液的诸多原因。指出通过控制注酸量和极群群压,可以较好解决该类蓄电池在运输过程中的漏液问题。 展开更多
关键词 密封铅酸电池 漏液 危险品
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固定型阀控式铅酸蓄电池失效模式研究 被引量:6
14
作者 童一波 裘向明 《电化学》 CAS CSCD 1997年第3期302-307,共6页
研究了由于水损耗、热失控而引起固定型阀控式铅酸蓄电池失效的原因.认为通过提高电池内部氧再复合效率、采用合适的电池槽盖材料及减少正极板腐蚀,可解决水损耗问题;热失控问题可通过改善电池外部条件解决.
关键词 铅酸电池 失效模 vrla电池 铅蓄电池
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阀控式铅酸电池在通讯系统中的应用 被引量:7
15
作者 张胜永 《电池》 CAS CSCD 北大核心 1998年第4期171-175,185,共6页
根据实践中获得的经验与数据,全面论述了VRLAB的安装、运行与维护的各方面。
关键词 通信系统 铅酸电池 电池
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阀控式铅酸电池老化实验及其失效性预测方案 被引量:1
16
作者 张文圳 杨睿哲 张延华 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2014-2016,共3页
为了实现对阀控式铅酸蓄电池失效性的有效检测,建立了以内阻变化率为依据的预测模型。根据电池老化实验,所测得的电池内阻,电压,充放电流,温度等数据进行回归分析。通过回归分析得到蓄电池内阻随放电时间的关系,推导出内阻的变化率函数... 为了实现对阀控式铅酸蓄电池失效性的有效检测,建立了以内阻变化率为依据的预测模型。根据电池老化实验,所测得的电池内阻,电压,充放电流,温度等数据进行回归分析。通过回归分析得到蓄电池内阻随放电时间的关系,推导出内阻的变化率函数。同时根据大量的实验数据分析、估计出当蓄电池内阻增加到其基准值的30%,放电容量达到80%时的斜率值范围,并根据内阻变化率来建立预测模型。实验结果表明:阀控式铅酸蓄电池内阻随着时间变化趋势接近三次函数和指数函数,以内阻变化率来建立模型预测蓄电池失效时期比内阻更加可靠和精确。 展开更多
关键词 铅酸电池 回归分析 内阻变化 失效预测
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适应不同放电电流的阀控式铅酸蓄电池建模 被引量:1
17
作者 韩志坚 吴光敏 +2 位作者 张文斌 张明冠 周林 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2173-2176,共4页
目前对阀控式铅酸蓄电池建模的研究很少,而且都是针对一种放电倍率,而工业上往往要求蓄电池能工作在不同放电电流下。基于红河变电站实验环境,利用变电站直流屏使用丰日2 V 200 Ah蓄电池GFM-200和新威充放电仪器,并使用Matlab仿真软件... 目前对阀控式铅酸蓄电池建模的研究很少,而且都是针对一种放电倍率,而工业上往往要求蓄电池能工作在不同放电电流下。基于红河变电站实验环境,利用变电站直流屏使用丰日2 V 200 Ah蓄电池GFM-200和新威充放电仪器,并使用Matlab仿真软件对蓄电池建模,实现了一个等效电路模型,满足了不同放电电流仿真的要求。仿真数据与实验数据相比较,结果显示二者有较好的吻合度,可为蓄电池性能研究和正确使用提供参考。 展开更多
关键词 密封铅酸电池 不同充放电电流 仿真
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阀控式铅酸蓄电池(3) 被引量:2
18
作者 张胜永 《电池》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期132-134,共3页
9正、负极活性物质量与板栅合金设计9.1活性物质量正负极活性物质的比例一般采用1∶1.1,以保证充电时正极先达到过充析O2,而负极还处于不完全充电状态来抑制H2的析出。9.2板栅合金材料普通铅酸电池的板栅合金材料是P... 9正、负极活性物质量与板栅合金设计9.1活性物质量正负极活性物质的比例一般采用1∶1.1,以保证充电时正极先达到过充析O2,而负极还处于不完全充电状态来抑制H2的析出。9.2板栅合金材料普通铅酸电池的板栅合金材料是Pb-(Sb)w>4.5%,它具有机... 展开更多
关键词 铅酸电池 电池 正极 负极
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阀控式铅酸电池及其在铁路系统的应用 被引量:1
19
作者 胡信国 吴贤章 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期68-70,共3页
系统阐述了VRLA电池的发展历史及其在铁路系统中的应用 ,对VRLA电池目前存在的漏液、浮充电压不均一、可靠性差等问题提出了相应的解决措施。内燃机车用“NM - 50 0”通过上述改进 ,经地面实验得到了较好的性能指标 ,其密封反应效率达 9... 系统阐述了VRLA电池的发展历史及其在铁路系统中的应用 ,对VRLA电池目前存在的漏液、浮充电压不均一、可靠性差等问题提出了相应的解决措施。内燃机车用“NM - 50 0”通过上述改进 ,经地面实验得到了较好的性能指标 ,其密封反应效率达 99 5 % ,低温启动性能为 60s。经实车运行 ,预计使用寿命可达 展开更多
关键词 铅酸电池 铁路系统 内燃机车 启动性能
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电动汽车阀控式铅酸蓄电池通用模型
20
作者 陈井锐 吕林 +2 位作者 黄媛 邓启 梅成林 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1007-1010,共4页
建立电动汽车阀控式铅酸蓄电池模型,蓄电池的负荷根据公路级别(4种级别路面),公路水平度(上坡、平坦和下坡路面),汽车档位(5种档位)的不同分为60种负荷。采用容量换算法和电流换算法对电动汽车蓄电池的容量进行检测;建立蓄电池充放电模... 建立电动汽车阀控式铅酸蓄电池模型,蓄电池的负荷根据公路级别(4种级别路面),公路水平度(上坡、平坦和下坡路面),汽车档位(5种档位)的不同分为60种负荷。采用容量换算法和电流换算法对电动汽车蓄电池的容量进行检测;建立蓄电池充放电模型,即蓄电池充放电电压、电流和功率随时间、负荷变化的数学表达式。通过汤浅(YUASA)UXL330-2N蓄电池验证,所建模型反映了蓄电池的充放电特性,该模型适用于充电站,电动汽车仪表台及其变电站直流系统蓄电池监控系统。 展开更多
关键词 电动汽车 铅酸电池 容量换算法 电流换算法 电池充放电模型
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