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题名基于非生物指标的鱼道效果评价模型
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作者
郭辉
娄起浩
陈端
杨文俊
付国栋
金光球
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机构
长江科学院水力学研究所
长江科学院流域水资源与生态环境科学湖北省重点实验室
河海大学水利水电学院
贵州省水利水电勘测设计研究院科技创新部
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出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2024年第12期82-90,100,共10页
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基金
国家重点研发计划项目(2022YFC3203904)
国家自然科学基金项目(U2340218,52130903)
+2 种基金
水利重大关键技术项目(SKR-2022010)
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(CKSF2023401/SL)
贵州省科技计划项目(黔科合支撑[2021]一般467)。
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文摘
目前鱼道效果评价多采用网捕、PIT跟踪等手段直接评价过鱼数量和效率,存在工作量大、周期长、诊断识别非生物工程问题困难等不足。基于我国鱼道效果已有监测数据,构建鱼道效果评价指标体系,涵盖水力条件适宜度、环境因子适应性、内部结构符合度等非生物指标和过鱼有效性等生物指标。典型相关分析表明,进口流速指数、孔缝宽度指数和池室消能指数等水力与结构指标对鱼道效果影响较大,指标权重分别为0.23、0.16和0.15;耦合模糊评价理论,构建了基于非生物指标的鱼道效果评价模型。案例分析表明,模型评价结果与直接监测结论相符,模型可靠性较好,可为我国鱼道运行管理提供技术支撑。
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关键词
鱼道效果
非生物指标
间接评价模型
典型相关分析
指标适宜度
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Keywords
fishway effectiveness
abiotic indices
indirect evaluation model
canonical correlation analysis
index suitability
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分类号
TV135
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名信号协调控制干线交通安全仿真分析
被引量：12
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作者
江欣国
任瀚堃
范英飞
李想
付川云
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
综合交通运输智能化国家地方联合工程试验室
综合交通大数据应用技术国家工程试验室
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期143-149,共7页
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基金
国家自然科学基金资助(71771191,71801182)
国家留学基金委资助(201907000065)
四川省科技创新人才项目(2019JDRC0023)。
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文摘
为减少信号协调干线事故风险,探究城市干线使用信号协调控制前后道路交通安全水平的变化;采集成都市蜀汉路的干线交通数据,建立基于交通仿真冲突的间接安全评价模型(SSAM);利用核回归拟合仿真交通冲突数,根据拟合结果评价信号协调控制前后干线交通安全水平。结果表明:相较于非信号协调控制,信号协调控制干线在双向干线交通流量小于3 864 pcu/h时,整体安全性能较差;车流中小型车占比过高或过低(P<0. 73或P>0. 83)都会使信号协调干线增加冲突;协调控制干线的直角冲突数更少但追尾冲突数更多。
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关键词
信号协调干线
交通安全
微观交通仿真
间接安全评价模型(SSAM)
核回归
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Keywords
signal-coordinated arteries
traffic safety
microscopic traffic simulation
surrogate safety assessment model(SSAM)
kernel regression
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分类号
X913.3
[环境科学与工程—安全科学]
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