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题名深圳地铁一期工程创新节能技术
被引量：14
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作者
简炼
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机构
深圳市地铁有限公司
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出处
《都市快轨交通》
2009年第3期7-9,共3页
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基金
国家重点建设项目(计投资[1999]415号)"带有负反馈的地铁空调控制系统"2007年获国家实用新型专利(ZL200620014407.0)
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文摘
阐述深圳地铁一期工程在节能方面所采用的新技术,并评估其节能效果。通过分析指出,地铁通风空调系统和电扶梯一直处于高能耗、高磨损、低效率的运行状态,在深圳等南方城市成为地铁运营耗能的主要设备。信息化变频空调通风系统节能技术通过变频调速,实现地铁车站空调通风系统低能耗、高效率的运行状态,节能超过70%。信息化全变频扶梯节能技术利用全变频控制技术能够进行无级调速的特性,为扶梯增加深度集成的监控技术,通过变频调速实现对扶梯的效率调控,使扶梯运行在节能状态,节能效果在30%以上。深圳地铁一期工程采用信息化节能技术后,其总能耗节电10%,年节电量超过1000万kWh。建议修订扶梯、空调、风机产品的国家标准。
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关键词
深圳地铁
节能技术
通风空调系统
电扶梯
闭环控制变频调速
智能监控
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Keywords
Shenzhen metro
energy-saving technology
ventilation and air conditioning system
escalators
closed-circuit controlled variable speed regulation
intelligent supervision
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TK018
[动力工程及工程热物理]
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