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CSR剪力修正及NAPA宏程序实现
被引量：
2
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作者
陈胜兰
《船舶》
2010年第6期47-52,共6页
散货船共同结构规范自2006年4月1日生效,第五章船体梁强度对散货船间隔装载和进水工况剪力修正提出了新的修正方法,正确理解该修正方法对设计者来说至关重要,使用NAPA宏程序实现此修正方法对提高设计者的计算速度和正确率大有裨益。该...
散货船共同结构规范自2006年4月1日生效,第五章船体梁强度对散货船间隔装载和进水工况剪力修正提出了新的修正方法,正确理解该修正方法对设计者来说至关重要,使用NAPA宏程序实现此修正方法对提高设计者的计算速度和正确率大有裨益。该文阐述了作者对规范的理解,并介绍如何用NAPA宏程序实现,供设计者参考。
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关键词
散货船共同结构规范
间隔装载剪力修正
进水工况
剪力
修正
NAPA
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职称材料
题名
CSR剪力修正及NAPA宏程序实现
被引量：
2
1
作者
陈胜兰
机构
沪东中华造船有限公司
出处
《船舶》
2010年第6期47-52,共6页
文摘
散货船共同结构规范自2006年4月1日生效,第五章船体梁强度对散货船间隔装载和进水工况剪力修正提出了新的修正方法,正确理解该修正方法对设计者来说至关重要,使用NAPA宏程序实现此修正方法对提高设计者的计算速度和正确率大有裨益。该文阐述了作者对规范的理解,并介绍如何用NAPA宏程序实现,供设计者参考。
关键词
散货船共同结构规范
间隔装载剪力修正
进水工况
剪力
修正
NAPA
Keywords
common structural rules for bulk carriers
shear force correction for the alternate load condition
shear force correction for the flooded condition
NAPA
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
CSR剪力修正及NAPA宏程序实现
陈胜兰
《船舶》
2010
2
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