-
题名山地城市市郊铁路连续长大陡坡设计方案
- 1
-
-
作者
张文正
蔡涵哲
朱礼佳
-
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
广州地铁设计研究院股份有限公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第8期39-44,共6页
-
文摘
[目的]山地城市市郊铁路采用长大陡坡可以有效减少线路长度,降低工程投资,然而设置长大陡坡对列车运行不利,影响列车运营安全。为解决连续长大陡坡的技术难题,满足线路能力、运行间隔及行车速度等行车要求,应对山地城市市郊铁路长大连续陡坡设计方案进行研究。[方法]以市郊铁路重庆中心城区至南川线东温泉站—黎香湖站区间线路纵断面设计为工程背景,通过仿真模拟对列车在坡道上的牵引和制动性能、列车救援能力及闸瓦热容量等进行检算,并从车辆性能、行车间隔、运营列车救援措施及列车运营安全保障等方面提出相应措施。[结果及结论]山地城市市郊铁路连续长大陡坡线路纵断面采用连续陡坡+缓坡,即“坡度为35‰、长度为1000 m的线路+坡度为18.6‰、长度为250 m的线路”的组合形式,可以满足列车牵引起动、故障运行、坡道制动及列车救援等行车要求,从而确保列车运营安全。
-
关键词
山地城市
市郊铁路
长大连续陡坡
-
Keywords
mountainous city
suburban railway
long-large steep slope
-
分类号
U212.34
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名城市轨道交通线路长大陡坡设计的探讨
被引量：4
- 2
-
-
作者
王春森
-
机构
广州地铁设计研究院有限公司
-
出处
《隧道建设》
2012年第2期184-187,共4页
-
文摘
为了探讨城市轨道交通长大陡坡在连续提升超过16m的情况下,车辆的制动及电机温升的可行性,通过对城市轨道交通长大陡坡的含义、特点及需要解决的相关问题进行论述,并结合仿真模拟和工程测试等方法,论证了轨道交通长大陡坡在一定的范围内制动影响和电机温升是安全的,并通过深圳4号线试验来验证设计,最终证明了长大陡坡的设计所采用的措施是有效的、科学的。
-
关键词
轨道交通线路
长大陡坡
仿真模拟
工程测试
制动
-
Keywords
urban rail transit line
long steep slope section
simulation
engineering test
brake
-
分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名太原地铁1号线重大工程技术问题研究
被引量：2
- 3
-
-
作者
汪胜
-
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
-
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第8期68-74,101,共8页
-
文摘
太原地铁1号线对于太原市后续轨道交通建设项目具有示范和引导作用,因此需要慎重确定建设标准和工程技术方案。结合工程实际情况,采用对比分析、模拟计算等方法,对于1号线车辆选型和编组方案、长大陡坡地段的列车运行安全性及运行速度、太原站至南内环东街段线路走向及车站分布方案等几个重大工程技术问题进行分析研究,为项目提供专业、科学的决策依据,对于推动太原市城市轨道交通可持续发展具有重要作用。
-
关键词
太原地铁
方案研究
车辆选型与编组
长大陡坡
线路走向
-
Keywords
Taiyuan metro
Engineering planning scheme
Vehicle selection and marshalling scheme
Long and steep slope
Alignment
-
分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
