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题名基于双向光干预技术的爽目电脑护眼仪
被引量:2
- 1
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作者
李守荣
胡向明
周秋
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机构
华北电力大学电气与电子工程学院电子科学研究所
天津明道慧石科技有限公司
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出处
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期39-43,共5页
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基金
国家自然科学基金(Nos.61372050
61250008)资助~~
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文摘
针对长时间使用电脑造成的视疲劳问题,研制出了爽目电脑护眼仪.该护眼仪采用双向光干预技术,其中,纵向光采用8 000K色温的仿自然光光源,横向光通过特殊设计的护眼色谱卡后变为波段为550~700nm的组合光谱.对比爽目电脑护眼仪使用前后的效果,使用后被试者的主观评价更好、满意程度更高,客观试验结果表明,闪光临界融合频率和眨眼次数在使用该护眼仪后得到了明显增加,经统计学t检验处理,差异具有显著性(P<0.01).由此可知该爽目电脑护眼仪通过调整外部视觉光环境有效缓解了电脑视疲劳.
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关键词
应用光学
光学技术与仪器
爽目电脑护眼仪
双向光干预技术
闪光临界融合频率
眨眼次数
电脑视疲劳
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Keywords
Computer eye SPA
Bidirectional optical interference technology
Critical flicker fusion
Blinking frequency
Computer visual fatigue
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分类号
TN29
[电子电信—物理电子学]
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题名飞行员视觉神经行为功能测试系统
被引量:3
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作者
王楠
杨凯
沈莹
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机构
空军工程大学工程学院
西北工业大学电子信息学院
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出处
《现代电子技术》
2007年第3期96-99,共4页
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文摘
飞行疲劳是导致飞行作业能力下降的一个重要因素,研究表明航空飞行事故中约有75%与人的失误有关。飞行疲劳的预防、监控和检测是当前航空航天医学研究的重要课题之一。在分析国内外飞行疲劳检测的研究现状和视觉神经行为功能测试原理的基础上,从飞行员的视觉认知功能层面入手,综合视觉心理物理学、光度学和固体光电子学等学科知识,融合了临界闪光融合频率和视觉反应时这两项国际公认的神经行为功能指标,设计了飞行员视觉神经行为功能测试系统,可以有效地测试视觉神经行为功能指标,为进一步对飞行人员的飞行基本能力进行动态监控,保障飞行安全打下重要基础。
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关键词
飞行疲劳
视觉神经行为功能
临界闪光融合频率
LED
数据库
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Keywords
pilot fatigue. visual neurobehavioral function
critical flashbending frequency
LED
database
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分类号
TN29
[电子电信—物理电子学]
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题名暗环境下3D显示亮度对视觉疲劳的影响研究
被引量:6
- 3
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作者
孙贵磊
杨雨昕
冉令华
张少君
刘倩
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机构
中国劳动关系学院安全工程学院
中国标准化研究院
中标能效科技(北京)有限公司
北京市应急管理科学技术研究院
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期1399-1405,共7页
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基金
中国劳动关系学院一般项目(22XYJS006)
国家重点研发计划项目(2017YFF0206604)
立体显示工效学测试项目(307-2018-06)。
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文摘
为研究不同亮度下3D显示方式对视觉疲劳的影响规律,在固定视距下,以58.24 cd/m^(2)、101.15 cd/m^(2)和119.17 cd/m^(2)作为低、中、高3种试验亮度,邀请30名被试者在暗环境下观看3D视频90 min,每15 min采用问卷调查及校对作业对被试者进行主观疲劳测试,同时,采用闪光融合频率计及Tobii Glasses眼动仪分别测量被试人员的闪光融合临界频率(CFF)与瞳孔直径两个指标,对被试者疲劳状态进行表征,通过SPSS 25.0分析不同亮度下视觉疲劳之间的差异性及随时间增长视觉疲劳的变化规律。结果表明:在0.05的显著性水平下,被试人员的基线数据之间没有显著差异,而当观看时间在45 min以内时,101.15 cd/m^(2)的中亮度所致疲劳程度最低,为3种亮度中的最适亮度;若观看时间超过45 min,中亮度所致的疲劳程度逐渐上升,低亮度所致的疲劳程度会逐渐下降,60 min时,被试者在低亮度下的累积疲劳程度最低,而且随时间延长,亮度越高,视觉疲劳程度越严重;视觉疲劳的主观感受滞后于CFF的客观测试数据。Logistic分析结果显示,瞳孔直径和CFF可用于快速评估受试者的视觉疲劳,准确率为94.0%,由此可以通过客观指标测试对视觉疲劳进行预防。
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关键词
安全人体学
3D显示
视觉疲劳
亮度差异
闪光融合临界频率
瞳孔直径
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Keywords
safety livelihood science
3D display
visual fatigue
luminance difference
Critical Flicker Fusion(CFF)
pupil diameter
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分类号
X914
[环境科学与工程—安全科学]
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题名基于CFF的管制员疲劳评估方法
被引量:9
- 4
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作者
孙瑞山
陈毅
孙立斌
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机构
中国民航大学安全科学与工程学院
北京飞机维修工程有限公司
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期192-197,共6页
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基金
中国民航大学研究生科技创新项目(2020YJB003)。
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文摘
为了监测管制员在执勤期间的疲劳风险,首先将管制员的闪光融合临界频率(CFF)作为评估管制员疲劳程度的指标,并结合卡罗林斯卡嗜睡量表(KSS)评分,建立人的疲劳程度与CFF值之间的关系方程;然后定义疲劳指数,用以反映管制员的疲劳状态,进而提出基于CFF的管制员疲劳评估方法;最后通过36 h睡眠剥夺状态下的模拟管制试验,采集5名被试CFF和模拟管制成绩,分析疲劳指数与模拟管制成绩的变化关系。结果表明:4名被试的疲劳指数呈周期性变化,一名被试的疲劳指数先下降然后一直上升,每名被试的疲劳指数与其模拟管制成绩呈负相关性;随着睡眠剥夺试验的进行,5名被试的疲劳指数均值呈上升趋势,模拟管制成绩均值呈下降趋势。
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关键词
闪光融合临界频率(CFF)
管制员疲劳
管制模拟成绩
睡眠剥夺
卡罗林斯卡嗜睡量表(KSS)
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Keywords
critical flicker fusion frequency(CFF)
fatigue of air traffic controllers
air traffic control simulation results
sleep deprivation
Karolinska sleepiness scale(KSS)
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分类号
X949
[环境科学与工程—安全科学]
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