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碳纤维复合材料干涉配合连接技术研究进展
1
作者
曹增强
郭映江
霍鲁斌
《航空制造技术》
北大核心
2025年第18期14-25,共12页
碳纤维增强树脂基复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)广泛应用于航空航天产品,由于CFRP制造技术的限制和载荷传递的要求,机械连接仍无法避免。干涉配合连接技术对提高CFRP结构机械连接接头的强度和寿命有巨大帮助。然而由...
碳纤维增强树脂基复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)广泛应用于航空航天产品,由于CFRP制造技术的限制和载荷传递的要求,机械连接仍无法避免。干涉配合连接技术对提高CFRP结构机械连接接头的强度和寿命有巨大帮助。然而由于CFRP纤维脆性、层间强度低等特点,干涉配合连接技术应用仍存在许多问题。本文重点阐述了CFRP干涉配合连接技术方面的国内外研究进展,分析了CFRP干涉配合连接疲劳寿命增益机理,介绍了当前主要的CFRP干涉配合连接工艺方法,讨论了CFRP干涉配合连接质量的主要影响因素。最后在以上分析的基础上提出了未来CFRP干涉配合连接技术的发展趋势和应用前景。
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关键词
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)
干涉配合
损伤控制
动态安装
长寿命连接技术
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职称材料
题名
碳纤维复合材料干涉配合连接技术研究进展
1
作者
曹增强
郭映江
霍鲁斌
机构
西北工业大学机电学院
陕西大工旭航电磁科技有限公司
出处
《航空制造技术》
北大核心
2025年第18期14-25,共12页
基金
陕西省自然科学基金实验室重点项目(S2025-JC-SYS-0148)
航空科学基金(2024Z048053001)
西北工业大学博士论文创新基金(CX2025063)。
文摘
碳纤维增强树脂基复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)广泛应用于航空航天产品,由于CFRP制造技术的限制和载荷传递的要求,机械连接仍无法避免。干涉配合连接技术对提高CFRP结构机械连接接头的强度和寿命有巨大帮助。然而由于CFRP纤维脆性、层间强度低等特点,干涉配合连接技术应用仍存在许多问题。本文重点阐述了CFRP干涉配合连接技术方面的国内外研究进展,分析了CFRP干涉配合连接疲劳寿命增益机理,介绍了当前主要的CFRP干涉配合连接工艺方法,讨论了CFRP干涉配合连接质量的主要影响因素。最后在以上分析的基础上提出了未来CFRP干涉配合连接技术的发展趋势和应用前景。
关键词
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)
干涉配合
损伤控制
动态安装
长寿命连接技术
Keywords
Carbon fiber reinforced polymer(CFRP)
Interference fit
Damage control
Dynamic installation
Long-life connection technology
分类号
V214 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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碳纤维复合材料干涉配合连接技术研究进展
曹增强
郭映江
霍鲁斌
《航空制造技术》
北大核心
2025
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