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题名液化镍矿砂晃荡与船舶运动的耦合影响
被引量：5
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作者
蔡文山
高家镛
张甫杰
金允龙
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机构
上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2014年第3期54-58,共5页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB723804)
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文摘
为研究矿砂运输船上货物的液化流动机理及该类型船的倾覆机理,以某镍矿砂运输船为研究对象,对液化镍矿砂晃荡与船舶运动的耦合影响进行研究。对均舱装载下船模的运动响应进行试验研究后发现,液化镍矿砂的晃荡移动会引发货物偏载和航舶横倾累积,最终导致船舶倾覆沉没;而通过添加纵舱壁可以避免这一现象发生。液化镍矿砂会对船舶运动响应产生类似"减摇水舱"的耦合影响。作为比较,对隔舱装载工况进行试验研究,发现在隔舱装载工况中没有明显的货物偏载和船舶横倾现象。该试验说明,隔舱装载会大大减小横摇运动幅值及因偏载产生的横倾角,加大船舶进水角裕度,有利于船舶在海上安全航行。
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关键词
水路运输
镍矿砂运输船
均舱装载
隔舱装载
镍矿砂液化
晃荡移动
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Keywords
waterway transportation
Nickel ore carrier
homogenous loading
alternate loading
liquefaction of Nickelore
cargo sloshing and shifting
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U695.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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