长距离、多曲线顶管施工技术控制要点浅析 被引量：2

1

作者 董迎春 《电网与水力发电进展》 2007年第A03期74-76,共3页

对城市给排水工程中的长距离、多曲线顶管施工技术的特点及易出现的问题进行了分析探讨,并对顶进参数、施工测量、中继间设置等几项重要技术要点进行论述,供大家探讨。

关键词 长距离、多曲线顶管施工 出现的问题 技术要点

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曲线顶管底幕法水下沉船打捞顶推力计算模型与施工扰动分析

2

作者 李培楠 刘学 +6 位作者 戴泽余 翟一欣 张弛 寇晓勇 范杰 甄亮 王长虹 《岩土力学》 北大核心 2025年第S1期403-418,436,共17页

曲线顶管底幕法是一种新型的水下沉船打捞技术,因该工法采用了新型竖向小曲率半径顶管,其掘进过程中变深度理论顶推力的计算及对船体及周边的扰动情况还尚未明晰。在分析了管-土相互作用的基础上,通过简化管-土的剪切破坏作用,建立了更... 曲线顶管底幕法是一种新型的水下沉船打捞技术,因该工法采用了新型竖向小曲率半径顶管,其掘进过程中变深度理论顶推力的计算及对船体及周边的扰动情况还尚未明晰。在分析了管-土相互作用的基础上,通过简化管-土的剪切破坏作用,建立了更符合实际情况的管-土相互作用模型,推导了竖向曲线顶管的理论推力。并将该理论模型对应推力计算结果与现场实测数据以及前人既有理论公式进行对比,验证了推力计算模型的合理性及准确性。同时,建立精细化的曲线顶管底幕法水下沉船打捞有限元计算模型,将理论推力作为模拟输入参数代入数值分析,由此获得了在不同施工顺序下曲线顶管底幕法顶进过程中周边土层和沉船的扰动分布规律。研究结果表明:水下曲线顶管顶进时主要是机头后方的管节与土体相接触并发生摩擦,是顶推过程中贡献最大的阻力源。单侧施工与对称施工完成后会对土体产生-15~-16 cm的竖向扰动。但是对称施工引起的土体扰动更均匀对称,对沉船造成的扰动与偏转也更小。提出的水下曲线顶管底幕法推力计算模型与现场实测结果更加接近,研究成果可为水下曲线顶管底幕法的推力计算及精细化分析其施工扰动提供理论依据。 展开更多

关键词 曲线顶管底幕法 水下沉船打捞 顶推力计算模型 理论解析法 施工扰动

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长距离穿越长江大堤顶管施工技术 被引量：2

3

作者 张波 胡涛 陈雯 《人民长江》 北大核心 2011年第16期61-64,76,共5页

顶管施工是一种新的施工方法,无须破坏地表即可完成地下管道敷设工作,在我国得到越来越广泛的应用。为了总结和积累顶管施工的经验,以某石化工程项目的长江取水工程为例,介绍了顶管施工工艺的选择方法、设计考虑因素及计算方法、施工工... 顶管施工是一种新的施工方法,无须破坏地表即可完成地下管道敷设工作,在我国得到越来越广泛的应用。为了总结和积累顶管施工的经验,以某石化工程项目的长江取水工程为例,介绍了顶管施工工艺的选择方法、设计考虑因素及计算方法、施工工艺与布置要点,以及施工中遇到不同情况所采取的措施等。该工程施工顺利,施工过程和施工后的监测结果显示,没有发生坍塌和地面沉陷等问题,工程设计与施工方法合理。 展开更多

关键词 大口径顶管 长距离顶管 地下管道敷设 顶管法施工 长江

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顶推法施工的曲线连续梁桥截面实测应力分析 被引量：5

4

作者 李承君 周世军 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第2期23-26,共4页

在采用顶推法施工的曲线连续梁桥的主梁内预埋的钢筋计测得的混凝土应力远大于理论经计算结果,这主要是由混凝土收缩徐变变形中的非弹性变形包含在钢筋计中引起的。本文提出了用于扣除混凝土实测应力中收缩徐变非弹性变形影响的两种计... 在采用顶推法施工的曲线连续梁桥的主梁内预埋的钢筋计测得的混凝土应力远大于理论经计算结果,这主要是由混凝土收缩徐变变形中的非弹性变形包含在钢筋计中引起的。本文提出了用于扣除混凝土实测应力中收缩徐变非弹性变形影响的两种计算方法,并且将徐变对实测应力影响计算进行了特殊考虑,在一座大桥进行施工监控中使用取得了较好的效果。 展开更多

关键词 曲线连续梁桥 顶推法施工 应力分析 截面 混凝土应力 非弹性变形 混凝土收缩 计算结果 徐变变形 计算方法 变形影响 收缩徐变 实测应力 应力影响 施工监控 钢筋计 主梁 大桥

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港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道复杂曲线管幕顶管施工轨迹控制技术 被引量：4

5

作者 高海东 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第9期106-109,共4页

管幕工程是港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道的重要组成部分,曲线顶管是本工程核心技术之一,其成功与否将直接关系到项目的成败。管幕下穿拱北口岸,埋深4-5 m,平均长度257.92 m,位于半径890 m圆曲线和缓和曲线组成的组合曲线上,精度要求
... 管幕工程是港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道的重要组成部分,曲线顶管是本工程核心技术之一,其成功与否将直接关系到项目的成败。管幕下穿拱北口岸,埋深4-5 m,平均长度257.92 m,位于半径890 m圆曲线和缓和曲线组成的组合曲线上,精度要求±50 mm,地表沉降要求小于30 mm,管幕所处地层地质条件复杂,周边环境敏感,人流、车流众多,管节轨迹控制难度大,轨迹精度控制是管幕工程难点之一。从顶管机设备选型、管节长度、F形接头设计、测量控制、动态纠偏、始发接收控制、管节轨迹实际偏差等几个方面介绍管幕轨迹控制技术。 展开更多

关键词 海底隧道 曲线顶管 F形接头 施工轨迹 测设控制

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复杂竖曲线宽幅组合梁桥大跨度顶推施工控制技术 被引量：7

6

作者 严和仲 李林辉 楚民红 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第S02期156-162,共7页

广西柳州凤凰岭大桥为(96+124+3×130+90)m连续钢-混组合梁桥,主梁为等高双箱单室钢-混组合梁,由槽形钢箱梁和混凝土桥面板构成,梁宽46.6 m,该桥竖曲线由3段圆曲线和2段直线组成。钢梁采用连续步履式顶推、跨间不设临时墩的方案施工... 广西柳州凤凰岭大桥为(96+124+3×130+90)m连续钢-混组合梁桥,主梁为等高双箱单室钢-混组合梁,由槽形钢箱梁和混凝土桥面板构成,梁宽46.6 m,该桥竖曲线由3段圆曲线和2段直线组成。钢梁采用连续步履式顶推、跨间不设临时墩的方案施工,最大顶推跨度达130 m。由于该桥竖曲线线形复杂、顶推悬臂长度较大、桥面板及体外预应力束施工工序繁杂,为确保施工中结构安全、成桥线形和内力满足设计要求,从线形控制、导梁过墩控制、桥面板安装控制等方面进行施工控制。钢梁顶推施工时,采用几何状态传递法对各梁段安装线形进行预测与控制,确保成桥线形满足设计要求;分析临时拉索张拉、环境温度改变与导梁前端位移响应关系,计算临时拉索张拉力,通过张拉临时拉索实现导梁顺利过墩;桥面板施工时,对皮尔格铺装法进行优化,改变桥面板安装顺序,确保了钢梁及桥面板应力满足要求,并缩短了工期。通过以上施工控制,该桥钢梁顺利顶推完成,全桥线形平顺,实测主梁线形满足设计要求,成桥状态良好。 展开更多

关键词 连续梁桥 钢-混组合梁 复杂竖曲线 步履式顶推 线形 导梁过墩 桥面板安装 施工控制

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大口径钢管长距离顶进技术 被引量：1

7

作者 梁显逵 《铁道标准设计》 1996年第9期14-17,共4页

较完整地介绍大口径钢管长距离顶进的顶力计算、施工方法及施工工艺等。

关键词 给水工程 城市给水 钢管 长距离 顶进法施工

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混凝土曲线箱梁顶推施工的两点限位新方法 被引量：8

8

作者 徐升桥 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第5期53-58,共6页

研究目的:由于工程场地条件的限制,大跨度曲线混凝土桥梁有时只能采用顶推施工方法,对于重250 000 kN、顶程达213 m、半径920 m的混凝土箱梁,其顶推过程中的中线轨迹和临时墩水平反力大小的控制是大吨位、长顶程曲线箱梁顶推设计和施工... 研究目的:由于工程场地条件的限制,大跨度曲线混凝土桥梁有时只能采用顶推施工方法,对于重250 000 kN、顶程达213 m、半径920 m的混凝土箱梁,其顶推过程中的中线轨迹和临时墩水平反力大小的控制是大吨位、长顶程曲线箱梁顶推设计和施工必须解决的关键问题,本文意在找出解决这些问题的方法。研究结论:通过对北京市京新上地桥独塔单索面预应力混凝土曲线斜拉桥主梁顶推过程中受力和运动轨迹的研究,得出以下结论:(1)提出混凝土复杂曲线箱梁顶推施工新方法,该方法简化了滑道和限位装置的设计,解决了复杂曲线主梁顶推轨迹不易控制的难题;(2)两点限位的结构在水平面为静定体系,可以准确计算顶推过程各工况的水平限位力,临时墩水平反力大幅降低仅为顶推重量的1.2‰,为复杂曲线主梁顶推的施工安全提供了技术支撑;(3)两点限位方法适用于采用顶推法施工的公路、铁路和市政工程等大型复杂曲线预应力混凝土箱梁桥。 展开更多

关键词 曲线箱梁 混凝土 顶推施工 两点限位 水平力 动态纠偏

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曲线顶管施工扰动土体变形理论分析及数值模拟研究 被引量：4

9

作者 陈孝湘 刘华清 +2 位作者 贺雷 叶琦棽 张文翔 《水利水电技术》 北大核心 2019年第S1期73-79,共7页

现有的顶管施工扰动理论及相关研究都是基于直线顶进工况,在曲线顶进工况下则存在一定的适用性问题。在对现有直线顶进扰动机理及沉降预测方法分析的基础上,研究曲线顶进的施工扰动机理及扰动范围大小,并提出了相应的地表沉降范围的估... 现有的顶管施工扰动理论及相关研究都是基于直线顶进工况,在曲线顶进工况下则存在一定的适用性问题。在对现有直线顶进扰动机理及沉降预测方法分析的基础上,研究曲线顶进的施工扰动机理及扰动范围大小,并提出了相应的地表沉降范围的估算方法和估算公式,同时以二维有限元为工具,对比研究曲线顶进和直线顶进施工的扰动变形规律,验证理论分析结果,为曲线顶管施工引起的周边地层变形扰动范围的估算提供依据,最后,从实际工程出发,经定量计算对比,得出了曲线外侧扰动范围小于直线顶进单侧扰动范围、直线顶进单侧扰动范围小于曲线顶进内侧扰动范围的研究结论。 展开更多

关键词 顶管施工 曲线顶进 扰动机理 沉降范围 计算公式 数值模拟

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曲线钢箱梁顶推施工技术 被引量：10

10

作者 杜越 《铁道标准设计》 2006年第12期46-48,共3页

介绍位于小半径平面圆曲线及竖曲线地段的钢箱梁,采用分段拼装空间曲线顶推技术施工时的支墩及滑道设计与施工,以及顶推施工工艺、施工方法、质量安全控制措施等。

关键词 公路桥梁 曲线钢箱梁 顶推 施工技术

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复杂地质条件下长距离钻孔施工技术研究与实践 被引量：1

11

作者 唐佐胜 文建东 +1 位作者 吴坤 陈晓军 《煤炭工程》 北大核心 2013年第12期37-38,共2页

通过对甘肃靖远煤电股份有限公司红会第四煤矿4602工作面复采灌浆脱水钻孔施工过程的跟踪,分析不同条件下长距离钻孔施工技术的改进、完善与实践,为复杂地质条件下钻孔施工提供宝贵经验。

关键词 复杂地质条件 长距离钻孔施工 小煤矿 采空区灌浆脱水 综采放顶煤

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一座顶推法施工的曲线梁桥的设计 被引量：4

12

作者 祁军强 《国外桥梁》 2001年第2期11-15,共5页

通过法尔孔岛 (IleFalcon)桥的设计和施工 ,阐述了顶推法在具有复杂几何形状的曲线梁桥中的应用 。

关键词 顶推法架设 误差 桥梁设计 施工 曲线梁桥

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大口径三维曲线顶管顶力估算及实测分析 被引量：22

13

作者 陈孝湘 张培勇 +1 位作者 丁士君 唐自强 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期547-552,共6页

顶管顶进阻力由顶管机的迎面阻力和管节与土体间的摩阻力两部分组成,现有的顶力估算公式都具有一定的适用条件,虽然物理意义明确,但参数取值范围较大,往往估算顶力与实际工程顶力的匹配程度较低,尤其是在三维曲线顶管工程中受曲线段的影... 顶管顶进阻力由顶管机的迎面阻力和管节与土体间的摩阻力两部分组成,现有的顶力估算公式都具有一定的适用条件,虽然物理意义明确,但参数取值范围较大,往往估算顶力与实际工程顶力的匹配程度较低,尤其是在三维曲线顶管工程中受曲线段的影响,准确估算顶力的难度更大。以长413.0 m,外径为3.8 m,最小曲率半径为313.7 m的三维曲线顶管工程为研究对象,基于现有的顶力公式估算所需顶力大小并布设中继间,在该工程实测数据的基础上分析顶力组成及其与顶程、顶进曲率半径等影响因素之间的关系和顶管在平面曲线和垂直剖面曲线以不同曲率半径顶进的摩阻力变化规律。分析结果显示,曲线顶管摩阻力附加系数是真实存在的,且工程实测值与经验值有所偏差,但顶管在淤泥或黏土层中顶进时的摩阻力按规程推荐取值能够满足工程实践需求。最后提出了顶力估算及中继间的布置建议,为类似工程提供依据。 展开更多

关键词 长距离 大直径 三维曲线顶管 顶力估算 实测分析

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槽形组合钢梁桥顶推施工线形控制 被引量：19

14

作者 林建平 汪劲丰 +1 位作者 陈春雷 张治成 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期102-106,共5页

为取得高精度的顶推施工槽形组合钢梁桥线形,提出采用传递矩阵法对顶推施工过程中各工况的线形进行预测与控制,选择节段间预拼角及梁段末端倾角作为线形控制参数,对顶推施工过程中各种线形状态之间的传递关系进行分析,并给出了描述拼装... 为取得高精度的顶推施工槽形组合钢梁桥线形,提出采用传递矩阵法对顶推施工过程中各工况的线形进行预测与控制,选择节段间预拼角及梁段末端倾角作为线形控制参数,对顶推施工过程中各种线形状态之间的传递关系进行分析,并给出了描述拼装状态线形及顶推状态线形的传递方程表达式。以钱江八桥实际工程为对象,将所提出的方法应用于槽形组合钢梁顶推施工的线形控制,并对线形控制效果进行分析和评估。工程实践结果表明:测点线形误差为±1.0cm,成桥及安装状态等各工况的线形满足要求,采用的基于传递矩阵思想的理论方法可以实现对槽形钢梁顶推施工线形的高精度控制。 展开更多

关键词 组合梁桥 槽形钢梁 顶推施工 竖曲线 线形控制 传递矩阵

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曲线钢箱梁多点横向顶推复位研究 被引量：5

15

作者 邓娜 江长森 江凌乔 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第4期743-746,共4页

针对曲梁桥常出现的横向偏移现象,以某独墩单支座的曲线连续钢箱梁桥工程实例,采用通用有限元软件进行了仿真分析,针对曲梁桥的特点,采用竖向顶升和横向顶推相结合的复位方法,优化了顶推复位工序,确定了每点的顶(推)力计算方法。施工实... 针对曲梁桥常出现的横向偏移现象,以某独墩单支座的曲线连续钢箱梁桥工程实例,采用通用有限元软件进行了仿真分析,针对曲梁桥的特点,采用竖向顶升和横向顶推相结合的复位方法,优化了顶推复位工序,确定了每点的顶(推)力计算方法。施工实践及运营情况表明,该复位方案合理、可靠。 展开更多

关键词 曲线箱梁 复位施工 竖向顶推 横向顶推

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曲线顶管自动测量系统的应用 被引量：1

16

作者 姜留涛 汪慧琴 胡倩 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2021年第11期161-164,168,共5页

在长距离或曲线顶管工程中,及时准确测量前端顶管机的位置和姿态,是确保管道按设计轴线顶进的关键技术手段,不管是与直线顶管机的位姿测量相比,还是与盾构机相比,长距离和曲线顶管的位姿测量难度均更大。针对该问题本文进行了专项研究,... 在长距离或曲线顶管工程中,及时准确测量前端顶管机的位置和姿态,是确保管道按设计轴线顶进的关键技术手段,不管是与直线顶管机的位姿测量相比,还是与盾构机相比,长距离和曲线顶管的位姿测量难度均更大。针对该问题本文进行了专项研究,研发一套曲线顶管自动测量系统且详细介绍了此系统,对系统的设计原理、工作流程进行阐述,并结合应用数据成果进行分析,优化系统精度。 展开更多

关键词 曲线顶管 导向系统 激光靶 长距离顶管

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在曲线地段利用临时便线拆除旧桥顶进框架桥

17

作者 韩宇 于进学 《铁道建筑》 北大核心 2003年第1期16-18,共3页

叙述在曲线地段铁路桥扩孔改建工程中 ,利用临时便线 ,拆除既有钢梁桥 ,顶进框架桥的施工方法 ,成功地解决了既要保证既有线运营 。

关键词 桥梁工程 铁路桥 临时便线 顶进框架桥 施工方案 旧桥拆除 曲线地段

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S型空间曲线圆形顶管管道应力分析——以宁波市电力隧道顶管工程为例 被引量：4

18

作者 许有俊 韩志强 +2 位作者 张朝 孟毅欣 高胜雷 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第8期1375-1385,共11页

为探索顶管在S型曲线顶进过程中管道结构荷载变化,以宁波电力顶管隧道工程为背景,结合施工参数对管道环向、纵向钢筋应力和管土接触应力的影响进行实测分析,建立三维数值模拟进行对比,同时采用多工况模拟进行拓展分析。分析结果表明:1)... 为探索顶管在S型曲线顶进过程中管道结构荷载变化,以宁波电力顶管隧道工程为背景,结合施工参数对管道环向、纵向钢筋应力和管土接触应力的影响进行实测分析,建立三维数值模拟进行对比,同时采用多工况模拟进行拓展分析。分析结果表明:1)环向钢筋应力分布不均匀且受转弯影响较小,受注浆压力影响较大,管顶和管底外侧受拉、内侧受压,管腰则相反;纵向钢筋应力主要受顶力影响,在S型曲线上管腰应力交替波动,管底内外侧均受拉,其余部位外侧受拉、内侧受压。2)顶管转向产生不均匀的管土间隙,使注浆压力不均匀,纠偏使管道处于泥浆套的右下方,实测管土接触应力大小为管道左侧>管顶≈管底>管道右侧,模拟管土接触应力与实测数据有着相似的变化趋势,应力分布不均匀,且管顶与管底受转弯影响较小,管腰受转弯影响较大。3)拓展模拟得出,管道埋深和坡度较大时,管顶和管底管壁应力变化尤为显著;适当增加注浆压力,可缓解管壁应力不对称、不均匀现象;水平纠偏时纠偏程度不宜过大,避免产生管道应力集中的现象;增大顶力不能使应力重分布,且纵向应力增加不大。 展开更多

关键词 圆形顶管隧道 S型空间曲线顶管 管道应力 施工参数 现场监测 数值模拟

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复杂竖曲线桥梁主梁顶推转动自适应控制法 被引量：18

19

作者 杨文爽 阙水杰 楚民红 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期53-59,共7页

针对复杂竖曲线桥梁主梁顶推施工难度大、风险高、施工进度慢等问题,为控制主梁线形和内力,提高顶推效率、降低施工风险,提出顶推转动自适应控制法。该方法取消了主梁刚性转动,将主梁的转动分散到每一步顶推过程中,通过线形拟合、支墩... 针对复杂竖曲线桥梁主梁顶推施工难度大、风险高、施工进度慢等问题,为控制主梁线形和内力,提高顶推效率、降低施工风险,提出顶推转动自适应控制法。该方法取消了主梁刚性转动,将主梁的转动分散到每一步顶推过程中,通过线形拟合、支墩固定垫块与活动垫块垫高、梁体转动、主动落梁控制等实现顶推过程自适应控制。以柳州凤凰岭大桥为背景,基于顶推转动自适应控制法进行该桥主梁顶推施工。结果表明:该方法顶推效率高,平均2.2 m/h;顶推过程结构受力安全可控,各支墩处8个支点落梁时受力分布均匀,落梁后主梁线形平顺,高程最大偏差为26 mm,表明转动自适应控制法应用效果良好;建议进一步研究更加高效的主动落梁装置。 展开更多

关键词 连续梁桥 槽形钢梁 复杂竖曲线 顶推施工 转动自适应控制法 工程应用

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大东湖核心区污水传输支隧工程顶管施工关键技术研究与应用 被引量：18

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作者 孙庆 冯文强 +3 位作者 王志云 朱晓冬 李永峰 杨圣虎 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第7期1218-1224,共7页

为解决超深长距离曲线双管岩石顶管项目中顶进距离长、小净距曲线顶进、地质复杂等难点问题,采用适应性设计的刀盘及盾体、双极纠偏、智能化控制系统等顶管机研发技术,采用自动导向测量系统和膏浆技术、分段注浆等注浆减阻技术,采用高... 为解决超深长距离曲线双管岩石顶管项目中顶进距离长、小净距曲线顶进、地质复杂等难点问题,采用适应性设计的刀盘及盾体、双极纠偏、智能化控制系统等顶管机研发技术,采用自动导向测量系统和膏浆技术、分段注浆等注浆减阻技术,采用高效的泥浆系统、严格的泥水作业管理等施工技术。结果表明:1)该种泥水平衡式顶管机满足长距离曲线顶管施工,采用智能化控制系统使设备操作及项目管理更为便捷;2)高压膏浆减阻配合常规触变泥浆分段注浆对顶管进行减阻,可有效减小顶管摩阻力,经计算实际顶力仅为理论顶力的60%左右;3)采用自动导向系统满足连续小角度、小范围的纠偏,可确保顶管机顺利出洞;4)高效的泥浆系统、严格的泥水作业管理可有效克服复杂地层、小净距双管带来的困难。 展开更多

关键词 泥水平衡顶管机 超深长距离顶进 岩石顶管 曲线双管 自动导向 注浆减阻 泥浆循环

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