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题名基于等效试验的铝合金轮毂薄弱区域性能与组织研究
被引量：1
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作者
徐圆义
李亨
王振
李明
石文超
吴玉程
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机构
合肥工业大学航空结构件成形制造与装备安徽省重点实验室
合肥工业大学工业与装备技术研究院
合肥工业大学有色金属与加工技术国家地方联合工程研究中心
安徽江淮汽车集团股份有限公司
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期83-89,共7页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFB0701804)
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51605128)
航空结构件成形制造与装备安徽省重点实验室开放课题(HKJG2018-03)
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文摘
为研究轮毂成形工艺对通风孔即薄弱区域材料显微组织和力学性能的影响,提出一种基于等效应变的等效试验方法。运用Deform-3D软件建立轮毂两步锻造模型,研究坯料整体以及薄弱区域的变形规律,根据薄弱区域等效应变设计单向压缩试验,对比分析了试样截面不同区域的变形规律、力学性能和显微组织。结果表明:试样表面区域晶粒尺寸最大,芯部和对角线区域晶粒得到不同程度细化,芯部与薄弱区域应力状态相似,等效应变相同。通过等效试验,能够较好的等效薄弱区域的变形。与初始坯料相比,通过锻造加工过程,薄弱区域材料的屈服强度和抗拉强度分别提高了77.1和61.6 MPa。
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关键词
锻造铝合金轮毂
等效应变
薄弱区域
有限元分析
力学性能
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Keywords
forged aluminum alloy wheel hub
equivalent strain
weak region
finite element analysis
mechanical property
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分类号
TG319
[金属学及工艺—金属压力加工]
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