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等离子喷涂制备镍基自润滑复合涂层的研究
被引量：
1
1
作者
崔良
朱魏巍
+1 位作者
顾小龙
陈卓君
《机械设计与制造》
北大核心
2019年第9期197-200,共4页
为提高车轴用材料35CrMo的耐磨性,在Ni60A中添加粒度均为(-280~340)目的二硼化钛TiB2钴Co和铬Cr粉;将等离子喷涂和均匀设计方法引入轴减磨抗磨设计中,在35CrMo上等离子喷涂制备200μm镍60A基二硼化钛TiB2、钴Co、铬Cr复合自润滑涂层。...
为提高车轴用材料35CrMo的耐磨性,在Ni60A中添加粒度均为(-280~340)目的二硼化钛TiB2钴Co和铬Cr粉;将等离子喷涂和均匀设计方法引入轴减磨抗磨设计中,在35CrMo上等离子喷涂制备200μm镍60A基二硼化钛TiB2、钴Co、铬Cr复合自润滑涂层。研究结果表明:由SEM可看出涂层与基体结合良好且涂层呈层状结构分布,由EDS可看出各元素渗透到了Ni60A基体里并产生了冶金结合;将验证组结果和神经网络预测值对比,磨损误差在12%之内,显微硬度误差在11%之内,涂层相比基体耐磨性提高了6倍,显微硬度提高了3倍;可从人工神经网络的预测结果中选出具有优良性能的镍60A基二硼化钛TiB2、钴Co、铬Cr复合自润滑涂层的配比范围。
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关键词
镍基自润滑复合涂层
等离子喷涂
耐磨性
显微硬度
组织形貌
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职称材料
题名
等离子喷涂制备镍基自润滑复合涂层的研究
被引量：
1
1
作者
崔良
朱魏巍
顾小龙
陈卓君
机构
浙江省钎焊材料与技术重点实验室
沈阳理工大学汽车与交通学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2019年第9期197-200,共4页
基金
浙江省钎焊材料与技术重点实验室开放基金项目资助(1403)
文摘
为提高车轴用材料35CrMo的耐磨性,在Ni60A中添加粒度均为(-280~340)目的二硼化钛TiB2钴Co和铬Cr粉;将等离子喷涂和均匀设计方法引入轴减磨抗磨设计中,在35CrMo上等离子喷涂制备200μm镍60A基二硼化钛TiB2、钴Co、铬Cr复合自润滑涂层。研究结果表明:由SEM可看出涂层与基体结合良好且涂层呈层状结构分布,由EDS可看出各元素渗透到了Ni60A基体里并产生了冶金结合;将验证组结果和神经网络预测值对比,磨损误差在12%之内,显微硬度误差在11%之内,涂层相比基体耐磨性提高了6倍,显微硬度提高了3倍;可从人工神经网络的预测结果中选出具有优良性能的镍60A基二硼化钛TiB2、钴Co、铬Cr复合自润滑涂层的配比范围。
关键词
镍基自润滑复合涂层
等离子喷涂
耐磨性
显微硬度
组织形貌
Keywords
Nicke-Based Self-Lubricatingcomposite Coatings
Plasma Spraying
Wear Resistance
Micro-Hardness
Tissue Morphology
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
等离子喷涂制备镍基自润滑复合涂层的研究
崔良
朱魏巍
顾小龙
陈卓君
《机械设计与制造》
北大核心
2019
1
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