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题名我国长大海底隧道关键消防技术问题研究
被引量：3
- 1
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作者
陈涛
赵力增
张少禹
夏建军
胡成
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机构
公安部天津消防研究所
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2017年第10期1394-1398,共5页
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基金
"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAK17B01
2014BAK17B02)
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文摘
结合英吉利海峡隧道建设、运营,总结其列车车厢防火设计和隧道固定灭火技术。对我国拟修建的长大海底隧道方案、结构模式及火灾防控措施进行分析探讨,从消防安全角度提出我国长大海底隧道宜采用"双洞单线+服务隧道"的铁路隧道设计模式。通过对隧道固定灭火技术研究现状与发展趋势进行分析,指出车载固定灭火技术和隧道救援站固定灭火技术是未来重要发展方向。
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关键词
长大海底隧道
消防技术
救援站
固定灭火技术
车载灭火技术
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Keywords
long subsea tunnel
fire safety technology
safe station
fixed fire extinguishing technology
on-board fire extinguishing technology
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
TU892
[建筑科学]
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题名长大地铁海底隧道工程总体布置方案研究
被引量：2
- 2
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作者
罗江胜
史宣陶
庄威
缪道平
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《交通世界》
2022年第10期74-76,共3页
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文摘
长大地铁海底隧道工程具有线路长、工程地质复杂、防灾疏散与救援困难、工程实施难度大、技术标准高等特点,结合青岛地铁2号线胶州湾海底隧道工程,重点对长大地铁海底隧道选线、运营组织等总体布置方案进行研究与探讨,以此进一步提高我国长大地铁海底隧道建设水平。
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关键词
长大地铁海底隧道
防灾疏散与救援
总体布置方案
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分类号
U452.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名青岛地铁8号线复杂环境长大过海隧道设计关键技术
被引量：2
- 3
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作者
吴昊
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机构
中铁第六勘察设计院集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第7期165-171,共7页
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文摘
目的:地铁长大区间海底隧道穿海距离长,地质条件和海域环境较为复杂,其设计难度大、施工风险高,可参考工程案例及施工经验匮乏,应对地铁长大过海区间土建、通风防灾、给排水及消防等设计关键技术进行深化研究。方法:基于青岛地铁8号线(以下简称“8号线”)海底区间隧道的工程概况、地质条件、海域环境及设计标准,对盾构法、矿山法、沉管法和堰筑明挖法等4种施工方法进行比选。在确定施工方法的基础上,进一步对该工程穿越大型海底断层破碎带施工、泥水盾构在海底高水压复杂地层中长距离掘进、海域段软弱地层联络通道施工等海底复杂地质情况制定了应对措施,提出了通风防灾、给排水及消防等方面的设计关键技术,并创新性地提出了采用机械顶管法修建海底联络通道、海底高水压饱和气体带压换刀等设计理念。结果及结论:单一施工方法难以满足地铁长大海底隧道复杂多变的地质,可根据不同施工方法对海底地质的应对能力采用组合工法修建海底隧道。
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关键词
地铁
长大区间海底隧道
组合工法
矿山法
盾构法
机械顶管法
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Keywords
metro
long-large undersea tunnel
combined construction plan
mining method
shield method
mechanical pipe jacking method
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U459.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U452.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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