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拾荷隧道下穿铁路段设计与施工技术要点
被引量：
16
1
作者
叶超明
郑智军
陈小满
《重庆交通学院学报》
2001年第2期106-109,共4页
拾荷隧道与广梅汕铁路斜交 ,隧道拱顶距铁路已建成的路肩挡墙基础底只有 10m ,由于修筑铁路开挖路堑以后山体失稳 ,造成表土坡残积层崩塌 ,因此 ,拾荷隧道下穿铁路段成为施工中的技术难点 ,设计与施工采用长管棚注浆术及相关新工艺 ,达...
拾荷隧道与广梅汕铁路斜交 ,隧道拱顶距铁路已建成的路肩挡墙基础底只有 10m ,由于修筑铁路开挖路堑以后山体失稳 ,造成表土坡残积层崩塌 ,因此 ,拾荷隧道下穿铁路段成为施工中的技术难点 ,设计与施工采用长管棚注浆术及相关新工艺 ,达到了减震。
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关键词
隧道下穿铁路
长管棚注浆
施工技术
实例
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职称材料
题名
拾荷隧道下穿铁路段设计与施工技术要点
被引量：
16
1
作者
叶超明
郑智军
陈小满
机构
广东省长大公路工程有限公司
出处
《重庆交通学院学报》
2001年第2期106-109,共4页
文摘
拾荷隧道与广梅汕铁路斜交 ,隧道拱顶距铁路已建成的路肩挡墙基础底只有 10m ,由于修筑铁路开挖路堑以后山体失稳 ,造成表土坡残积层崩塌 ,因此 ,拾荷隧道下穿铁路段成为施工中的技术难点 ,设计与施工采用长管棚注浆术及相关新工艺 ,达到了减震。
关键词
隧道下穿铁路
长管棚注浆
施工技术
实例
Keywords
tunnel
go beneath railway
long tubular shanty grout injection
分类号
U215.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
拾荷隧道下穿铁路段设计与施工技术要点
叶超明
郑智军
陈小满
《重庆交通学院学报》
2001
16
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