期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
修正闭环控制法在兰墅大桥施工中的应用
1
作者 谭也平 刘东升 余海风 《交通科技》 2006年第4期10-13,共4页
兰墅大桥为国内首座独弯塔斜拉桥,塔向背跨弯曲,受力复杂。该桥采用修正的闭环控制法进行监控,对桥梁结构的应力、位移与索力进行了监测,对施工过程中的误差进行了分析和处理,对该桥的施工安全和质量控制起到了重要作用。
关键词 斜拉桥 施工控制 修正闭环控制法
在线阅读 下载PDF
缸压实时监测在多点电喷气体发动机上的应用
2
作者 林淑彦 周杰 +2 位作者 胡志峰 张田田 李兆勇 《内燃机与配件》 2024年第5期95-97,共3页
本文介绍了缸压实时监测系统在多点电喷气体发动机上的应用,采用该系统采集的发动机缸内实时燃烧信息(如,最大爆发压力、平均有效压力等)实时闭环修正发动机各缸点火正时、喷射持续期等参数,优化各缸燃烧性能,提高各缸工作均匀性。并与... 本文介绍了缸压实时监测系统在多点电喷气体发动机上的应用,采用该系统采集的发动机缸内实时燃烧信息(如,最大爆发压力、平均有效压力等)实时闭环修正发动机各缸点火正时、喷射持续期等参数,优化各缸燃烧性能,提高各缸工作均匀性。并与采用排温对各缸喷射持续期在线实时调整和采用爆震系统对各缸点火正时进行在线实时调整的数据进行对比。结果表明,缸压实时监测系统的应用对发动机各缸性能的提升和各缸均匀性的优化效果更佳。 展开更多
关键词 缸压 多点电喷 实时监测 闭环修正 均匀性
在线阅读 下载PDF
具有落点和落角约束的圆轨迹制导律 被引量:5
3
作者 胡锡精 黄雪梅 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期562-569,共8页
针对再入飞行器带终端约束的末制导问题,在二维平面内设计了一种新型圆轨迹制导律。首先,利用再入飞行器与目标相对几何关系对圆轨迹制导方法进行运动学分析。再通过对制导任务的分析,定义了两个圆轨迹跟踪误差变量,并基于此提出误差反... 针对再入飞行器带终端约束的末制导问题,在二维平面内设计了一种新型圆轨迹制导律。首先,利用再入飞行器与目标相对几何关系对圆轨迹制导方法进行运动学分析。再通过对制导任务的分析,定义了两个圆轨迹跟踪误差变量,并基于此提出误差反馈导引方法。然后,得出闭环圆轨迹制导律,并对制导指令分量的具体含义进行了分析。最后,对该制导算法的有效性进行了仿真验证。仿真结果表明:此算法可用于末端大角度转向飞行,有效提高再入飞行器的作战效能;并且制导精度高,其中命中点误差和碰撞角约束误差都很小。 展开更多
关键词 再入飞行器 制导律 末端落角约束 圆轨迹 闭环修正
在线阅读 下载PDF
天然气发动机缸温闭环控制策略
4
作者 徐凯峰 《内燃机与动力装置》 2025年第2期53-59,共7页
针对空燃比闭环控制天然气发动机的氧传感器故障率高、发动机控制不稳定的问题,以某V型20缸天然气发动机为研究对象,设计一种不受氧传感器制约的新的缸温闭环控制策略。分析缸温控制结构,设计缸温闭环控制模型和控制策略,标定优化发动... 针对空燃比闭环控制天然气发动机的氧传感器故障率高、发动机控制不稳定的问题,以某V型20缸天然气发动机为研究对象,设计一种不受氧传感器制约的新的缸温闭环控制策略。分析缸温控制结构,设计缸温闭环控制模型和控制策略,标定优化发动机控制参数,并进行发动机实际运行试验验证。试验结果表明:开启缸温闭环控制后,在点火提前角相同的条件下,发动机标定功率达到1900 kW,各缸平均排温由630℃降低至623℃,功率为1900 kW时的热效率由41.60%提高到42.15%,缸温闭环控制策略有效,提高了天然气发动机控制的稳定性,且整机性能有所提高。 展开更多
关键词 天然气发动机 控制系统 缸温 闭环修正 标定
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部