无人机自组织网络移动性管理仿真与性能评估

1

作者 孙傲 杨枫 +1 位作者 吴文君 孙腾 《高技术通讯》 CAS 北大核心 2024年第11期1164-1177,共14页

无人机(UAV)网络能够以较低的成本进行动态部署并根据需求提供灵活的覆盖,可以作为地面网络的补充和扩展,提升网络服务性能。然而,无人机的高移动性为网络优化和移动性管理带来了挑战。利用自组织网络(SON)技术,可以满足高动态UAV网络... 无人机(UAV)网络能够以较低的成本进行动态部署并根据需求提供灵活的覆盖,可以作为地面网络的补充和扩展,提升网络服务性能。然而,无人机的高移动性为网络优化和移动性管理带来了挑战。利用自组织网络(SON)技术,可以满足高动态UAV网络中移动性管理的需要。本文参考3GPP标准和技术规范,构建从自组织网络建立到用户接入、切换全过程的UAV自组织网络仿真平台,并对UAV自组织网络进行移动性管理仿真与性能评估。仿真结果表明,本文所构建的仿真平台能够实现网络的自配置功能,且能够在参数不合理时进行自优化,实现较传统方法更优的网络服务性能。 展开更多

关键词 无人机(UAV) 自组织网络(SON) 移动性管理

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间歇性连接移动自组网中自适应喷雾路由协议

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作者 徐佳 廖俊 +1 位作者 肖甫 刘凤玉 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期296-303,共8页

针对传统喷雾路由协议缺乏自适应能力的问题,该文提出一种适用于间歇性连接移动自组织网络的可预测自适应种子喷雾(PASS)路由协议。该PASS路由协议在业务源端检查应用层发送时延要求的合理性,并预测路由代价;被授权的中继节点根据当前... 针对传统喷雾路由协议缺乏自适应能力的问题,该文提出一种适用于间歇性连接移动自组织网络的可预测自适应种子喷雾(PASS)路由协议。该PASS路由协议在业务源端检查应用层发送时延要求的合理性,并预测路由代价;被授权的中继节点根据当前网络环境动态建立时延与喷雾深度的映射关系。仿真结果表明,该PASS路由协议能在缺乏网络参数的动态网络环境中满足时延约束,是一种有效的低代价时延约束路由协议。 展开更多

关键词 种子喷雾 间歇性连接移动自组织网络 时延约束 路由协议

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一种间歇性连接移动网络自适应路由协议 被引量：1

3

作者 蒋庆丰 门朝光 +1 位作者 田泽宇 马英瑞 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2018年第1期52-57,共6页

为提高间歇性连接移动网络的消息发送效率,提出一种基于移动自组网OLSR协议的自适应路由协议ARPBO。ARPBO在网络连通时通过OLSR协议快速转发消息;在网络中断时对OLSR协议进行扩展,从消息发送节点的局部连通网络中有效选择下一跳节点,然... 为提高间歇性连接移动网络的消息发送效率,提出一种基于移动自组网OLSR协议的自适应路由协议ARPBO。ARPBO在网络连通时通过OLSR协议快速转发消息;在网络中断时对OLSR协议进行扩展,从消息发送节点的局部连通网络中有效选择下一跳节点,然后通过延迟容忍网络的"存储-携带-转发"机制转发消息。实验结果表明,该路由协议能够在网络存在间歇性连接时获得较高的传递成功率和较低的传递时延。 展开更多

关键词 间歇性连接 路由 自适应 延迟容忍网络

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压力分析框架下移动社交网络用户间歇性中辍的影响因素与形成机理 被引量：15

4

作者 张敏 薛云霄 +1 位作者 罗梅芬 张艳 《现代情报》 CSSCI 2019年第7期44-55,85,共13页

[目的/意义]探究诱发移动社交网络用户间歇性中辍行为的关键因素及其相互作用机理,为移动社交网络的设计者、开发者和运营者的社交网络功能优化、信息服务质量提升和精准营销推广等实践工作提供可供参考的意见和建议。[方法/过程]以“... [目的/意义]探究诱发移动社交网络用户间歇性中辍行为的关键因素及其相互作用机理,为移动社交网络的设计者、开发者和运营者的社交网络功能优化、信息服务质量提升和精准营销推广等实践工作提供可供参考的意见和建议。[方法/过程]以“压力源—压力—结果”为分析框架,在整合压力应对理论、使用与满足理论和社会支持理论的基础上,从技术压力和使用满足的视角出发提出研究假设构建研究模型。实证研究以微信的深度用户为研究样本,采用“情境实验+问卷访谈”的方式获取404份有效样本数据,利用SmartPLS2.0软件验证假设和模型。[结果/结论]技术压力和使用满足的影响在用户使用社交网络时同时存在,均能显著正向影响用户的产品转换疲劳和使用疲劳,两者的综合作用能诱发用户间歇性中辍行为。其中,技术压力因素中的信息过载、功能过载是产生社交网络使用疲劳的重要前因;使用满足因素中的情感需要满足、社交需要满足和信息需要满足是产生社交网络转换疲劳的重要前因。 展开更多

关键词 压力分析 移动社交网络 间歇性中辍行为 形成路径

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一种区域自组织的分级网络层移动性管理方法 被引量：3

5

作者 冯瑞军 宋梅 +1 位作者 刘宁宁 宋俊德 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第11期5-8,共4页

移动性管理是移动通信系统中的关键技术之一。给出了面向下一代移动通信系统的基于IP扩展技术的网络层移动性管理的体系结构、功能模型。提出了一种基于区域自组织的分级网络层移动性管理方案,即DDA-HNMM(DomainDiscovery Assisted Hier... 移动性管理是移动通信系统中的关键技术之一。给出了面向下一代移动通信系统的基于IP扩展技术的网络层移动性管理的体系结构、功能模型。提出了一种基于区域自组织的分级网络层移动性管理方案,即DDA-HNMM(DomainDiscovery Assisted Hierarchical Network-Layer MobilityManagement)方案。针对网络业务强度的不均匀性,给出了一种切换强度发现算法和区域自组织机制。仿真结果表明,灵活的区域自组织可以明显减少信令开销,提高移动终端的吞吐量。 展开更多

关键词 移动通信系统 区域自组织 分级网络层 移动性管理 体系结构 功能模型

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无线自组织网络中动态源路由协议的移动性分析 被引量：3

6

作者 邵颖佳 张大方 黄昆 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2007年第9期212-213,237,共3页

针对移动性对无线网的影响,相关研究工作都需要定性、定量地对路由协议进行分析。由于动态源路由(DSR)协议在Ad hoc网络中应用广泛,对其进行实验分析就显得非常有意义。在实验的数据结果上,给出了无线网络吞吐量、平均端到端时延以及丢... 针对移动性对无线网的影响,相关研究工作都需要定性、定量地对路由协议进行分析。由于动态源路由(DSR)协议在Ad hoc网络中应用广泛,对其进行实验分析就显得非常有意义。在实验的数据结果上,给出了无线网络吞吐量、平均端到端时延以及丢包率的性能对比,并且对协议改进进行了展望。 展开更多

关键词 无线自组织网络 动态源路由协议 移动性

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增强Ad Hoc网络稳定性的移动问题解决策略 被引量：5

7

作者 何晖 王换招 +2 位作者 李昊 梅涛 郗旻 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期6-11,共6页

针对移动自组织网络中网络通信稳定性较低的问题,提出了增强网络稳定性的移动问题解决策略.该策略通过检测节点的相对移动速率,计算节点间链路的稳定性,得到网络中通信路径的稳定度,从而选择稳定度高的路径进行通信.该策略针对节点移动... 针对移动自组织网络中网络通信稳定性较低的问题,提出了增强网络稳定性的移动问题解决策略.该策略通过检测节点的相对移动速率,计算节点间链路的稳定性,得到网络中通信路径的稳定度,从而选择稳定度高的路径进行通信.该策略针对节点移动可能导致的通信可靠性约降低问题,利用检测移动速率预测节点运动趋势这一创新方法提高了系统数据传输的可靠性.实验结果表明,该策略利用节点移动预测的方法可以有效选择可靠性更高的数据链路,与传统方法相比,通信延迟时间约降低1%,吞吐量约提高5%. 展开更多

关键词 移动自组织网络 稳定性 移动性

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基于改进微粒群算法的移动传感器网络自组织 被引量：4

8

作者 王巍 彭力 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2009年第3期654-656,659,共4页

针对移动传感器网络中节点的自组织问题,建立了一种传感器网络自组织模型,并做出了一些假设。分别讨论了当一簇传感器数量较多和较少两种情况下,应用改进微粒群算法进行网络节点自组织的不同,并在此基础上,提出了基于改进型微粒群算法... 针对移动传感器网络中节点的自组织问题,建立了一种传感器网络自组织模型,并做出了一些假设。分别讨论了当一簇传感器数量较多和较少两种情况下,应用改进微粒群算法进行网络节点自组织的不同,并在此基础上,提出了基于改进型微粒群算法的网络节点的自组织方法。仿真实验结果表明,能够使一簇传感器较快地进行自组织,使得其覆盖区域逐渐扩大。 展开更多

关键词 移动传感器网络 自组织 覆盖与连接 改进微粒群算法 参数调整

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间歇性中辍行为特征的探索性研究——以微博数据为例 被引量：13

9

作者 李君君 王金歌 曹园园 《现代情报》 CSSCI 2021年第1期60-66,共7页

[目的/意义]移动社交网络用户的消极使用行为越来越普遍,间歇性中辍行为是其中非常典型的一类,对间歇性中辍行为特征与影响因素进行分析,有助于加强用户消极行为方面的研究,帮助企业有针对性地采取措施,完善运营机制并实现长久发展。[方... [目的/意义]移动社交网络用户的消极使用行为越来越普遍,间歇性中辍行为是其中非常典型的一类,对间歇性中辍行为特征与影响因素进行分析,有助于加强用户消极行为方面的研究,帮助企业有针对性地采取措施,完善运营机制并实现长久发展。[方法/过程]本文选择有远离微博意向的用户,采用网络爬虫的方式收集用户半年内发微博的时间与内容,基于登录时间间隔、中辍时间间隔与微博内容词云分析对用户的间歇性中辍行为特征与原因进行研究。[结果/结论]研究结果发现,微博的环境、内容与过度使用都会导致用户产生远离意向,其中活跃用户占大多数,然而在实际行为中,活跃用户采取远离行为的可能性更低,中辍时间间隔也更短,消极用户则相反,用户需求不同导致用户的行为意向与实际行为存在差异。 展开更多

关键词 移动社交用户 间歇性中辍行为 社交网络消极行为 远离意向 时间间隔 词云分析 微博

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车载自组织网络路由协议研究进展与比较 被引量：3

10

作者 许富龙 刘志建 《电讯技术》 北大核心 2013年第10期1393-1400,共8页

车载自组织网络(VANET)是一种新型移动自组织网络。作为移动无线网络的热点研究领域,车载自组织网络的间歇连通性使路由设计充满挑战。首先阐述了车载自组织网络的主要特征和应用;在对车载网络路由协议进行分类的基础上,详细描述了一批... 车载自组织网络(VANET)是一种新型移动自组织网络。作为移动无线网络的热点研究领域,车载自组织网络的间歇连通性使路由设计充满挑战。首先阐述了车载自组织网络的主要特征和应用;在对车载网络路由协议进行分类的基础上,详细描述了一批有代表性的路由协议;对比和总结了各类路由协议的特点,并提出相关研究建议,可为车载网络路由协议研究提供一定的参考价值。 展开更多

关键词 移动自组织网络 车载自组织网络 路由协议 间歇连通

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基于极端学习机的MANET移动性预测模型 被引量：2

11

作者 张青林 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第12期71-76,共6页

针对移动自组织网络移动性在管理无线网络带宽资源可用性方面的重要性,为了更好地规划连续服务可用性和有效能源管理以提升网络的整体服务质量,提出了一种基于极端学习机的MANET移动性预测模型。利用ELM对MANET中的任意节点进行建模;假... 针对移动自组织网络移动性在管理无线网络带宽资源可用性方面的重要性,为了更好地规划连续服务可用性和有效能源管理以提升网络的整体服务质量,提出了一种基于极端学习机的MANET移动性预测模型。利用ELM对MANET中的任意节点进行建模;假设已知每个移动节点当前的移动性信息(位置、速度和运动方向角度),以这种方式预测节点未来的位置和相邻节点之间未来的距离;基于几个标准移动性模型,产生更加真实、精确的移动性预测,从而更好地捕捉任意节点直角坐标系之间现有交互/相关性。使用标准移动性模型的仿真结果验证了所提模型的有效性,实验结果表明,提出的预测模型明显改进了传统基于多层感知器的模型,此外,当预测相邻节点之间未来距离时,避免了当前算法对预测精度的限制。 展开更多

关键词 移动自组织网络 多层感知器 移动性预测 极端学习机 服务质量

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IEEE 802.11p协议MAC层自适应移动性改进研究

12

作者 郑继亭 胡锦超 李珺 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2018年第2期586-589,共4页

针对VANET环境下标准IEEE 802.11p协议的MAC层对车辆移动性因素支持不足的问题,对IEEE802.11p协议MAC层自适应移动性机制进行了研究。首先,构建了一种VANET通信场景;然后,基于构建的通信场景,分别基于节点邻居数量和节点相对速度提出了... 针对VANET环境下标准IEEE 802.11p协议的MAC层对车辆移动性因素支持不足的问题,对IEEE802.11p协议MAC层自适应移动性机制进行了研究。首先,构建了一种VANET通信场景;然后,基于构建的通信场景,分别基于节点邻居数量和节点相对速度提出了一种P持续CSMA/CA机制和一种基于节点相对速度的动态优先级管理机制;最后,基于Veins仿真平台构建了测试场景,并对提出的改进机制进行了仿真测试。测试结果表明,提出的两种机制能够有效增加系统吞吐量,减少丢包数量,降低平均数据传输延迟和平均数据重传次数,显著提升了VANET网络性能。 展开更多

关键词 车辆自组织网络 IEEE 802.11p 媒体访问控制 移动性 相对速度

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无线 ATM 网络中的呼叫连接过程

13

作者 赵冬梅 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期56-61,共6页

无线ＡＴＭ是ＡＴＭ技术和移动通信技术发展的结果。无线ＡＴＭ研究的任务是，使用无线技术使ＡＴＭ服务无缝隙扩展到移动设备。在固定ＡＴＭ网络中，终端对网络的接入点是固定的。在无线网络中，移动用户的接入点在连接建立前是未知的... 无线ＡＴＭ是ＡＴＭ技术和移动通信技术发展的结果。无线ＡＴＭ研究的任务是，使用无线技术使ＡＴＭ服务无缝隙扩展到移动设备。在固定ＡＴＭ网络中，终端对网络的接入点是固定的。在无线网络中，移动用户的接入点在连接建立前是未知的，并且在连接建立后仍有可能发生变化。因此，必须改进现有的ＡＴＭ标准，使其能支持终端的移动性。本文给出无线ＡＴＭ中支持终端移动性的一种连接管理过程，其中移动台位置登记和呼叫连接服务过程基于ＯＶＥＲＬＡＹ信令，作者在此基础上提出一种新的呼叫连接切换过程，即同时使用切换前所在小区和切换后所要到达的小区完成切换信令，提高了切换成功的可能性。 展开更多

关键词 切换 移动性 呼叫连接过程 无线ATM网络

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MANETs中基于节点移动度的虚连接的路由

14

作者 丁颖 黄继海 《现代电子技术》 北大核心 2017年第20期67-71,76,共6页

由于移动自组织网络MANETs中节点的快速移动,使得维持源节点与目的节点间的通信路径成为一项挑战性工作。节点的高速移动导致通信链路频繁断裂。为此,提出基于节点移动度的虚连接的路由(MDVRP)。虚路由为一条动态的逻辑路由,其由一系列... 由于移动自组织网络MANETs中节点的快速移动,使得维持源节点与目的节点间的通信路径成为一项挑战性工作。节点的高速移动导致通信链路频繁断裂。为此,提出基于节点移动度的虚连接的路由(MDVRP)。虚路由为一条动态的逻辑路由,其由一系列的特定地理区域构成。每个区域内的节点依据自己的移动度设置转发数据包的定时器,移动度越小,具有优先转发数据包权。MDVRP通过虚路由策略,在源节点与目的节点间建立了多条传输路通,每个节点能独立选取下一跳转发节点,并利用节点移动度,择优选取转发数据包下一跳节点,从而提高链路的稳定性。仿真结果表明,提出的路由协议在端到端传输时延、路由开销以及数据包传输率性能均得到提高。 展开更多

关键词 移动自组织网络 路由协议 移动节点 虚路由 虚连接

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基于信号方差的Ad-Hoc网络路由算法 被引量：1

15

作者 李繁 张晓宇 刘继 《计算机工程与设计》 北大核心 2023年第10期2902-2908,共7页

为解决Ad-Hoc路由协议查找路径过程中,由于从源节点到目的节点的传输路径会因为某个节点移动而导致整条路径中断,造成最短路径通常不是最稳定路径问题,提出一个以信号方差为基础的路由选择方法。通过侦测到的节点间信号强度,观察其信号... 为解决Ad-Hoc路由协议查找路径过程中,由于从源节点到目的节点的传输路径会因为某个节点移动而导致整条路径中断,造成最短路径通常不是最稳定路径问题,提出一个以信号方差为基础的路由选择方法。通过侦测到的节点间信号强度,观察其信号变动程度,当信号变动值很小时,表示该节点间的链接处于稳定的状态,较不易断线。这些稳定链接组成的路径将是一条最稳定的路径。通过实验仿真验证,利用该方法所选路由,路径的稳定度明显优于其它算法。 展开更多

关键词 无线自组织网络 移动性 路由机制 最短路径 信号强度 信号方差 稳定路径

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三维环境中新的MAWN可靠性评估方法

16

作者 何明 陈国华 +2 位作者 杨飞 梁文辉 王秋阳 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第23期67-70,共4页

为有效指导三维环境中的移动自组织无线网络(MAWN)的部署并提高其可靠性,充分考虑节点移动特性,将节点在二维环境下的移动拓展到三维环境,构建了一种新的三维环境中节点移动模型(3D_NMM),在该模型基础上,提出了一种基于增量Dt的动态可... 为有效指导三维环境中的移动自组织无线网络(MAWN)的部署并提高其可靠性,充分考虑节点移动特性,将节点在二维环境下的移动拓展到三维环境,构建了一种新的三维环境中节点移动模型(3D_NMM),在该模型基础上,提出了一种基于增量Dt的动态可靠性度量方法。仿真验证了方法的有效性和可行性,实验结果表明该方法能在Q×O(n2)时间内计算出MAWN的可靠性。 展开更多

关键词 移动自组织无线网络 可靠性评估 节点移动模型 链路存在性

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VANET中基于移动IPv6的快速切换策略研究

17

作者 张建明 赵利杰 冯霞 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2016年第10期93-97,共5页

针对车载自组织网络在城市道路车流量大的情况,车辆在不同的路边基站之间频繁地进行上下文切换,从而导致IPv6的移动性支持协议切换时延过长的问题,提出了一种基于代理移动路由的快速切换方案。采用代理移动路由在3G/WiMAX通信域的切换... 针对车载自组织网络在城市道路车流量大的情况,车辆在不同的路边基站之间频繁地进行上下文切换,从而导致IPv6的移动性支持协议切换时延过长的问题,提出了一种基于代理移动路由的快速切换方案。采用代理移动路由在3G/WiMAX通信域的切换触发其它802.11p通信域内的车辆发生切换的方法,来达到宏切换与微切换相结合的目的,从而实现批量式快速切换。分析结果表明,该方案较现有方案提高了切换效率,减小了切换时延。 展开更多

关键词 车载自组织网络 IPv6移动性 代理移动路由 快速切换

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DTN网络中一种基于区域的缓存区管理策略 被引量：2

18

作者 柏亚平 王青山 孙雪莲 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1063-1067,共5页

由于DTN低节点密度和网络拓扑结构的不断变化等特性,DTN网络中一般不存在端到端的连接,因此,DTN网络中采取"储存-携带-转发"的方式传输报文。同时为了提高DTN网络中报文的递交率,一个报文在网络中通常存在多个拷贝。当网络节... 由于DTN低节点密度和网络拓扑结构的不断变化等特性,DTN网络中一般不存在端到端的连接,因此,DTN网络中采取"储存-携带-转发"的方式传输报文。同时为了提高DTN网络中报文的递交率,一个报文在网络中通常存在多个拷贝。当网络节点的缓存有限时,缓存策略就在很大程度上影响了DTN网络路由算法效率。文章提出了一种基于区域的缓存区管理策略,其对网络区域进行划分,通过估计报文在各个区域中数目以及对节点的运动特性进行分析来决定丢弃报文的顺序。仿真实验结果显示,与其他缓存区管理策略相比,所提出的策略可以明显地提高递交率和降低网络开销。 展开更多

关键词 DTN网络 路由 间歇性连接 缓存区管理

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基于城市VANET网络的可用带宽估计算法研究 被引量：2

19

作者 周凡 廖小飞 +2 位作者 陈建斌 李德敏 张光林 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2016年第6期1240-1244,共5页

链路可用带宽的准确估计对于提高城市车载自组织网络性能具有重要的影响.为了提高城市车载自组织网络链路可用带宽估计的精确度,提出一种带宽估计算法VABE(Vehicular available bandwidth estimation).该算法通过分析信号受到的干扰,对... 链路可用带宽的准确估计对于提高城市车载自组织网络性能具有重要的影响.为了提高城市车载自组织网络链路可用带宽估计的精确度,提出一种带宽估计算法VABE(Vehicular available bandwidth estimation).该算法通过分析信号受到的干扰,对信道容量进行精确估计,同时考虑节点移动性对链路带宽估计的影响,从而准确估计城市车载自组织网络的可用带宽.最后通过NS2进行仿真,表明该算法精确度更高,适合作为城市车载自组织网络中业务分配、路由选择的依据. 展开更多

关键词 车载自组织网络 可用带宽 信道容量 节点移动性

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城市车联网中公交VANET的连通性估算方法

20

作者 林盈盈 董红召 郝伟娜 《高技术通讯》 CAS 2022年第10期1017-1024,共8页

针对城市车联网中以公交车作为辅助中继节点的公交车载自组织网络(VANET)通信性能估算问题,提出了公交VANET网络连通概率模型来估算VANET的连通性、传输延时和连通延续时间。该模型根据区域车辆密度表征城市车流的间歇性中断特点,在分... 针对城市车联网中以公交车作为辅助中继节点的公交车载自组织网络(VANET)通信性能估算问题,提出了公交VANET网络连通概率模型来估算VANET的连通性、传输延时和连通延续时间。该模型根据区域车辆密度表征城市车流的间歇性中断特点,在分析天线高度和公交专用道对公交车通信能力和行驶规律的影响基础上,采用双斜率路径损耗模型和概率分析方法,按是否含有公交车节点分别建立道路上任意两车的直接连通关系,然后对公交专用道措施和公交车借助异构网络构成移动骨干网策略下公交VANET的通信性能进行估算分析。仿真结果显示公交VANET在低区域车流密度和远距离传输时的网络连通概率明显高于无公交车场景,且在车道数量较少以及公交车发车间隔较小时,改善效果更显著,此外,公交VANET传输延时和网络拓扑稳定性也有改善。 展开更多

关键词 智能交通 连通性 双斜率路径损耗模型 间歇性车流 公交车载自组织网络(VANET) 公交专用道

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