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锻后热处理工艺对轿车同步器齿环用HMn59-2-1-0.5合金组织与性能的影响
被引量:
3
1
作者
杜令忠
董企铭
+2 位作者
刘平
康布熙
周伯楚
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2002年第1期23-24,共2页
研究了锻后直接冷却及锻后重新加热到 72 0℃水淬后不同时效温度对轿车用同步器齿环组织和性能的影响。结果表明 :经锻后直接空冷、风冷、灰冷及 72 0℃水淬 +15 0~ 2 0 0℃时效均能满足 α相含量 <5 % ,硬度 (16 8± 8) HB的...
研究了锻后直接冷却及锻后重新加热到 72 0℃水淬后不同时效温度对轿车用同步器齿环组织和性能的影响。结果表明 :经锻后直接空冷、风冷、灰冷及 72 0℃水淬 +15 0~ 2 0 0℃时效均能满足 α相含量 <5 % ,硬度 (16 8± 8) HB的技术要求 ;2 0 0℃时效 1h的齿环耐磨性优于锻后直接空冷的 ,但空冷工艺简单 ,成本低 。
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关键词
铜合金
冷却
时效
耐磨性
轿车
同步器齿环
锻后热处理
组织
性能
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职称材料
18Cr2Ni4WA钢大型轴类零件锻后热处理工艺分析
被引量:
1
2
作者
王毅坚
柯松林
+4 位作者
谭松华
彭延岭
严暹根
徐杰
何有斌
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
1997年第4期41-43,共3页
根据对18Cr2Ni4WA钢N相变规律的研究,对用该钢锻制的船用大型舵灿锻后热处理工艺进行了改进,分析了新工艺的合理性。
关键词
18CR2NI4WA钢
舵轴
锻后热处理
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职称材料
超超临界汽轮机高压转子制造工艺研究
3
作者
田相克
王坚
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2014年第1期155-157,共3页
超超临界汽轮机的工作蒸汽温度达到600℃、蒸汽压力达到30 MPa。在这种工作环境下,汽轮机转子性能要求极高。首先介绍了高压转子生产工艺流程,然后重点阐述了制造工艺控制技术。采用ESR(电渣重熔)法来冶炼、WHF(宽砧强力压下)法锻造,并...
超超临界汽轮机的工作蒸汽温度达到600℃、蒸汽压力达到30 MPa。在这种工作环境下,汽轮机转子性能要求极高。首先介绍了高压转子生产工艺流程,然后重点阐述了制造工艺控制技术。采用ESR(电渣重熔)法来冶炼、WHF(宽砧强力压下)法锻造,并制定出锻后热处理和性能热处理工艺,最后通过取样及性能校验,验证了方法的可行性,为超超临界汽轮机转子的国产化生产提供可靠依据。
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关键词
超超临界汽轮机
高压转子
冶炼
锻
造
锻后热处理
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职称材料
题名
锻后热处理工艺对轿车同步器齿环用HMn59-2-1-0.5合金组织与性能的影响
被引量:
3
1
作者
杜令忠
董企铭
刘平
康布熙
周伯楚
机构
洛阳工学院材料科学与工程系
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2002年第1期23-24,共2页
基金
洛阳市科技攻关项目 (990 2 1 3)
文摘
研究了锻后直接冷却及锻后重新加热到 72 0℃水淬后不同时效温度对轿车用同步器齿环组织和性能的影响。结果表明 :经锻后直接空冷、风冷、灰冷及 72 0℃水淬 +15 0~ 2 0 0℃时效均能满足 α相含量 <5 % ,硬度 (16 8± 8) HB的技术要求 ;2 0 0℃时效 1h的齿环耐磨性优于锻后直接空冷的 ,但空冷工艺简单 ,成本低 。
关键词
铜合金
冷却
时效
耐磨性
轿车
同步器齿环
锻后热处理
组织
性能
Keywords
synchro converter ring
copper alloys
cooling
aging
wear resistance
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
TG146.11 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
18Cr2Ni4WA钢大型轴类零件锻后热处理工艺分析
被引量:
1
2
作者
王毅坚
柯松林
谭松华
彭延岭
严暹根
徐杰
何有斌
机构
哈尔滨工程大学
武汉重型铸锻厂
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
1997年第4期41-43,共3页
文摘
根据对18Cr2Ni4WA钢N相变规律的研究,对用该钢锻制的船用大型舵灿锻后热处理工艺进行了改进,分析了新工艺的合理性。
关键词
18CR2NI4WA钢
舵轴
锻后热处理
Keywords
18Cr2Ni4WA steel rudder shaft heat treatment technology
分类号
U664.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U671.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
超超临界汽轮机高压转子制造工艺研究
3
作者
田相克
王坚
机构
临沂大学机械工程学院
同济大学CIMS研究中心
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2014年第1期155-157,共3页
基金
上海市科委2010年基础研究重点资助项目(10JC1415200)
2011年上海市信息化发展专项资金项目(201102023)
国家自然科学基金面上项目(71273188)
文摘
超超临界汽轮机的工作蒸汽温度达到600℃、蒸汽压力达到30 MPa。在这种工作环境下,汽轮机转子性能要求极高。首先介绍了高压转子生产工艺流程,然后重点阐述了制造工艺控制技术。采用ESR(电渣重熔)法来冶炼、WHF(宽砧强力压下)法锻造,并制定出锻后热处理和性能热处理工艺,最后通过取样及性能校验,验证了方法的可行性,为超超临界汽轮机转子的国产化生产提供可靠依据。
关键词
超超临界汽轮机
高压转子
冶炼
锻
造
锻后热处理
Keywords
ultra supercritical steam turbines
high pressure rotor
smelting
forging
heat treatment after forging
分类号
TG316.2 [金属学及工艺—金属压力加工]
TH162 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锻后热处理工艺对轿车同步器齿环用HMn59-2-1-0.5合金组织与性能的影响
杜令忠
董企铭
刘平
康布熙
周伯楚
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2002
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
18Cr2Ni4WA钢大型轴类零件锻后热处理工艺分析
王毅坚
柯松林
谭松华
彭延岭
严暹根
徐杰
何有斌
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
1997
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
超超临界汽轮机高压转子制造工艺研究
田相克
王坚
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2014
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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