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门式框架结构平面外的动力失稳试验研究
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作者 沈超 张愿 李遇春 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第20期151-157,共7页
针对(铰接式)门式框架结构平面外动力失稳问题进行了试验研究,采用新型的非接触式激振方法,进行了门式框架自参数内共振和非内共振的试验研究,观测和分析了门式框架结构平面外失稳的现象和机理,测量并探究了自参数共振的不稳定区域。结... 针对(铰接式)门式框架结构平面外动力失稳问题进行了试验研究,采用新型的非接触式激振方法,进行了门式框架自参数内共振和非内共振的试验研究,观测和分析了门式框架结构平面外失稳的现象和机理,测量并探究了自参数共振的不稳定区域。结果表明:在门式框架的横梁上施加相当于柱自振频率两倍的周期性激励时,横梁的振动会作为参数激励引发柱在平面外发生主参数共振(动力失稳);若横梁自振频率约为柱自振频率二倍时,结构将发生平面外的自参数内共振;对比自参数内共振和非内共振不稳定区域,发现前者不稳定区域覆盖面积更大,说明自参数内共振更易触发,更具危害性。因此,在门式框架结构的工程设计中应关注自参数共振,尤其是自参数内共振的风险,避免其诱发结构平面外动力失稳。 展开更多
关键词 门式框架结构 平面外动力失稳 自参数共振 内共振 不稳定边界
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大跨距海洋模块钻机结构设计 被引量:4
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作者 刘静辰 刘永勤 +2 位作者 祖巍 李彦丽 杨肖龙 《石油矿场机械》 2016年第2期20-25,共6页
垦利10-1 WHPA/WHPB模块钻机是中国海洋石油有限公司有史以来结构最大的海洋模块钻机,同时也是目前最大跨距、覆盖井槽最多的海洋模块钻机。概述了海洋模块钻机的构成、不同结构形式钻井设备模块的特点。重点介绍了采用分体式结构形式... 垦利10-1 WHPA/WHPB模块钻机是中国海洋石油有限公司有史以来结构最大的海洋模块钻机,同时也是目前最大跨距、覆盖井槽最多的海洋模块钻机。概述了海洋模块钻机的构成、不同结构形式钻井设备模块的特点。重点介绍了采用分体式结构形式的垦利10-1 WHPB钻井设备模块的改进:滑道梁增加侧向支撑杆件,用于增强滑道梁结构刚度,提高稳定性;对于DES下层甲板梁,增大跨距间主梁,用于改善大跨距门式框架结构整体强度和刚度;滑轨由T形结构改为Π形结构,用于增强滑轨结构强度,提高承载能力。计算结果表明:改进后的DES结构完全满足使用要求。 展开更多
关键词 海洋模块钻机 钻井设备模块 大跨距结构 门式框架结构
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