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相对阻抗Logit路径选择模型的推导、应用及验证
被引量：
6
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作者
赖信君
余志
李军
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2012年第2期85-90,共6页
提出了一种基于相对阻抗的改进Logit模型,将判断误差的方差修正为与阻抗相关,克服了传统模型因同一分布而导致的等方差问题,并推导出基于相对阻抗的Logit模型的概率计算公式.给出了相对效用的概念在常见改进Logit独立相关性缺陷的模型...
提出了一种基于相对阻抗的改进Logit模型,将判断误差的方差修正为与阻抗相关,克服了传统模型因同一分布而导致的等方差问题,并推导出基于相对阻抗的Logit模型的概率计算公式.给出了相对效用的概念在常见改进Logit独立相关性缺陷的模型中的应用.计算实例表明,改进后的模型均能有效解决'长短路'问题,且物理意义明确、计算简单,具有良好的鲁棒性.
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关键词
交通规划
出行者行为
Logit路径选择模型
相对阻抗
长短路问题
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职称材料
题名
相对阻抗Logit路径选择模型的推导、应用及验证
被引量：
6
1
作者
赖信君
余志
李军
机构
中山大学智能交通研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2012年第2期85-90,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51178475)
文摘
提出了一种基于相对阻抗的改进Logit模型,将判断误差的方差修正为与阻抗相关,克服了传统模型因同一分布而导致的等方差问题,并推导出基于相对阻抗的Logit模型的概率计算公式.给出了相对效用的概念在常见改进Logit独立相关性缺陷的模型中的应用.计算实例表明,改进后的模型均能有效解决'长短路'问题,且物理意义明确、计算简单,具有良好的鲁棒性.
关键词
交通规划
出行者行为
Logit路径选择模型
相对阻抗
长短路问题
Keywords
traffic planning
traveler behavior
Logit route choice model
relative impedance
independently identically distribution
分类号
U491.122 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
相对阻抗Logit路径选择模型的推导、应用及验证
赖信君
余志
李军
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2012
6
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