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半潜式平台组块龙门吊吊装计算方法分析
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作者 薄景富 赵阔 +2 位作者 李娟 尹晓明 文志飞 《石油和化工设备》 CAS 2024年第6期164-168,157,共6页
半潜式平台组块和船体合拢时,组块龙门吊吊装工况吊绳力存在按组等额分配特点,每根吊绳单元独立模拟的传统组块吊装计算方法已经不能适用。以国内首座深水半潜式生产平台为例,应用海上结构设计分析软件SACS,结合组块吊装模型和组合荷载... 半潜式平台组块和船体合拢时,组块龙门吊吊装工况吊绳力存在按组等额分配特点,每根吊绳单元独立模拟的传统组块吊装计算方法已经不能适用。以国内首座深水半潜式生产平台为例,应用海上结构设计分析软件SACS,结合组块吊装模型和组合荷载,详细介绍吊绳单元的模拟与边界条件的设置,并将吊绳力的计算结果与工程实测数据相比较,证明吊绳力树式逐级平衡的改进方法相较于传统方法的合理性和优越性。 展开更多
关键词 半潜式平台 组块 门吊 吊装 吊绳力 树式逐级平衡
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龙门吊称重结构对盾构掘进渣土计量的效用研究
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作者 曹彦华 宋子成 +1 位作者 张卫亮 刘超 《科技创新与应用》 2024年第7期64-67,共4页
该研究旨在探讨龙门吊称重结构对盾构掘进渣土计量的效用。通过对北京地铁16号线丰益桥南站至丰台站区间的盾构工法进行分析,认识到精确计量盾构掘进渣土的重要性。在研究过程中,对传统的盾构掘进渣土计量方法进行分析,发现存在一些弊... 该研究旨在探讨龙门吊称重结构对盾构掘进渣土计量的效用。通过对北京地铁16号线丰益桥南站至丰台站区间的盾构工法进行分析,认识到精确计量盾构掘进渣土的重要性。在研究过程中,对传统的盾构掘进渣土计量方法进行分析,发现存在一些弊端。为了解决这些问题,引入新型的龙门吊称重结构。该结构可以实现对渣土的精确计量,并提高计量的准确性和可靠性。通过实验测试,对龙门吊称重结构对盾构掘进渣土计量的影响进行评估。结果表明,龙门吊称重结构能够有效地确定盾构掘进渣土的参数,并提供准确的施工效果评价。最后,提出建议和优化改进方向,以进一步提高龙门吊称重结构对盾构掘进渣土计量的效用。 展开更多
关键词 门吊称重结构 盾构掘进 渣土计量 精确性 施工效果
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桥梁龙门吊荷载作用下受力变形与稳定性验算
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作者 刘鹏羽 《河南建材》 2024年第4期52-55,共4页
门式起重机,也被称为龙门吊,是起重机的一种结构形式。这种起重机主要被用于室外的货场进行装卸作业。门式起重机具有通用性强、作业范围大、场地利用率高以及适应面广的特点,因此在土木工程和港口货场中得到了广泛的应用。文章将详细... 门式起重机,也被称为龙门吊,是起重机的一种结构形式。这种起重机主要被用于室外的货场进行装卸作业。门式起重机具有通用性强、作业范围大、场地利用率高以及适应面广的特点,因此在土木工程和港口货场中得到了广泛的应用。文章将详细地验算了龙门吊的桁架强度、变形以及稳定性,特别是在偶然的不利荷载作用下的整体稳定性。 展开更多
关键词 门吊荷载 受力变形 计算
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高速公路预制箱梁龙门吊提升转换施工问题研究
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作者 李大洲 《交通世界》 2024年第26期149-151,共3页
为明确施工空间受阻情况下公路预制箱梁整体提升、吊装及转换的施工控制要点,以某公路特大桥为例,提出预制箱梁龙门吊提升转换工艺;从龙门吊安装、预制箱梁运输、梁体提升架设等角度对箱梁预制、提升施工方案展开分析;进而应用MIDAS有... 为明确施工空间受阻情况下公路预制箱梁整体提升、吊装及转换的施工控制要点,以某公路特大桥为例,提出预制箱梁龙门吊提升转换工艺;从龙门吊安装、预制箱梁运输、梁体提升架设等角度对箱梁预制、提升施工方案展开分析;进而应用MIDAS有限元分析技术对预制箱梁提升施工过程进行仿真分析,对横梁安全性、边梁及立柱安全性进行验证。结果表明,预制箱梁龙门吊提升转换技术能兼顾工程各方面施工需要,通过将常规的架桥机桥底喂梁方式转变成桥面喂梁方式,显著提高了施工进度、工效,大幅降低了施工安全隐患及施工成本。 展开更多
关键词 高速公路 预制箱梁 门吊 提升转换
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盾构施工上跨基坑段龙门吊轨道梁设计方法
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作者 鲁海亮 成滔 +2 位作者 倪派 刘海南 周冰 《山西建筑》 2024年第19期155-158,170,共5页
以东莞莲花山-芦花坑水厂段原水管道工程(主体段)第一标段L1工作井龙门吊轨道梁为研究背景,进行了在场地限制条件下,轨道梁安放问题的研究,提出了使用一种跨越基坑段钢混梁结构的施工方法,并利用RBCCE有限元分析软件对受力进行了验算分... 以东莞莲花山-芦花坑水厂段原水管道工程(主体段)第一标段L1工作井龙门吊轨道梁为研究背景,进行了在场地限制条件下,轨道梁安放问题的研究,提出了使用一种跨越基坑段钢混梁结构的施工方法,并利用RBCCE有限元分析软件对受力进行了验算分析。研究表明:跨越基坑段采用6排单层Ⅰ40a+0.6×0.5(高×宽)混凝土梁作为轨道梁,跨度为19.2 m,共计24 m长,下方采用3根∅609×14 mm钢支撑作为结构立柱,钢管中心最大间距为6 m,高度为22.10 m,达到了满足走行龙门吊及地基承载力要求的效果,解决了轨道梁安放问题。研究方法可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 盾构工作井基坑 轨道梁 门吊 RBCCE有限元分析
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冲击平原地区新建铁路物流园区龙门吊走行线地基施工方案研究
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作者 王才 《铁道技术标准(中英文)》 2024年第12期64-69,共6页
冲击平原地区的地质条件复杂多变,对地基施工有较高的要求,龙门吊作为铁路物流园区内的重要装卸设备,其走行线的稳定性和安全性直接关系到物流作业的效率和质量,本文依托上海铁路局集团公司管内某新建物流园区龙门吊走行线施工实际,从... 冲击平原地区的地质条件复杂多变,对地基施工有较高的要求,龙门吊作为铁路物流园区内的重要装卸设备,其走行线的稳定性和安全性直接关系到物流作业的效率和质量,本文依托上海铁路局集团公司管内某新建物流园区龙门吊走行线施工实际,从桩基选择、成本、施工工艺、环保等维度对PHC管桩在地基中的运用进行全面剖析,对施工中各工序的标准作业进行归纳总结,为工程实践提供科学的决策依据。同时,本研究还能推动地基处理技术的创新和发展,为土木工程领域的进步做出贡献。 展开更多
关键词 冲击平原 铁路物流园区 门吊走行线地基 PHC管桩 作业标准
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珠江黄埔大桥40t跨径30m龙门吊设计 被引量:3
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作者 康宏 刘旭伟 《中外公路》 北大核心 2005年第5期106-108,共3页
该文介绍了珠江黄埔大桥40 t3、0 m跨径龙门吊的设计。该设计采用了贝雷主梁及模块式桁架支腿,适用于大型桥梁桩基水上平台起重作业。实践证明,在实际使用过程中该套龙门吊操作简单、运行平稳、安全可靠。
关键词 珠江黄埔大桥 门吊 施工平台 设计 门吊设计 跨径 大桥 珠江 起重作业 水上平台
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铁路集装箱中心站轨道门吊调度优化模型与算法 被引量:15
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作者 王力 朱晓宁 +1 位作者 闫伟 谢征宇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期8-13,共6页
轨道门吊作为铁路集装箱中心站的核心资源,其调度策略直接影响中心站的运营效率和服务质量。本文针对铁路集装箱中心站轨道门吊的作业调度问题,在已知集装箱装卸位置的前提下,建立轨道门吊调度优化模型,确定最优的集装箱装卸作业顺序,... 轨道门吊作为铁路集装箱中心站的核心资源,其调度策略直接影响中心站的运营效率和服务质量。本文针对铁路集装箱中心站轨道门吊的作业调度问题,在已知集装箱装卸位置的前提下,建立轨道门吊调度优化模型,确定最优的集装箱装卸作业顺序,使轨道门吊装卸任务完成时间最短。设计混合粒子群算法对模型进行求解,最后利用算例进行验证。结果表明;本文设计的算法能够比较有效地减少列车装卸作业时间和轨道门吊在装卸作业过程的空驶时间。 展开更多
关键词 铁路运输 调度优化 混合粒子群算法 轨道门吊 铁路集装箱中心站
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铁水联运港站的铁路作业区轨道门吊优化配置 被引量:5
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作者 刘勇 朱晓宁 +2 位作者 朱颂雅 王力 康柳江 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2014年第5期1135-1139,共5页
根据铁路作业区内装卸作业的要求和特点,引入允许作业时间概念,将铁路作业区轨道门吊配置问题分为轨道门吊调度问题和数量优化配置问题.通过建立混合整数规划模型,对轨道门吊进行柔性调度,使装卸作业最大完工时间最小、轨道门吊作业均... 根据铁路作业区内装卸作业的要求和特点,引入允许作业时间概念,将铁路作业区轨道门吊配置问题分为轨道门吊调度问题和数量优化配置问题.通过建立混合整数规划模型,对轨道门吊进行柔性调度,使装卸作业最大完工时间最小、轨道门吊作业均衡以及任务期内运营成本最低.此外,设计了基于使用权分配的遗传算法对模型进行求解.最后选取集装箱卸车过程作为算例对算法和模型进行验证,结果表明,提出的轨道门吊优化配置模型能对作业区轨道门吊数量进行合理配置,提高了装卸作业效率. 展开更多
关键词 综合运输 配置优化 遗传算法 轨道门吊 铁水联运
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基于状态节点网络的龙门吊路径优化问题研究 被引量:3
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作者 陈雷雷 乐美龙 黄有方 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第5期82-87,共6页
为提升集装箱堆场的作业效率和服务水平,研究了集装箱堆场龙门吊的作业路径问题。将龙门吊的作业任务划分为阶段任务和阶段内子任务后,通过定义状态、状态值以及状态间距,提出了基于状态节点网络的龙门吊路径优化模型。并针对模型的特点... 为提升集装箱堆场的作业效率和服务水平,研究了集装箱堆场龙门吊的作业路径问题。将龙门吊的作业任务划分为阶段任务和阶段内子任务后,通过定义状态、状态值以及状态间距,提出了基于状态节点网络的龙门吊路径优化模型。并针对模型的特点,设计求解算法,算法由递归算法生成状态节点空间,用整数编码的遗传算法进行状态组合寻优。最后,以某集装箱码头实际作业数据为基础,进行了模型和算法的验证计算,结果显示基于状态节点网络的路径优化方法有效地减少了龙门吊的作业移动距离。 展开更多
关键词 交通运输 作业路径优化 状态节点网络 门吊
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考虑干涉情况的多台龙门吊作业路径优化 被引量:6
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作者 林艳艳 乐美龙 《上海海事大学学报》 北大核心 2012年第2期47-54,共8页
为研究龙门吊进行出口集装箱组装载的路径优化问题,在多台龙门吊间干涉的情况下,以实现多台龙门吊运行时间、准备时间及装卸集装箱时间等在内的工作总时间最少为目标,设计混合整数规划模型.应用C#_2008编程,并调用Gurobi_4.5对实例数据... 为研究龙门吊进行出口集装箱组装载的路径优化问题,在多台龙门吊间干涉的情况下,以实现多台龙门吊运行时间、准备时间及装卸集装箱时间等在内的工作总时间最少为目标,设计混合整数规划模型.应用C#_2008编程,并调用Gurobi_4.5对实例数据进行运算求解.分析、比较所得结果验证所建模型的有效性. 展开更多
关键词 门吊 路径优化 调度 集装箱堆场 干涉
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集装箱港口龙门吊配置优化研究 被引量:5
12
作者 韩晓龙 丁以中 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第1期6-8,14,共4页
为提高整个港口的作业效率,讨论了集装箱港口装卸过程中的龙门吊配置优化问题,建立了龙门吊配置优化的两阶段规划模型。第1阶段模型中将龙门吊配置问题抽象为网络最小流问题,建立了用于确定按时完成任务计划所需要的龙门吊最小配置数量... 为提高整个港口的作业效率,讨论了集装箱港口装卸过程中的龙门吊配置优化问题,建立了龙门吊配置优化的两阶段规划模型。第1阶段模型中将龙门吊配置问题抽象为网络最小流问题,建立了用于确定按时完成任务计划所需要的龙门吊最小配置数量的规划模型,第2阶段模型在第1阶段模型的基础上对龙门吊的任务分配进行优化,使龙门吊的行走时间最短。对模型求解可以得到龙门吊的配置数量以及各龙门吊的任务分配。最后通过一个算例说明了模型是有效的。 展开更多
关键词 水路运输 集装箱港口 门吊 最小流 分派问题
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多类型任务复合作业的堆场龙门吊调度问题研究 被引量:2
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作者 陈雷雷 黄有方 乐美龙 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期205-211,共7页
在集装箱码头,龙门吊是负责在集装箱堆位和集卡之间进行集装箱搬运的主要设备,其作业效率对提升集装箱码头的服务水平至关重要.为了提升集装箱堆场龙门吊的作业效率,本文根据龙门吊实际作业情况,对集装箱堆场龙门吊的多类型任务复合作... 在集装箱码头,龙门吊是负责在集装箱堆位和集卡之间进行集装箱搬运的主要设备,其作业效率对提升集装箱码头的服务水平至关重要.为了提升集装箱堆场龙门吊的作业效率,本文根据龙门吊实际作业情况,对集装箱堆场龙门吊的多类型任务复合作业问题进行研究.以优化龙门吊作业任务开工时间延迟的惩罚成本为目标,基于整数规划方法建立了多类型任务复合作业下的堆场龙门吊调度模型,并针对模型特点设计了基于GA的智能求解算法.最后,以某码头的实际作业数据为基础,进行了案例计算和对比,验证了该模型和求解算法的有效性. 展开更多
关键词 水路运输 多类型任务 复合作业 门吊 调度
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长江北路大桥跨径62m 120t龙门吊机分析计算 被引量:8
14
作者 李浩 颜显玉 李新平 《中外公路》 北大核心 2007年第6期111-115,共5页
采用空间二力杆单元,对施工过程中可能出现的几种荷载工况作用下62 m龙门吊机的应力、变形以及稳定性进行了分析计算,通过对计算结果的分析以及对施工现场实测数值进行比较,得到了几点结论,可为同类龙门吊机的结构计算提供参考。
关键词 门吊 万能杆件 有限元计算 稳定性
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轨道龙门吊行走大车的啃轨问题及纠偏控制 被引量:2
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作者 王洋 林叶春 +1 位作者 梁森 朱先铭 《上海海事大学学报》 北大核心 2008年第3期65-70,共6页
针对轨道龙门吊大车的刚性支腿与柔性支腿力矩不平衡,导致行走大车走偏而引起啃轨的问题,运用1种新型的力矩偏差调节与位置偏差调节相结合的PID实时纠偏控制系统进行纠偏.经实验,与其他控制系统相比,该系统具有一定的优越性,在实际应用... 针对轨道龙门吊大车的刚性支腿与柔性支腿力矩不平衡,导致行走大车走偏而引起啃轨的问题,运用1种新型的力矩偏差调节与位置偏差调节相结合的PID实时纠偏控制系统进行纠偏.经实验,与其他控制系统相比,该系统具有一定的优越性,在实际应用中取得良好效果. 展开更多
关键词 轨道龙门吊 啃轨 PID 纠偏控制
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1000t龙门吊机设计方案优化 被引量:5
16
作者 王树栋 吴照旭 郭永平 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第5期61-62,共2页
利用既有制式器材和机具设备,通过对主体结构型式、走行装置和起升方式等优化设计,研制成功了拆装式1000t龙门吊机,达到了安全、合理。
关键词 门吊 优化设计 港口
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自动化码头桥吊、自动引导车以及龙门吊的联合调度 被引量:4
17
作者 乐美龙 张清波 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第5期569-574,共6页
以实现船舶在港停靠时间最短为目标,以自动化码头的整个水平运输系统为研究对象,在考虑自动化码头装卸工艺方案的基础上,建立了一个自动化码头桥吊、自动引导车以及龙门吊的联合调度模型,该模型可以实现集装箱码头整个水平运输系统的最... 以实现船舶在港停靠时间最短为目标,以自动化码头的整个水平运输系统为研究对象,在考虑自动化码头装卸工艺方案的基础上,建立了一个自动化码头桥吊、自动引导车以及龙门吊的联合调度模型,该模型可以实现集装箱码头整个水平运输系统的最优化调度。通过一个算例对模型有效性进行验证,结果显示:同传统按经验调度的方案进行对比,码头作业效率提高了26%,该联合调度模型有助于提高集装箱码头的作业效率,减少船舶在泊时间,提高码头竞争力。 展开更多
关键词 自动化码头 水平运输系统 联合调度 桥吊 自动引导车 门吊
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集装箱港口龙门吊的最优路径问题 被引量:24
18
作者 韩晓龙 《上海海事大学学报》 北大核心 2005年第2期39-41,共3页
讨论集装箱码头在出口装船过程中龙门吊的最优路径问题,使作业过程中龙门吊的行走时间最短,以提高其作业效率。首先建立一个混合整数规划模型,然后用lingo 8.0对模型进行求解, 通过比较优化前后的结果发现,优化后龙门吊的作业效率得到... 讨论集装箱码头在出口装船过程中龙门吊的最优路径问题,使作业过程中龙门吊的行走时间最短,以提高其作业效率。首先建立一个混合整数规划模型,然后用lingo 8.0对模型进行求解, 通过比较优化前后的结果发现,优化后龙门吊的作业效率得到显著提高。 展开更多
关键词 最优路径 集装箱港口 门吊
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高低腿龙门吊在预制箱梁吊装施工中的应用 被引量:4
19
作者 王宇亮 赵家妹 江皓 《河北理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第3期139-142,共4页
本工程位于天津市河东区十一经路立交桥,在快速路改造工程跨铁路立交桥的施工中,需要对预制小箱梁吊装,通常采用龙门吊来进行吊装,而由于受到场地条件的限制,采用了高低腿龙门吊。本文通过对工程中所采用的高低腿龙门吊进行分析计算,提... 本工程位于天津市河东区十一经路立交桥,在快速路改造工程跨铁路立交桥的施工中,需要对预制小箱梁吊装,通常采用龙门吊来进行吊装,而由于受到场地条件的限制,采用了高低腿龙门吊。本文通过对工程中所采用的高低腿龙门吊进行分析计算,提出了相应的解决方案,顺利完成了吊装工作。 展开更多
关键词 高低腿龙门吊 施工 预制箱梁
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船坞龙门吊在FPSO上部模块吊装中的应用 被引量:3
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作者 汪姗 肖萌 张兴 《石油和化工设备》 CAS 2017年第7期58-60,69,共4页
在FPSO上部模块的建造中,出于对模块运输费用及项目管理等方面的考虑,越来越多地采用上部模块和船体在同一个建造场地建造的方式,并在船坞内进行总组装,这涉及到使用龙门吊完成上部模块的整体吊装。由于龙门吊吊装能力有限,其吊装方式... 在FPSO上部模块的建造中,出于对模块运输费用及项目管理等方面的考虑,越来越多地采用上部模块和船体在同一个建造场地建造的方式,并在船坞内进行总组装,这涉及到使用龙门吊完成上部模块的整体吊装。由于龙门吊吊装能力有限,其吊装方式及钩头形式与浮吊截然不同,这对上部模块的吊装设计提出了新的要求。本文依托HYSY118项目,介绍了船坞龙门吊在上部模块吊装中的应用。 展开更多
关键词 门吊 FPSO SACS 吊装
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