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题名计入船舶待闸时间影响的船闸调度优化方法研究
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作者
李明伟
王梓鹤
杨中仪
张启昭
安小刚
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机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
哈尔滨工程大学南海研究院
哈尔滨工程大学经济管理学院
交通运输部水运科学研究院
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出处
《哈尔滨工程大学学报》
北大核心
2025年第5期848-857,共10页
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基金
国家自然科学基金面上项目(52371315)
黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD2022E002).
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文摘
面对内河航运量快速增长趋势,为进一步提高船闸通航效率与服务满意度,本文开展了船闸调度优化方法研究。设计计入船舶待闸时间、闸室面积利用率和闸室吞吐量的调度模型多目标函数,给出考虑船舶占地面积和船舶长宽耦合影响的船舶-船闸匹配度函数,提出基于剩余矩形算法的船舶排布算法,确定包括船闸、船舶空间属性和行为规则的约束条件,建立船闸选择-排布优化模型;提出了基于GA-PSO混合优化算法的SS&P-T模型求解方法;并基于实例进行仿真分析,结果表明:闸室面积利用率提升3.28%,吞吐量、船舶待闸时间分别减少1.51%、13.55%。
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关键词
船闸调度
船舶待闸时间
闸室面积利用率
闸室吞吐量
船舶-船闸匹配度
剩余矩形算法
遗传算法
粒子群算法
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Keywords
ship lock scheduling
waiting time for the ship to lock
lock chamber area utilization
lock chamber throughput
ship lock matching
remaining rectangle algorithm
genetic algorithm
particle swarm optimization
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分类号
U641.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名三峡船闸一次过闸平均吨位研究
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作者
朱俊
夏海峰
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机构
上海投资咨询公司
中交上海航道勘测设计研究院有限公司
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出处
《人民长江》
北大核心
2011年第7期24-27,共4页
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文摘
针对目前船舶一次过船闸平均吨位受船舶大型化及船型组合的影响难以精确计算的问题,结合三峡坝区船闸多年的实际运行资料,系统分析了船舶一次过船闸平均吨位的影响因素。给出了"吨位-尺度函数关系"法的定义,建立了川江船型的吨位尺度函数关系式。根据实际资料对计算公式进行了验证,并给出了三峡船闸通航后期的一次过闸平均吨位。应用该方法可对未建船闸的规模做出合理的规划或对已建船闸的效益做出客观的评价。
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关键词
船闸通过能力
一次过闸平均吨位
闸室有效面积利用率
三峡船闸
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Keywords
lock traffic capacity
average tonnage for one lockage
effective utilization rate of lock chamber area
TGP ship lock
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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