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超声波辅助锌-锰系磷化处理对45钢法兰形貌与耐腐蚀性能的影响
被引量:
4
1
作者
王波
赵东宏
许晓东
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2020年第7期7-11,共5页
为减轻45钢法兰表面锈蚀,对法兰进行锌-锰系磷化处理,并在磷化过程中辅助超声波震荡。表征了磷化处理后法兰的宏观形貌和微观形貌,分析了磷化膜表面元素组成,并测试了未经磷化处理法兰和磷化处理后法兰的耐腐蚀性能。结果表明:磷化处理...
为减轻45钢法兰表面锈蚀,对法兰进行锌-锰系磷化处理,并在磷化过程中辅助超声波震荡。表征了磷化处理后法兰的宏观形貌和微观形貌,分析了磷化膜表面元素组成,并测试了未经磷化处理法兰和磷化处理后法兰的耐腐蚀性能。结果表明:磷化处理后法兰呈均匀一致的深灰色,表面致密,晶粒呈棒状和条状。磷化膜的厚度约13.4μm,元素组成主要为Zn、P、O和Mn,各元素在磷化膜中呈较均匀分布。磷化处理后法兰的耐腐蚀性能明显优于未经磷化处理法兰,盐雾试验48 h后,磷化处理后法兰的锈蚀面积较小,另外其腐蚀电位、腐蚀电流密度和低频区的阻抗值等指标也较好。
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关键词
法兰
超声波辅助锌-
锰系磷化处理
形貌
元素组成
耐腐蚀性能
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职称材料
建筑结构用Q235钢超声波辅助锌-锰系磷化处理及耐蚀性研究
被引量:
4
2
作者
王利艳
咸庆军
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2023年第8期26-33,共8页
为有效提高建筑结构常用Q235钢的耐蚀性,采用锌-锰系磷化工艺对Q235钢进行表面处理,并在磷化过程中引入超声波。测试并分析了不加超声波以及施加超声波获得的锌-锰系磷化膜的物相、厚度、腐蚀前后的形貌特征及耐蚀性,同时探讨了施加超...
为有效提高建筑结构常用Q235钢的耐蚀性,采用锌-锰系磷化工艺对Q235钢进行表面处理,并在磷化过程中引入超声波。测试并分析了不加超声波以及施加超声波获得的锌-锰系磷化膜的物相、厚度、腐蚀前后的形貌特征及耐蚀性,同时探讨了施加超声波对锌-锰系磷化膜的影响机理。结果表明:在一定范围内超声波功率提高有利于提高形核密度并缩短成膜诱导期,在相同时间内获得缺陷少、较厚且表面致密性较好的锌-锰系磷化膜,表现出良好的耐蚀性。但超声波功率过高的情况下成膜速度变慢,锌-锰系磷化膜中缺陷增多,导致耐蚀性变差。超声波功率为120 W获得的锌-锰系磷化膜表面致密性最好,厚度达到11.8μm,其耐蚀性明显优于不加超声波获得的锌-锰系磷化膜,腐蚀电流密度相比于Q235钢降低了超过一个数量级,能对Q235钢起到理想的防护作用。
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关键词
锌-
锰系磷化处理
建筑结构钢
超声波
耐蚀性
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职称材料
锰系磷化处理对汽车传动件材料耐腐蚀性能的影响
被引量:
2
3
作者
张庆华
张正旭
赵琦
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2020年第5期38-43,共6页
为了提高汽车传动件常用材料42CrMo钢的耐腐蚀性能,对42CrMo钢进行锰系磷化处理,并考察了表面调整和磷化液温度对磷化膜耐腐蚀性能的影响。结果表明,表面调整后形成的磷化膜结晶细致均匀,晶粒大小较均一,较未表面调整直接形成的磷化膜...
为了提高汽车传动件常用材料42CrMo钢的耐腐蚀性能,对42CrMo钢进行锰系磷化处理,并考察了表面调整和磷化液温度对磷化膜耐腐蚀性能的影响。结果表明,表面调整后形成的磷化膜结晶细致均匀,晶粒大小较均一,较未表面调整直接形成的磷化膜的耐腐蚀性能有一定的提高;磷化液温度对磷化膜的微观形貌、成分和耐腐蚀性能有较大影响,随着磷化液温度从78℃升高到94℃,晶粒先细化后粗化,磷化膜致密性先变好后变差;磷化膜中Mn元素质量分数先升高后降低,Fe元素质量分数先降低后升高,而P和O元素质量分数变化不大;磷化膜的腐蚀电位先正移后负移,腐蚀电流密度先降低后升高;表面调整后在86℃下形成的磷化膜具有良好的耐腐蚀性能,其腐蚀电位和腐蚀电流密度分别为-527.46 mV、1.997×10-5A/cm2,对42CrMo钢的保护效率为73.2%,能有效提高42CrMo钢的耐腐蚀性能。
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关键词
锰系磷化处理
42CRMO钢
表面调整
磷化
液温度
耐腐蚀性能
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职称材料
特种设备用Q390E钢防腐蚀处理研究
被引量:
2
4
作者
张思婉
张建国
张聪正
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2021年第6期1-5,共5页
采用锰系磷化工艺对特种设备用Q390E钢进行防腐蚀处理,将不同浓度的PTFE乳液分别加入磷化液中,在Q390E钢表面制备了锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜。测试了锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜的电化学阻抗谱,并表征了锰系磷化膜和三种锰...
采用锰系磷化工艺对特种设备用Q390E钢进行防腐蚀处理,将不同浓度的PTFE乳液分别加入磷化液中,在Q390E钢表面制备了锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜。测试了锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜的电化学阻抗谱,并表征了锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜盐雾试验前后的表面形貌。结果表明:与Q390E钢相比,锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜的电荷转移电阻和溶液电阻都不同程度增大,对电荷转移及腐蚀介质扩散具有较强的阻碍。锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜盐雾试验前后的表面形貌未发生显著变化,都能较好地保护Q390E钢,起到防腐蚀作用。磷化液中PTFE乳液浓度对锰系复合磷化膜的耐蚀性能有较大影响,PTFE乳液浓度为20 mL/L时制备的锰系复合磷化膜对Q390E钢能起到更好的防腐蚀作用,而PTFE乳液浓度太低或过高时制备的锰系复合磷化膜对Q390E钢的防腐蚀作用不太理想。
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关键词
防腐蚀
特种设备
Q390E钢
腐蚀形貌
锰系磷化处理
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职称材料
题名
超声波辅助锌-锰系磷化处理对45钢法兰形貌与耐腐蚀性能的影响
被引量:
4
1
作者
王波
赵东宏
许晓东
机构
扬州工业职业技术学院
扬州大学机械工程学院
出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2020年第7期7-11,共5页
基金
江苏省教育科学“十二五”规划2015年度职成教重点资助课题(B-a/2015/03/008)
扬州市校合作资金项目(YZ2016271)
扬州工业职业技术学院重点科研课题(2016xjzk004)。
文摘
为减轻45钢法兰表面锈蚀,对法兰进行锌-锰系磷化处理,并在磷化过程中辅助超声波震荡。表征了磷化处理后法兰的宏观形貌和微观形貌,分析了磷化膜表面元素组成,并测试了未经磷化处理法兰和磷化处理后法兰的耐腐蚀性能。结果表明:磷化处理后法兰呈均匀一致的深灰色,表面致密,晶粒呈棒状和条状。磷化膜的厚度约13.4μm,元素组成主要为Zn、P、O和Mn,各元素在磷化膜中呈较均匀分布。磷化处理后法兰的耐腐蚀性能明显优于未经磷化处理法兰,盐雾试验48 h后,磷化处理后法兰的锈蚀面积较小,另外其腐蚀电位、腐蚀电流密度和低频区的阻抗值等指标也较好。
关键词
法兰
超声波辅助锌-
锰系磷化处理
形貌
元素组成
耐腐蚀性能
Keywords
flange
ultrasonic-assisted zinc-manganese phosphating treatment
morphology
elemental composition
corrosion resistance
分类号
TB43 [一般工业技术]
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职称材料
题名
建筑结构用Q235钢超声波辅助锌-锰系磷化处理及耐蚀性研究
被引量:
4
2
作者
王利艳
咸庆军
机构
河南建筑职业技术学院
河南工业大学土木工程学院
出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2023年第8期26-33,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51708181)。
文摘
为有效提高建筑结构常用Q235钢的耐蚀性,采用锌-锰系磷化工艺对Q235钢进行表面处理,并在磷化过程中引入超声波。测试并分析了不加超声波以及施加超声波获得的锌-锰系磷化膜的物相、厚度、腐蚀前后的形貌特征及耐蚀性,同时探讨了施加超声波对锌-锰系磷化膜的影响机理。结果表明:在一定范围内超声波功率提高有利于提高形核密度并缩短成膜诱导期,在相同时间内获得缺陷少、较厚且表面致密性较好的锌-锰系磷化膜,表现出良好的耐蚀性。但超声波功率过高的情况下成膜速度变慢,锌-锰系磷化膜中缺陷增多,导致耐蚀性变差。超声波功率为120 W获得的锌-锰系磷化膜表面致密性最好,厚度达到11.8μm,其耐蚀性明显优于不加超声波获得的锌-锰系磷化膜,腐蚀电流密度相比于Q235钢降低了超过一个数量级,能对Q235钢起到理想的防护作用。
关键词
锌-
锰系磷化处理
建筑结构钢
超声波
耐蚀性
Keywords
zinc-manganese phosphating treatment
steel for construction structure
ultrasonic
corro‐sion resistance
分类号
TG174 [金属学及工艺—金属表面处理]
在线阅读
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职称材料
题名
锰系磷化处理对汽车传动件材料耐腐蚀性能的影响
被引量:
2
3
作者
张庆华
张正旭
赵琦
机构
甘肃机电职业技术学院车辆工程系
空军工程大学防空反导学院
出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2020年第5期38-43,共6页
基金
甘肃省教育厅课题(2019B-274)。
文摘
为了提高汽车传动件常用材料42CrMo钢的耐腐蚀性能,对42CrMo钢进行锰系磷化处理,并考察了表面调整和磷化液温度对磷化膜耐腐蚀性能的影响。结果表明,表面调整后形成的磷化膜结晶细致均匀,晶粒大小较均一,较未表面调整直接形成的磷化膜的耐腐蚀性能有一定的提高;磷化液温度对磷化膜的微观形貌、成分和耐腐蚀性能有较大影响,随着磷化液温度从78℃升高到94℃,晶粒先细化后粗化,磷化膜致密性先变好后变差;磷化膜中Mn元素质量分数先升高后降低,Fe元素质量分数先降低后升高,而P和O元素质量分数变化不大;磷化膜的腐蚀电位先正移后负移,腐蚀电流密度先降低后升高;表面调整后在86℃下形成的磷化膜具有良好的耐腐蚀性能,其腐蚀电位和腐蚀电流密度分别为-527.46 mV、1.997×10-5A/cm2,对42CrMo钢的保护效率为73.2%,能有效提高42CrMo钢的耐腐蚀性能。
关键词
锰系磷化处理
42CRMO钢
表面调整
磷化
液温度
耐腐蚀性能
Keywords
manganese phosphating treatment
42CrMo steel
surface conditioning
phosphating solu-tion temperature
corrosion resistance
分类号
TG174 [金属学及工艺—金属表面处理]
在线阅读
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职称材料
题名
特种设备用Q390E钢防腐蚀处理研究
被引量:
2
4
作者
张思婉
张建国
张聪正
机构
郑州铁路职业技术学院
南阳师范学院
出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2021年第6期1-5,共5页
基金
河南省科技厅重点研发与推广专项(192102210162)。
文摘
采用锰系磷化工艺对特种设备用Q390E钢进行防腐蚀处理,将不同浓度的PTFE乳液分别加入磷化液中,在Q390E钢表面制备了锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜。测试了锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜的电化学阻抗谱,并表征了锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜盐雾试验前后的表面形貌。结果表明:与Q390E钢相比,锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜的电荷转移电阻和溶液电阻都不同程度增大,对电荷转移及腐蚀介质扩散具有较强的阻碍。锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜盐雾试验前后的表面形貌未发生显著变化,都能较好地保护Q390E钢,起到防腐蚀作用。磷化液中PTFE乳液浓度对锰系复合磷化膜的耐蚀性能有较大影响,PTFE乳液浓度为20 mL/L时制备的锰系复合磷化膜对Q390E钢能起到更好的防腐蚀作用,而PTFE乳液浓度太低或过高时制备的锰系复合磷化膜对Q390E钢的防腐蚀作用不太理想。
关键词
防腐蚀
特种设备
Q390E钢
腐蚀形貌
锰系磷化处理
Keywords
anti-corrosion
special equipment
Q390E steel
corrosion morphology
manganese phosphating treatment
分类号
TG172 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超声波辅助锌-锰系磷化处理对45钢法兰形貌与耐腐蚀性能的影响
王波
赵东宏
许晓东
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2020
4
在线阅读
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职称材料
2
建筑结构用Q235钢超声波辅助锌-锰系磷化处理及耐蚀性研究
王利艳
咸庆军
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2023
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
锰系磷化处理对汽车传动件材料耐腐蚀性能的影响
张庆华
张正旭
赵琦
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2020
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
特种设备用Q390E钢防腐蚀处理研究
张思婉
张建国
张聪正
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2021
2
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职称材料
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