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题名面向空间轴承保持架的长效自润滑材料的制备及性能
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作者
周凤婵
原野
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机构
河南工业和信息化职业学院
河南理工大学
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出处
《塑料》
北大核心
2025年第3期45-50,99,共7页
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基金
国家自然科学基金(52005165)。
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文摘
为研究聚醚醚酮(PEEK)复合多孔轴承保持架材料在高温、长期运转等极端工况下的服役性能,基于熔融沉积成型(FDM)工艺制备了聚四氟乙烯(PTFE)/PEEK复合多孔材料,以PEEK基多孔材料为对照组,并开展其在极端工况下的自润滑性能测试。试验结果表明,高温条件下,通过软化等机制使试样的摩擦因数有较大程度的提高,同时降低了润滑油的黏度,多孔结构的存在保证了低黏度的油液在孔道中的迁移与回收,贫油润滑条件下的摩擦因数降低;长效自润滑性能测试中,磨屑的形成降低了材料的耐磨性能,PTFE的引入与多孔结构的存在可以有效减少磨屑的生成,与PEEK多孔材料相比,PTFE/PEEK多孔材料平均摩擦因数降低了18%,保证极端工况下PTFE/PEEK复合多孔轴承保持架材料的长效自润滑性能。
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关键词
PEEK
PTFE
多孔结构
高温
长效自润滑
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Keywords
PEEK
PTFE
porous structure
high temperature
long-lasting self-lubricating
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分类号
TQ325.4
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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