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长江下游南京至浏河口段2019年度航道维护疏浚后评价
被引量：
2
1
作者
刘松杉
栾华龙
+2 位作者
渠庚
林木松
姚仕明
《中国水运》
2022年第8期103-105,共3页
长江下游南京至浏河口段具有宝贵的航道及岸线资源,承担着极为重要的航运任务。2019年5月长江南京以下12.5m深水航道二期工程完工后,南京至浏河口段各航道实现12.5m深水航道全线贯通。本文基于大通站年度水情分析,结合各水道近期碍航特...
长江下游南京至浏河口段具有宝贵的航道及岸线资源,承担着极为重要的航运任务。2019年5月长江南京以下12.5m深水航道二期工程完工后,南京至浏河口段各航道实现12.5m深水航道全线贯通。本文基于大通站年度水情分析,结合各水道近期碍航特征和2019年航槽出浅情况,系统评估长江南京至浏河口段2019年航道维护疏浚方案、疏浚时机和频次、维护疏浚效果及可持续性、疏浚综合效益等方面。结果表明,航道维护疏浚总体达到预期目的,满足通航保证率的要求,疏浚方案合理,疏浚时机和频次符合水沙运动规律与碍航特性,并在一定程度上促进了局部汊道分流格局稳定,疏浚效果及可持续性较好。
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关键词
航道维护性疏浚
河床演变
碍航特性
后评价
长江下游南京至浏河口段
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题名
长江下游南京至浏河口段2019年度航道维护疏浚后评价
被引量：
2
1
作者
刘松杉
栾华龙
渠庚
林木松
姚仕明
机构
长江科学院河流研究所
河海大学港口海岸与近海工程学院
长江科学院水利部长江中下游河湖治理与防洪重点实验
出处
《中国水运》
2022年第8期103-105,共3页
基金
国家自然科学基金委-中华人民共和国水利部-中国长江三峡集团有限公司长江水科学研究联合基金(U2040216)
国家自然科学基金(42006156,52009008)
+1 种基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(CKSF2021530/HL)
流域水治理重大科技问题研究项目(CKSC2020791/HL)。
文摘
长江下游南京至浏河口段具有宝贵的航道及岸线资源,承担着极为重要的航运任务。2019年5月长江南京以下12.5m深水航道二期工程完工后,南京至浏河口段各航道实现12.5m深水航道全线贯通。本文基于大通站年度水情分析,结合各水道近期碍航特征和2019年航槽出浅情况,系统评估长江南京至浏河口段2019年航道维护疏浚方案、疏浚时机和频次、维护疏浚效果及可持续性、疏浚综合效益等方面。结果表明,航道维护疏浚总体达到预期目的,满足通航保证率的要求,疏浚方案合理,疏浚时机和频次符合水沙运动规律与碍航特性,并在一定程度上促进了局部汊道分流格局稳定,疏浚效果及可持续性较好。
关键词
航道维护性疏浚
河床演变
碍航特性
后评价
长江下游南京至浏河口段
分类号
U616 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长江下游南京至浏河口段2019年度航道维护疏浚后评价
刘松杉
栾华龙
渠庚
林木松
姚仕明
《中国水运》
2022
2
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