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长江口南槽航道疏浚工程实施效果与展望
被引量：
1
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作者
赵德招
郑文燕
万远扬
《水运工程》
北大核心
2016年第11期140-144,150,共6页
长江口南槽航道疏浚工程2013—2015年现场实测资料表明,工程实施后南槽5.5 m航道实现了疏浚贯通,航槽稳定运行且易于维护,达到了预期的建设目标,并为南槽航道进一步开发创造了条件。同时,提出南槽航道后续开发建设应着重遵循的原则。研...
长江口南槽航道疏浚工程2013—2015年现场实测资料表明,工程实施后南槽5.5 m航道实现了疏浚贯通,航槽稳定运行且易于维护,达到了预期的建设目标,并为南槽航道进一步开发创造了条件。同时,提出南槽航道后续开发建设应着重遵循的原则。研究成果可为长江口航道体系建设、上海市滩涂围垦和长江口综合整治等提供技术参考。
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关键词
长江口南槽航道
疏浚工程
南
槽
5.5
m
航道
维护疏浚
实施效果
建设展望
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职称材料
基于IWRAP模型的长江口南槽航道整治工程通航安全风险分析
被引量：
3
2
作者
施建正
《港口科技》
2022年第1期31-39,共9页
为了保障长江口南槽航道整治工程施工期间的通航安全,降低对施工水域通航环境和船舶航行安全的不利影响,对长江口南槽航道整治工程进行通航安全风险分析。采用IWRAP模型计算船舶发生对遇碰撞、交叉碰撞、追越碰撞的概率,并对工程施工期...
为了保障长江口南槽航道整治工程施工期间的通航安全,降低对施工水域通航环境和船舶航行安全的不利影响,对长江口南槽航道整治工程进行通航安全风险分析。采用IWRAP模型计算船舶发生对遇碰撞、交叉碰撞、追越碰撞的概率,并对工程施工期间的通航安全风险进行评估。计算结果表明,在航道船舶流量较大、施工船舶穿越航道频次较多时,航道(工程施工航段)整体通航风险较高。采取布设警示标志、警戒船、应急拖船和完善交通组织方案、通航管理规定等措施,可有效保障施工期工程航段的通航安全。
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关键词
长江口南槽航道
航道
整治工程
通航环境
IWRAP模型
通航安全风险分析
通航安全保障措施
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职称材料
题名
长江口南槽航道疏浚工程实施效果与展望
被引量：
1
1
作者
赵德招
郑文燕
万远扬
机构
上海河口海岸科学研究中心
交通运输部长江口航道管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2016年第11期140-144,150,共6页
基金
国家自然科学青年基金(41506108)
文摘
长江口南槽航道疏浚工程2013—2015年现场实测资料表明,工程实施后南槽5.5 m航道实现了疏浚贯通,航槽稳定运行且易于维护,达到了预期的建设目标,并为南槽航道进一步开发创造了条件。同时,提出南槽航道后续开发建设应着重遵循的原则。研究成果可为长江口航道体系建设、上海市滩涂围垦和长江口综合整治等提供技术参考。
关键词
长江口南槽航道
疏浚工程
南
槽
5.5
m
航道
维护疏浚
实施效果
建设展望
Keywords
south passage waterway dredging engineering in the Yangtze estuary
5.5 m navigation channelof south passage
maintenance dredging
implementation effect
construction prospect
分类号
U61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于IWRAP模型的长江口南槽航道整治工程通航安全风险分析
被引量：
3
2
作者
施建正
机构
上海国际港务(集团)股份有限公司
出处
《港口科技》
2022年第1期31-39,共9页
文摘
为了保障长江口南槽航道整治工程施工期间的通航安全,降低对施工水域通航环境和船舶航行安全的不利影响,对长江口南槽航道整治工程进行通航安全风险分析。采用IWRAP模型计算船舶发生对遇碰撞、交叉碰撞、追越碰撞的概率,并对工程施工期间的通航安全风险进行评估。计算结果表明,在航道船舶流量较大、施工船舶穿越航道频次较多时,航道(工程施工航段)整体通航风险较高。采取布设警示标志、警戒船、应急拖船和完善交通组织方案、通航管理规定等措施,可有效保障施工期工程航段的通航安全。
关键词
长江口南槽航道
航道
整治工程
通航环境
IWRAP模型
通航安全风险分析
通航安全保障措施
分类号
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
长江口南槽航道疏浚工程实施效果与展望
赵德招
郑文燕
万远扬
《水运工程》
北大核心
2016
1
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职称材料
2
基于IWRAP模型的长江口南槽航道整治工程通航安全风险分析
施建正
《港口科技》
2022
3
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职称材料
已选择
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