长三角区域一体化发展的示范价值与动力机制 被引量：60

1

作者 刘志彪 陈柳 《改革》 CSSCI 北大核心 2018年第12期65-71,共7页

更高质量地推进长三角区域一体化发展,关键是要在体制机制上构建一体化建设的动力机制。这要求发挥政府和市场次序有别的"双强"作用。发挥政府强力推动作用的目的,是营造让市场发挥决定性作用的环境。要在竞争和协商中处理好... 更高质量地推进长三角区域一体化发展,关键是要在体制机制上构建一体化建设的动力机制。这要求发挥政府和市场次序有别的"双强"作用。发挥政府强力推动作用的目的,是营造让市场发挥决定性作用的环境。要在竞争和协商中处理好各自的利益诉求,设计出牵引一体化的动力引擎。当前应重点从如下方面着手:发挥上海作为长三角经济龙头的辐射作用;在长三角范围内复制推广国家试点政策;打造有形"飞地经济"和无形"互联网平台"整合区域资源;鼓励企业在长三角范围内兼并收购;发挥大型企业集团的区域协调作用;逐步构建长三角区域的竞争规则。 展开更多

关键词 长三角区域一体化发展 区域协调发展 长江经济带发展

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融入长三角区域一体化的高职院校教学新模式探索——以池州职业技术学院“五位一体”教学新模式为例 被引量：2

2

作者 汪辉进 陈心怡 徐洪武 《北京农业职业学院学报》 2023年第5期82-88,共7页

通过教师按岗设课、学生以岗学习、学生跟岗实训、学生按岗竞赛、师生同岗帮扶服务的“五位一体”教学新模式研究以及“一基三岗”梯级教学方法的探索和实践,表明这种多元化教学与培养人才的模式,不仅提升了教学质量,培育了大量工匠与... 通过教师按岗设课、学生以岗学习、学生跟岗实训、学生按岗竞赛、师生同岗帮扶服务的“五位一体”教学新模式研究以及“一基三岗”梯级教学方法的探索和实践,表明这种多元化教学与培养人才的模式,不仅提升了教学质量,培育了大量工匠与技能型人才,还形成了科技合作、成果共享、共建共赢的对外服务良好机制,对推动教学改革,加强师资队伍建设,促进当地企业科技创新和新农村建设都起着积极作用。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 高职院校教学 “五位一体”新模式

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长三角区域一体化背景下僵尸企业的问题与建议

3

作者 沈佳枫 《现代管理科学》 2019年第9期63-65,共3页

目前,我国长三角区域一体化已上升为国家战略,但长三角区域僵尸企业所带来的一系列问题已成为一体化进程中的顽疾。文章基于长三角区域一体化背景下,分别从政府、制度机构、企业自身三个方面讲述了长三角地区僵尸企业的成因,并根据僵尸... 目前,我国长三角区域一体化已上升为国家战略,但长三角区域僵尸企业所带来的一系列问题已成为一体化进程中的顽疾。文章基于长三角区域一体化背景下,分别从政府、制度机构、企业自身三个方面讲述了长三角地区僵尸企业的成因,并根据僵尸企业的产业集中、产能过剩等特点对其危害进行解读和分析,通过僵尸企业的成因给出在长三角一体化进程中僵尸企业的解决策略。通过对长三角一体化区域僵尸企业的理论研究有助于促进长三角一体化高质量发展,从而使我国能够充分发挥区域一体化战略的优势,促使我国尽早建设成为社会主义现代化强国。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 僵尸企业 产生原因 解决策略

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区域一体化与制造业出口技术复杂度提升——来自长三角地区的准自然实验

4

作者 成丽红 夏耘 孙天阳 《价格月刊》 北大核心 2025年第6期41-52,共12页

长三角地区是中国最早实施区域一体化的地区之一,也是优化贸易结构、提升贸易质量的先行区,是提升制造业出口技术复杂度的关键区域。基于2005—2021年中国城市层面数据,利用双重差分法考察了长三角区域一体化政策对制造业出口技术复杂... 长三角地区是中国最早实施区域一体化的地区之一,也是优化贸易结构、提升贸易质量的先行区,是提升制造业出口技术复杂度的关键区域。基于2005—2021年中国城市层面数据,利用双重差分法考察了长三角区域一体化政策对制造业出口技术复杂度的影响及作用机制。研究发现:长三角区域一体化政策显著促进了城市制造业出口技术复杂度的提升,且倾向得分匹配检验、共同趋势检验、安慰剂检验等显示这一结论依然稳健。异质性分析表明,相较于非核心城市,长三角一体化政策对核心城市、初始技术水平高和市场化程度高的城市制造业出口技术复杂度的提升效果更大。影响机制检验表明,长三角区域一体化政策能够通过技术创新实现城市出口技术复杂度的提升。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 出口技术复杂度 准自然实验 技术创新

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长三角区域市场一体化发展的路径选择 被引量：53

5

作者 黄征学 肖金成 李博雅 《改革》 CSSCI 北大核心 2018年第12期83-91,共9页

长三角区域是我国经济最活跃、开放度最高、创新力最强、一体化程度最高的地区之一,在国家现代化发展和高质量发展格局中占有举足轻重的地位。20世纪80年代以来,长三角区域发展的各种协调机制逐步建立,但市场一体化发展程度依然偏低。... 长三角区域是我国经济最活跃、开放度最高、创新力最强、一体化程度最高的地区之一,在国家现代化发展和高质量发展格局中占有举足轻重的地位。20世纪80年代以来,长三角区域发展的各种协调机制逐步建立,但市场一体化发展程度依然偏低。顺应新一代信息技术和各类市场融合发展的新趋势,应通过"线上""线下"协同互动、"五链"融合发展、事中事后监管协调推进、各级政府和社会组织联动发展,推进市场一体化,并不断完善组织体系、规划体系、立法制度、配套机制、监测评估体系。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 市场一体化 区域协调发展

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长三角区域城市一体化发展能力评价及其提升策略 被引量：51

6

作者 曾刚 王丰龙 《改革》 CSSCI 北大核心 2018年第12期103-111,共9页

从实现区域更高质量一体化发展、发挥长江经济带建设龙头示范作用的目标出发,借助加权平均、标准化、空间分析等方法,构建区域一体化发展评价指标体系,对长三角区域城市一体化发展能力进行评价。长三角已经步入全域一体化发展新阶段,其... 从实现区域更高质量一体化发展、发挥长江经济带建设龙头示范作用的目标出发,借助加权平均、标准化、空间分析等方法,构建区域一体化发展评价指标体系,对长三角区域城市一体化发展能力进行评价。长三角已经步入全域一体化发展新阶段,其城市一体化发展能力呈现中高周低的"W"形格局,建议通过设立国务院直属长三角一体化管理机构、发挥市场作用、优化区域生态管控合作机制、发挥中心城市辐射带动作用等方式,推进长三角区域更高质量一体化发展。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 一体化发展能力 区域协调发展

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长三角区域交通高质量一体化发展水平评估 被引量：14

7

作者 熊娜 郑军 汪发元 《改革》 CSSCI 北大核心 2019年第7期141-149,共9页

加速推进交通高质量一体化是长三角区域高质量一体化发展的重要组成部分和必要之路。现阶段,长三角区域以高速公路、高速铁路和航空为基础的综合立体骨干交通网基本形成,然而,也面临交通设施不均衡、区域交通网络缺乏协同性、交通服务... 加速推进交通高质量一体化是长三角区域高质量一体化发展的重要组成部分和必要之路。现阶段,长三角区域以高速公路、高速铁路和航空为基础的综合立体骨干交通网基本形成,然而,也面临交通设施不均衡、区域交通网络缺乏协同性、交通服务体系不健全、综合协调机制不完善、省际间存在障碍壁垒等困境。因此,推动长三角区域交通高质量一体化发展,需要进一步扩大交通投资规模,提升交通协同能力,健全交通服务体系,完善交通体制机制,加大政策扶持力度。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 交通发展 高质量发展

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长三角区域生态一体化的实践探索与困境摆脱 被引量：41

8

作者 席恺媛 朱虹 《改革》 CSSCI 北大核心 2019年第3期87-96,共10页

长三角更高层次的区域一体化离不开生态治理领域的协同与合作,区域生态一体化是未来长三角区域一体化进程中的重要维度与内容。区域生态一体化旨在运用全局观念与思维,通过多主体参与、利益协调、协作共商的方式来解决生态问题。近年来... 长三角更高层次的区域一体化离不开生态治理领域的协同与合作,区域生态一体化是未来长三角区域一体化进程中的重要维度与内容。区域生态一体化旨在运用全局观念与思维,通过多主体参与、利益协调、协作共商的方式来解决生态问题。近年来,长三角区域在推进生态一体化进程中作了很多有益的探索,但是同时也面临着一系列困境。推进长三角区域生态一体化,应强化区域生态命运共同体意识;完善区域生态分级保护措施;健全长江生态补偿机制;探索区域联防联控联治的生态治理模式;构筑区域生态一体化要素支撑。 展开更多

关键词 生态一体化 长三角区域一体化 生态文明建设

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长三角区域公共服务一体化的实践探索与创新模式建构 被引量：34

9

作者 于迎 唐亚林 《改革》 CSSCI 北大核心 2018年第12期92-102,共11页

区域公共服务一体化有利于实现区域更高质量、更可持续一体化发展。改革开放40年来,长三角区域公共服务一体化经由了从碎片化到协同化再到一体化建设的发展演进历程。长三角区域公共服务一体化的发展实践在多个领域取得了创新与突破,并... 区域公共服务一体化有利于实现区域更高质量、更可持续一体化发展。改革开放40年来,长三角区域公共服务一体化经由了从碎片化到协同化再到一体化建设的发展演进历程。长三角区域公共服务一体化的发展实践在多个领域取得了创新与突破,并形成了复合动力机制。随着长三角区域一体化发展上升为国家战略,有必要建构包括整体性规划引领、法治化理念推动、体制机制创新保障、数字治理技术嵌入、多元主体共同参与在内的区域公共服务一体化创新模式,以切实推进长三角区域朝着建设具有全球竞争力和影响力的世界级城市群目标迈进。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 区域公共服务一体化 区域治理

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长三角区域产业一体化发展的困境摆脱 被引量：45

10

作者 张学良 李丽霞 《改革》 CSSCI 北大核心 2018年第12期72-82,共11页

长三角区域一体化发展上升为国家战略,亟待厘清一体化发展的内涵、机制和路径。区域内合理的产业分工和协作是一体化发展的基础,为此,必须对产业一体化发展的现状和问题有客观的认识。在此基础上,继续完善"市场主导、政府引导"... 长三角区域一体化发展上升为国家战略,亟待厘清一体化发展的内涵、机制和路径。区域内合理的产业分工和协作是一体化发展的基础,为此,必须对产业一体化发展的现状和问题有客观的认识。在此基础上,继续完善"市场主导、政府引导"的机制,建立网络化的产业集群,推进开发区之间的合作,形成基于产业链、价值链、创新链的地区间合理的产业分工体系,以促进长三角区域产业一体化发展。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 产业一体化发展 产业集群

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长三角一体化区域开发强度与生境质量协调状况及演化规律探析 被引量：5

11

作者 张乐勤 王雷 《环境工程技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期578-584,共7页

探索长三角一体化区域开发强度与生境质量协调状况及演化规律,对制定或修改其生态绿色一体化及高质量发展的规制方略具有重要意义。基于Landsat卫星遥感土地利用解译及统计数据,运用In VEST模型及主成分分析综合评价方法,测算长三角一... 探索长三角一体化区域开发强度与生境质量协调状况及演化规律,对制定或修改其生态绿色一体化及高质量发展的规制方略具有重要意义。基于Landsat卫星遥感土地利用解译及统计数据,运用In VEST模型及主成分分析综合评价方法,测算长三角一体化区域2005—2020年生境质量和开发强度指数;采用耦合协调模型,对二者间协调状况进行考察;采用曲线回归分析方法,探索二者间的演化规律。结果表明:长三角一体化区域开发强度指数由2005年的0.383 3攀升至2020年的0.783 3,生境质量由2005年的0.504 9降至0.493 7;二者间协调度由2005年的0.663 3攀升至2020年的0.788 6,多年均值为0.734 7,处于中度协调状态;二者间呈现开口向上的二次抛物线演化关系,“十四五”期间,其轨迹仍处于抛物线左半支,开发强度与生境质量矛盾将进一步加剧,生态绿色一体化与高质量发展将面临较大挑战。 展开更多

关键词 生境质量 开发强度 协调度 演化规律 In VEST模型 长三角一体化区域

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长三角区域产业协同创新一体化的社会网络研究 被引量：17

12

作者 吴慧 顾晓敏 赵袁军 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2021年第1期16-23,共8页

长三角区域一体化是一项国家战略,促进长三角区域产业协同创新一体化是长三角区域协同发展的重要组成部分。文章依托协同创新理论,从社会网络分析视角,运用程序化扎根理论的数据处理技术进行了数据处理,选取生物医药产业,构建长三角区... 长三角区域一体化是一项国家战略,促进长三角区域产业协同创新一体化是长三角区域协同发展的重要组成部分。文章依托协同创新理论,从社会网络分析视角,运用程序化扎根理论的数据处理技术进行了数据处理,选取生物医药产业,构建长三角区域产业协同创新一体化四个内容、三个主体、两架桥梁和三种模式的框架,探索长三角区域协同创新一体化的过程和路径,并选取长三角具有代表性的张江生物医药产业园区进行案例解读和模型验证。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 产业协同创新 生物医药产业

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本期主题:长三角高质量一体化

13

作者 陈雯 《上海城市规划》 2020年第4期I0003-I0004,共2页

长三角区域发展一体化战略已经成为区域发展的热议话题。随着一体化发展的不断深入,长三角一体化实践的形式和内容也在不断创新和优化。一体化在保持持续热度的同时,学术研究方面也在跟踪观察、评估分析中不断总结深化,干中学、学而优,... 长三角区域发展一体化战略已经成为区域发展的热议话题。随着一体化发展的不断深入,长三角一体化实践的形式和内容也在不断创新和优化。一体化在保持持续热度的同时,学术研究方面也在跟踪观察、评估分析中不断总结深化,干中学、学而优,长三角一体化研究和实践相辅相成,使得长三角成为一体化发展得天独厚的研究试验场。以创新、协调、开放、绿色、共享新发展理念贯穿长三角区域一体化发展的各个方面,也使得研究领域和内容极为丰富,涉猎面非常广。 展开更多

关键词 长三角一体化 新发展理念 长三角区域一体化 区域发展一体化 学术研究 创新和优化 总结深化 评估分析

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长三角区域何以实现高质量市场一体化?——基于对外开放、产业结构升级、金融发展视角 被引量：24

14

作者 谢非 袁露航 傅炜 《改革》 CSSCI 北大核心 2021年第6期112-124,共13页

长三角区域是我国经济发展的重要增长极,“十四五”期间长三角区域高质量一体化发展对引领国家经济社会发展意义重大。采用动态面板系统GMM估计方法研究对外开放、产业结构升级、金融发展单因素及复合因素对长三角区域高质量市场一体化... 长三角区域是我国经济发展的重要增长极,“十四五”期间长三角区域高质量一体化发展对引领国家经济社会发展意义重大。采用动态面板系统GMM估计方法研究对外开放、产业结构升级、金融发展单因素及复合因素对长三角区域高质量市场一体化发展的直接影响效应与综合影响效应。研究表明:对外开放单因素对市场一体化的直接影响存在先抑制后促进的U型关系,产业结构升级、金融发展单因素对市场一体化的直接影响均表现为显著抑制;对外开放、产业结构升级、金融发展三因素对市场一体化具有综合影响效应,且三因素综合影响效应优于单因素或双因素影响效应,即地区金融发展水平越高,产业结构升级越快,对外开放对市场一体化的促进作用越好。长三角区域应进一步提升三因素协同发展水平,加速经济要素内循环并逐步拓展到国内国际双循环之中,形成区域与我国整体高质量发展的相互协调、相互促进新格局。 展开更多

关键词 对外开放 产业结构升级 金融发展 长三角区域市场一体化

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长三角市政基础设施一体化发展规划探析 被引量：2

15

作者 蒋应红 《规划师》 CSSCI 北大核心 2023年第12期145-151,共7页

在长三角区域一体化发展国家战略下,根据长三角区域一体化进程及市政基础设施发展现状,分析构建一体化区域市政基础设施体系的迫切需求,并明确长三角一体化区域市政基础设施体系由综合交通类、信息通信类、能源供给类、生态环境类和安... 在长三角区域一体化发展国家战略下,根据长三角区域一体化进程及市政基础设施发展现状,分析构建一体化区域市政基础设施体系的迫切需求,并明确长三角一体化区域市政基础设施体系由综合交通类、信息通信类、能源供给类、生态环境类和安全应急类等5大类设施构成。在此基础上,借鉴国际相关经验,围绕长三角区域一体化发展的战略任务及市政基础设施一体化发展目标,探索长三角市政基础设施一体化发展规划策略和内容,并提出各类市政基础设施一体化、协同化的主要手段和发展重点等,以期构建高标准、高质量、绿色环保、安全高效的长三角一体化区域市政基础设施体系,为推进长三角区域一体化高质量发展提供支撑保障。 展开更多

关键词 市政基础设施 一体化 协同化 高质量 长三角区域一体化

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长三角城市生态效率的地区差异与空间收敛 被引量：15

16

作者 杨桐彬 朱英明 +1 位作者 王念 周波 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2020年第7期28-35,共8页

文章将长三角地区划分为五大生态区,在利用熵值法和DEA方法测度2005-2018年长三角地区41个城市生态效率的基础上,使用Dagum基尼系数方法测度生态效率的地区差异,并借助变异系数法和空间杜宾模型,检验其收敛特征。研究结果表明:长三角地... 文章将长三角地区划分为五大生态区,在利用熵值法和DEA方法测度2005-2018年长三角地区41个城市生态效率的基础上,使用Dagum基尼系数方法测度生态效率的地区差异,并借助变异系数法和空间杜宾模型,检验其收敛特征。研究结果表明:长三角地区整体生态效率水平较低,五大生态区之间存在一定差距;长三角地区整体基尼系数呈现波动下降的趋势,区域间差异和超变密度对地区差异的贡献率较高,而区域内差异的贡献率较低;长三角地区整体以及西部和南部生态区具有σ收敛特征,长三角地区生态效率存在显著的β收敛特征,五大生态区存在显著的俱乐部收敛特征,同时生态效率具有明显的空间溢出效应。据此,长三角区域一体化进程中应努力缩小区域内生态效率差距,以一体化思维解决生态治理难题,通过产业一体化带动生态环境一体化。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 生态效率 Dagum基尼系数 空间收敛

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生态经济视角下耕地保护与土地可持续发展研究——以江苏省为例

17

作者 吴军 《河南农业》 2024年第20期75-77,共3页

江苏省作为中国的经济大省和农业强省,其耕地保护和土地可持续利用的实践,对于全国乃至全球具有一定的示范作用和借鉴价值。生态文明建设和乡村振兴战略的实施为耕地质量建设与保护工作指明了方向。长江经济带发展战略、长三角区域一体... 江苏省作为中国的经济大省和农业强省,其耕地保护和土地可持续利用的实践,对于全国乃至全球具有一定的示范作用和借鉴价值。生态文明建设和乡村振兴战略的实施为耕地质量建设与保护工作指明了方向。长江经济带发展战略、长三角区域一体化发展战略的推进,对江苏省耕地质量建设与保护提出了更高的要求。 展开更多

关键词 耕地保护 乡村振兴战略 土地可持续利用 农业强省 长江经济带 经济视角 生态文明建设 长三角区域一体化

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论合约密集型经济的概念、影响机制与政策环境 被引量：2

18

作者 黄少卿 肖佳 《上海交通大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2022年第1期71-80,共10页

针对党的十九大要求建设现代化经济体系,尤其是构建更加完善的要素市场的问题,本文给出了一个新的理论视角:发展合约密集型经济。合约密集型经济要求经济活动建立在非人格化的高度专业化分工与交换基础上,由此促进专业化知识生产与创新... 针对党的十九大要求建设现代化经济体系,尤其是构建更加完善的要素市场的问题,本文给出了一个新的理论视角:发展合约密集型经济。合约密集型经济要求经济活动建立在非人格化的高度专业化分工与交换基础上,由此促进专业化知识生产与创新、专用性资产投资等能够大幅提升经济效率的经济活动。本文进一步讨论了法治促进合约密集型经济发展的若干机制。应用这一分析框架,本文认为,推进长三角区域一体化战略规划,促进要素市场一体化发展,要求上海乃至整个长三角地区加快完善以法治为核心的营商环境,大力发展合约密集型经济。最后,本文提出了完善法治化营商环境下一步可采取的若干措施建议。 展开更多

关键词 现代化经济体系 合约密集型经济 信任 法治化营商环境 长三角区域一体化

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苏州轨道交通与上海轨道交通签署战略合作协议

19

《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第S01期73-73,共1页

2023年6月13日,苏州轨道交通集团有限公司与上海申通地铁集团有限公司举行苏州轨道交通11号线和上海轨道交通11号线互联互通工作对接会,并签订战略合作协议。双方本着“共赢、稳定、恒久、责任、品质、高效”的合作精神,达成三项共识:... 2023年6月13日,苏州轨道交通集团有限公司与上海申通地铁集团有限公司举行苏州轨道交通11号线和上海轨道交通11号线互联互通工作对接会,并签订战略合作协议。双方本着“共赢、稳定、恒久、责任、品质、高效”的合作精神,达成三项共识:一是共同推进“互联互通”新范式,二是共同打造“服务融合”新品牌,三是共同营造“人才交流”新气象。双方将围绕互联互通、服务融合、人才交流等方面深入开展交流合作,共同推动长三角一体化高质量发展。双方将建立起更广泛、更深层次的战略合作机制,努力推动“互联互通”顶层设计及规划,高质量融入长三角区域一体化。 展开更多

关键词 人才交流 长三角一体化 上海轨道交通 互联互通 顶层设计 服务融合 长三角区域一体化 申通地铁

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江苏跨界河湖协调共治

20

作者 包桦鑫 《农家致富》 2020年第24期55-55,共1页

为全面落实长三角区域一体化发展战略,推进河湖治理保护无盲区、无死角、无缝隙,日前,江苏省河长办发出通知,要求各地以723条省骨干河道和137个列入省保护名录湖泊为重点,统筹推进上下游、左右岸、干支流的治理和管护,到2022年县级以上... 为全面落实长三角区域一体化发展战略,推进河湖治理保护无盲区、无死角、无缝隙,日前,江苏省河长办发出通知,要求各地以723条省骨干河道和137个列入省保护名录湖泊为重点,统筹推进上下游、左右岸、干支流的治理和管护,到2022年县级以上跨界河湖协同共治机制全面建立,到2025年全省所有未设立共同上一级河湖长的跨界河湖协同共治机制全部建立。 展开更多

关键词 骨干河道 河湖 长三角区域一体化 干支流 协同共治 跨界 统筹推进 无盲区

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