期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕结构强度分析
被引量：
1
1
作者
张鹏飞
朱勇
+1 位作者
雷晓燕
胡启平
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期326-331,共6页
针对铁路轨下基础沉降引发的上部结构不平顺问题,研发了一种能够自动补偿轨下基础沉降的锯齿互锁式钢枕;对钢枕的结构组成和工作原理做出详细说明,并对钢枕沉降补偿装置结构受力进行计算;基于有限元法建立钢枕的三维空间有限元模型,对...
针对铁路轨下基础沉降引发的上部结构不平顺问题,研发了一种能够自动补偿轨下基础沉降的锯齿互锁式钢枕;对钢枕的结构组成和工作原理做出详细说明,并对钢枕沉降补偿装置结构受力进行计算;基于有限元法建立钢枕的三维空间有限元模型,对比分析钢枕在不同沉降补偿量下的竖向强度。研究结果表明:在一定沉降补偿范围内,钢枕沉降补偿装置的计算压应力和剪切应力远小于极限强度值,沉降补偿装置结构抗压和抗剪满足强度要求;随着沉降补偿量的增加,钢枕各方向上的最大拉、压应力也不断增大,横向最大压应力和垂向最大拉、压应力的变化范围较大,其余各方向上的最大应力均在某一值附近波动,但均远小于强度限值;在一定沉降补偿范围内,钢枕能够满足竖向强度要求。本文研究成果可为铁路线路过渡段等易沉降地段的病害整治提供参考。
展开更多
关键词
锯齿互锁式
自动补偿
钢枕
结构设计
强度分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕强度影响因素分析
被引量：
1
2
作者
张鹏飞
朱勇
雷晓燕
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1905-1912,共8页
针对铁路轨下基础沉降引发的轨道不平顺问题,提出一种能够自动补偿轨下基础沉降的锯齿互锁式钢枕。为研究该钢枕结构参数对钢枕强度的影响规律,基于有限元法建立钢枕的三维空间耦合计算模型,计算不同沉降补偿量下钢枕结构各向强度,并分...
针对铁路轨下基础沉降引发的轨道不平顺问题,提出一种能够自动补偿轨下基础沉降的锯齿互锁式钢枕。为研究该钢枕结构参数对钢枕强度的影响规律,基于有限元法建立钢枕的三维空间耦合计算模型,计算不同沉降补偿量下钢枕结构各向强度,并分析钢枕宽度、高度,以及顶、底板厚度等参数对钢枕各向强度的影响规律。研究结果表明:钢枕整体各向拉、压应力均大于或等于局部锯齿处应力;随着沉降补偿量的递增,钢枕整体横向压应力和锯齿处各向应力均增大;钢枕在一定沉降补偿量下各向强度均满足要求;增大钢枕宽度能够减小钢枕整体横向压应力和锯齿处各向应力;随着钢枕顶板厚度的递增,钢枕整体横向压应力和锯齿处各向应力均显著增大,建议关注钢枕升降块顶部锯齿与顶板边缘处的接触应力;钢枕高度和底板厚度对钢枕整体和锯齿处强度影响均较小。
展开更多
关键词
锯齿互锁式
自动补偿
钢枕
强度分析
有限元法
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕结构强度分析
被引量：
1
1
作者
张鹏飞
朱勇
雷晓燕
胡启平
机构
华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心
中国铁路南昌局集团有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期326-331,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51768023
51578056)
+1 种基金
江西省自然科学基金资助项目(20171BAB206054)
中国铁路南昌局集团有限公司科技研究开发计划课题项目(2018001)
文摘
针对铁路轨下基础沉降引发的上部结构不平顺问题,研发了一种能够自动补偿轨下基础沉降的锯齿互锁式钢枕;对钢枕的结构组成和工作原理做出详细说明,并对钢枕沉降补偿装置结构受力进行计算;基于有限元法建立钢枕的三维空间有限元模型,对比分析钢枕在不同沉降补偿量下的竖向强度。研究结果表明:在一定沉降补偿范围内,钢枕沉降补偿装置的计算压应力和剪切应力远小于极限强度值,沉降补偿装置结构抗压和抗剪满足强度要求;随着沉降补偿量的增加,钢枕各方向上的最大拉、压应力也不断增大,横向最大压应力和垂向最大拉、压应力的变化范围较大,其余各方向上的最大应力均在某一值附近波动,但均远小于强度限值;在一定沉降补偿范围内,钢枕能够满足竖向强度要求。本文研究成果可为铁路线路过渡段等易沉降地段的病害整治提供参考。
关键词
锯齿互锁式
自动补偿
钢枕
结构设计
强度分析
Keywords
serrated interlocking
automatic compensation
steel sleeper
structure design
strength analysis
分类号
U213.36 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕强度影响因素分析
被引量：
1
2
作者
张鹏飞
朱勇
雷晓燕
机构
华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1905-1912,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51768023,51578056)
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ180290)
文摘
针对铁路轨下基础沉降引发的轨道不平顺问题,提出一种能够自动补偿轨下基础沉降的锯齿互锁式钢枕。为研究该钢枕结构参数对钢枕强度的影响规律,基于有限元法建立钢枕的三维空间耦合计算模型,计算不同沉降补偿量下钢枕结构各向强度,并分析钢枕宽度、高度,以及顶、底板厚度等参数对钢枕各向强度的影响规律。研究结果表明:钢枕整体各向拉、压应力均大于或等于局部锯齿处应力;随着沉降补偿量的递增,钢枕整体横向压应力和锯齿处各向应力均增大;钢枕在一定沉降补偿量下各向强度均满足要求;增大钢枕宽度能够减小钢枕整体横向压应力和锯齿处各向应力;随着钢枕顶板厚度的递增,钢枕整体横向压应力和锯齿处各向应力均显著增大,建议关注钢枕升降块顶部锯齿与顶板边缘处的接触应力;钢枕高度和底板厚度对钢枕整体和锯齿处强度影响均较小。
关键词
锯齿互锁式
自动补偿
钢枕
强度分析
有限元法
Keywords
serrated interlocking
automatic compensation
steel sleeper
strength analysis
finite element method
分类号
U213.36 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕结构强度分析
张鹏飞
朱勇
雷晓燕
胡启平
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕强度影响因素分析
张鹏飞
朱勇
雷晓燕
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
