长江船舶设计院设计的“金紫荆”号客滚船下水

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作者 黎大江 《船海工程》 2004年第2期24-24,共1页

由长江船舶设计院为湛江航运集团有限公司设计,武昌造船厂建造的“金紫荆”号客滚船顺利下水。 该型船总长92.8 m;船宽19.00 m;型深5.9 m;设计水线长88.40 m;主机功率1 324 kW×750r/min×2;设计水线宽18.00 m;设计吃水3.80 m;... 由长江船舶设计院为湛江航运集团有限公司设计,武昌造船厂建造的“金紫荆”号客滚船顺利下水。 该型船总长92.8 m;船宽19.00 m;型深5.9 m;设计水线长88.40 m;主机功率1 324 kW×750r/min×2;设计水线宽18.00 m;设计吃水3.80 m;航速13.5 kn。一次可运载汽车38辆,载客650人。 展开更多

关键词 长江船舶设计院 客滚船 船型结构 动力配置

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长江船舶设计院

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《船海工程》 2013年第2期F0004-F0004,共1页

长江船舶设计院（简称CSDI）是国内大型专业船舶设计研究单位之一，1951年成立于北京。1965年迂址武汉，2001年作为中央所属的工程勘察设计单位成为科技型企业，现隶属于中国外运长航集团。

关键词 长江船舶设计院 工程勘察设计单位 科技型企业 长航集团

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团结拼搏 求实创新 科学严谨 优质守信——奋进中的长江船舶设计院

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《船海工程》 2004年第4期i001-i001,共1页

关键词 长江船舶设计院 船舶设计 内河民用船舶 军辅船舶 港口起重运输机械

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中国船级社与长江船舶设计院签署三峡升船机型高端内河游轮研发合作协议

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《中国船检》 2019年第4期95-95,共1页

2019年3月26日,中国船级社武汉规范所与武汉长江船舶设计院有限公司签署“三峡升船机型高端内河游轮研发合作协议”。长江船舶设计院徐伟院长、武汉规范所罗肖锋所长代表双方签署协议。根据协议,双方将本着“精诚合作、优势互补、共同... 2019年3月26日,中国船级社武汉规范所与武汉长江船舶设计院有限公司签署“三峡升船机型高端内河游轮研发合作协议”。长江船舶设计院徐伟院长、武汉规范所罗肖锋所长代表双方签署协议。根据协议,双方将本着“精诚合作、优势互补、共同发展”的原则,充分发挥各自的优势,整合船舶设计和规范船型研发能力,成立联合研发工作组,合作开展船型研发、图纸设计、船舶安全评估研究、性能优化等设计研发工作,共同推进三峡升船机型高端内河游轮的设计建造项目。 展开更多

关键词 长江船舶设计院 合作协议 研发能力 中国船级社 游轮 内河 机型 三峡

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长江船舶设计院LPG船设计技术引领市场

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《航海》 2010年第4期41-42,共2页

6月3日，长江船舶设计院首艘自主设计满足国际航线和规范的远洋LPG船，在扬州举行了隆重的命名庆典仪式。这表明，该院LPG船设计技术已引领市场，迈步全球，进一步巩固了长江船院在国内LPG船舶设计领域的主导地位。

关键词 长江船舶设计院 LPG船 市场 技术 国际航线 自主设计 远洋

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长江船舶设计院积极推进珠江水系船舶标准化

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《船舶标准化工程师》 2011年第6期1-1,共1页

近年来，国家加大对航道建设的投入，西江航运干线通航条件已得到较大改善，但船舶不适航、不适港、不适货现象广泛存在，船型杂乱、干线船型标准化率低、船舶平均吨位小，技术性能差，老龄化严重，安全运输存在隐患，未能充分发挥高等... 近年来，国家加大对航道建设的投入，西江航运干线通航条件已得到较大改善，但船舶不适航、不适港、不适货现象广泛存在，船型杂乱、干线船型标准化率低、船舶平均吨位小，技术性能差，老龄化严重，安全运输存在隐患，未能充分发挥高等级航道和通航设施的作用。同时，干线运输中专业化运输船舶发展缓慢。 展开更多

关键词 船舶标准化 长江船舶设计院 珠江水系 船型标准化 安全运输 航道建设 通航条件 技术性能

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长江船院将设计新型长江汽滚船

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《航海》 2009年第4期15-15,共1页

日前，长江船舶设计院与深圳长航滚装物流股份有限公司下属的长航武汉汽车物流有孵公司正式签订了800车位长江汽车滚装船设计合同。该型船将是我国内河装载量最大、单车营运成本最低、船舶设施配置最优的新型汽车运输船。

关键词 长江船舶设计院 汽车滚装船 设计合同 汽车物流 汽车运输船 营运成本 设施配置 装载量

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船舶

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《航海》 2013年第2期27-28,共2页

长航重工长江船舶设计院为中国石油海上应急救援响应中心设计的“中油应急102”工作船在渤海湾山东海域完成试航顺利归来。该船是目前国内最大的多功能溢油回收船。

关键词 长江船舶设计院 中心设计 应急救援 中国石油 渤海湾 工作船 多功能 试航

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“越秀山号”浮船坞设计简介

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作者 余梦燕 刘耀顺 刘振山 《船海工程》 1980年第3期21-27,共7页

“越秀山号”浮船坞由长江船舶设计院于1976年设计。1978年1月由交通部广州文冲船厂开工建造,同年,12月29曰、30日进行了移坞、空坞沉浮试验和抬船试验,试验一次成功,现浮坞已投产使用。该浮船坞系广州海运局菠罗庙航修站供5000吨级船... “越秀山号”浮船坞由长江船舶设计院于1976年设计。1978年1月由交通部广州文冲船厂开工建造,同年,12月29曰、30日进行了移坞、空坞沉浮试验和抬船试验,试验一次成功,现浮坞已投产使用。该浮船坞系广州海运局菠罗庙航修站供5000吨级船舶坞修之用。 展开更多

关键词 浮船坞 越秀山 长江船舶设计院 坞修 船舶 浮坞 船舶修理 抬船甲板 坞墙 安全甲板 吃水

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内河最先进巡航救助船亮相武汉港区

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《水运工程》 北大核心 2008年第7期6-6,共1页

7月1日，由长江船舶设计院设计、武汉南华高速船舶有限公司制造的长江海事局40m巡航救助船首制船“长江海事2号”．在武汉港完成交接仪式。

关键词 救助船 武汉港 巡航 长江船舶设计院 长江海事局 港区 内河 交接仪式

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安世亚太武汉办事处成立

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作者 翊舟 《航空制造技术》 2005年第5期20-20,共1页

2005年3月24日，安世亚太(ANSYS—CHINA)在武汉举办的华中区域大会开幕典礼上宣布安世亚太武汉办事处成立。安世亚太总裁张国明、武汉办事处总经理赵方圆与特邀嘉宾长江船舶设计院副院长兼总工程师徐伟先生共同为新办事处成立主持了揭... 2005年3月24日，安世亚太(ANSYS—CHINA)在武汉举办的华中区域大会开幕典礼上宣布安世亚太武汉办事处成立。安世亚太总裁张国明、武汉办事处总经理赵方圆与特邀嘉宾长江船舶设计院副院长兼总工程师徐伟先生共同为新办事处成立主持了揭幕仪式。 展开更多

关键词 武汉 长江船舶设计院 2005年 总工程师 华中区 副院长 总经理 总裁

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国内首艘内河LNG电力推进船交船

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《西部交通科技》 2016年第12期I0003-I0003,共1页

日前，由长江船舶设计院设计的京杭运河2000吨散货船——“运河之星2000吨”正式交付，标志着国内首艘内河L№电力推进船画上了圆满的句号。

关键词 电力推进船 内河 国内 长江船舶设计院 LNG 交船 京杭运河 散货船

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国内最大全自动铺排船顺利下水

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《航海》 2007年第4期14-14,共1页

近日，由中国长航集团长江船舶设计院为武汉航道工程局设计的40米长江及沿海航道铺排船“长雁1号”顺利下水，这是我国目前最大的全自动化江海型铺排船。该型船的顺利下水，标志着我国在工程船设计领域取得新的突破。

关键词 全自动化 铺排船 下水 长江船舶设计院 国内 长航集团 工程局 工程船

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内河最先进巡航救助船亮相武汉

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《航海》 2008年第4期16-16,共1页

7月1日，由长江船舶设计院设计、武汉南华高速船舶有限公司制造的长江海事局40米巡航救助船首制船“长江海事2号”在武汉港完成交接仪式。“长江海事2号”是目前国内内河水域功能最为齐全、设备性能最优、科技含量最高、管理手段最为先... 7月1日，由长江船舶设计院设计、武汉南华高速船舶有限公司制造的长江海事局40米巡航救助船首制船“长江海事2号”在武汉港完成交接仪式。“长江海事2号”是目前国内内河水域功能最为齐全、设备性能最优、科技含量最高、管理手段最为先进的巡航救助船之一。该船配置了功能齐备的导航设备、通信设备以及先进的江上电子搜救装置，能在发生重大海事时进行有效的现场指挥、调度及保障；在船艉左、右舷各设置了一套可收放的翻转式救生平台， 展开更多

关键词 救助船 武汉港 巡航 长江船舶设计院 内河 长江海事局 导航设备 交接仪式

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东海大桥墩身运架驳一次试验成功交付使用

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作者 张金华 《交通科技》 2004年第2期39-39,共1页

关键词 东海大桥 墩身运架驳试验 长江船舶设计院 武汉中铁大桥局集团公司 桥梁设计 铁路桥

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海峡客滚船“金紫荆”号建成下水

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作者 张金华 王娟 《交通科技》 2004年第2期36-36,共1页

关键词 海峡客滚船 长江船舶设计院 广东湛江航运集团有限公司 武昌造船厂 船舶下水

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武汉造船工程学会船体学组召开学术会议

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作者 王彩当 《船海工程》 1980年第3期180-180,共1页

遵照学会一九八○年学术活动计划,船体学组于本月5、6二日,在武昌长江船舶设计院举行了学术交流会议。会议由副理事长陈振翼及付组长席龙飞同志主持,本市十八个单位的代表、船体学组成员、论文作者、论文预审者共计七十余人参加了会议... 遵照学会一九八○年学术活动计划,船体学组于本月5、6二日,在武昌长江船舶设计院举行了学术交流会议。会议由副理事长陈振翼及付组长席龙飞同志主持,本市十八个单位的代表、船体学组成员、论文作者、论文预审者共计七十余人参加了会议。分船舶性能组和结构组进行论文的宣讲,答疑和讨论。共计有十六篇论文,因时间有限,在会上只交流了十四篇。 展开更多

关键词 船体 会议 代表 长江船舶设计院

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武汉造船工程学会学轮机学组委会召开“船机技术政策”座谈会

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作者 祥荣 《船海工程》 1980年第3期175-176,共2页

武汉造船工程学会学委会船机技术政策的座谈会于六月二十四日在武汉水运工程学院召开。长航科技处、长航科研所、长航机务处、长航青山船厂、长江船舶设计院、长江航道局、海军工程学院、华中工学院、武汉水运工程学院及武汉造船学会学... 武汉造船工程学会学委会船机技术政策的座谈会于六月二十四日在武汉水运工程学院召开。长航科技处、长航科研所、长航机务处、长航青山船厂、长江船舶设计院、长江航道局、海军工程学院、华中工学院、武汉水运工程学院及武汉造船学会学委会秘书组等十个单位的二十余位专家学者出席了会议。中国造船学会轮机学术委员会主任委员、上海交通大学教授李铭慰同志也出席了会议并讲了话。 展开更多

关键词 武汉水运工程学院 座谈会 轮机学 武汉造船工程学会 学委会 船机 长江船舶设计院 长航 技术政策

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