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题名耐久性高模量混合料间接拉伸模量试验影响因素研究
被引量：1
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作者
关永胜
李小燕
李豪
韩超
贾渝
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机构
新型道路材料国家工程试验室
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出处
《公路工程》
北大核心
2015年第4期51-54,73,共5页
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基金
科学技术部国际科技合作与交流专项项目(2010DFB83850)
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文摘
采用耐久性高模量沥青混合料,分析研究影响间接拉伸模量试验的各因素,包括:试件的存放时间、试验温度、高模量剂比例、油石比、沥青的类型等,得到了各相关因素与混合料间接拉伸模量之间的相关关系:随着存放时间的延长,添加剂比例的增大,试件的间接拉伸模量逐渐增大;随着试验温度的升高,油石比的增大,试件的间接拉伸模量显著下降;同时,沥青类型不同,混合料的间接拉伸模量均存在差异,即使是相同标号的沥青,间接拉伸模量值也不完全一样,也可能存在较大的差异。通过该研究为用间接拉伸模量试验评价耐久性高模量沥青混合料时参数的选取提供一定的借鉴意义。
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关键词
耐久性高模量沥青混合料
间接拉伸模量试验
影响因素
试验研究
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Keywords
durable high modulus asphalt mixture
indirect tensile modulus test
influence factors
lab study
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分类号
U414.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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